USS LST-926 -USS LST-926

Mitte USS LST-926 , USS LST-598 links und USS LST-826 rechts gestrandet, im Südpazifik, ca. 1944-45.
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name	LST-926
Baumeister	Bethlehem-Hingham-Werft , Hingham, Massachusetts
Hofnummer	3396
Flach gelegt	13. Mai 1944
Gestartet	24. Juni 1944
In Auftrag gegeben	20. Juli 1944
Stillgelegt	14. Juni 1946
Getroffen	31. Juli 1946
Identifikation	Rumpfsymbol : LST-926 Kennbuchstaben : NVOY
Ehrungen und Auszeichnungen	2 × Kampfstern
Schicksal	zur Verschrottung verkauft, 13. Juni 1948
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ	LST-542 -Klasse Tank Landungsschiff
Verschiebung	1.625 Tonnen lang (1.651  t ) (leicht) 4080 long tons (4145 t) (Voll (seetüchtigen Entwurf mit 1675 short tons (1520  t ) Last) 2.366 Tonnen lang (2.404 t) (Strand)
Länge	328  Fuß (100  m ) oa
Strahl	50 Fuß (15 m)
Luftzug	Ungeladen: 2 ft 4 in (0,71 m) vorwärts; 7 Fuß 6 Zoll (2,29 m) nach hinten Volllast: 2,51 m (8 Fuß 3 Zoll) nach vorne; 14 Fuß 1 Zoll (4,29 m) nach hinten Landung mit 500 Short Tons (450 t) Last: 3 ft 11 in (1,19 m) vorwärts; 9 Fuß 10 Zoll (3,00 m) nach hinten Begrenzung von 3,40 m (3,40 m) Maximale Navigation 4,29 m (14 Fuß 1 Zoll)
Installierter Strom	2 × 900  PS (670  kW ) Elektromotoren Diesel 12-567A Dieselmotoren 1.800  PS (1.300  kW )
Antrieb	1 × Falk Hauptuntersetzungsgetriebe 2 × Propeller
Geschwindigkeit	11,6  kn (21,5  km/h ; 13,3  mph )
Bereich	24.000 nmi (44.000 km; 28.000 mi) bei 9 kn (17 km/h; 10 mph) bei der Verdrängung von 3.960 langen Tonnen (4.024 t)
Boote und Landungsboote befördert	2 x LCVPs
Kapazität	1.600–1.900 Short-Tonnen (3.200.000–3.800.000  lb ; 1.500.000–1.700.000  kg ) Fracht je nach Mission
Truppen	16 Offiziere , 147 Mannschaften
Ergänzen	13 Offiziere, 104 Mannschaften
Rüstung	Abwechslungsreiche, ultimative Bewaffnung 2 × 40 mm (1,57 Zoll) Bofors- Zwillingsgeschütze 4 × einzelne 40-mm-Bofors-Geschütze 12 × 20 mm (0,79 Zoll) Oerlikon-Kanonen
Servicebericht
Teil von:	LST-Flottille 6
Operationen:	Landung im Golf von Lingayen (9. Januar 1945) Angriff und Besetzung von Okinawa Gunto (1. April–30. Juni 1945)
Auszeichnungen:	Amerikanische Kampagne Medaille Medaille der Asien-Pazifik-Kampagne Siegesmedaille des Zweiten Weltkriegs Marine-Besatzungsdienstmedaille mit Asienverschluss Zitation der Präsidenteneinheit der Philippinischen Republik Philippinische Befreiungsmedaille

USS LST-926 war ein LST-542 -Klasse Tanks Landungsschiff in der United States Navy . Wie viele ihrer Klasse wurde sie nicht genannt und wird mit ihrer Rumpfbezeichnung richtig bezeichnet.

Konstruktion

LST-926 wurde am 13. Mai 1944 in Hingham, Massachusetts , von der Bethlehem-Hingham-Werft auf Kiel gelegt ; ins Leben gerufen am 24. Juni 1944; und beauftragte am 20. Juli 1944 mit Lieutenant Floyd H. Gould, in Befehl.

Servicehistorie

Während des Zweiten Weltkriegs wurde LST-926 dem Asien-Pazifik-Theater zugeteilt . Sie nahm im Januar 1945 an der Landung im Lingayen-Golf und am Angriff und der Besetzung von Okinawa Gunto im April und Juni 1945 teil.

Am Morgen nach der japanischen Kapitulation am 15. August fanden die Besatzungsmitglieder des Schiffes das Cockpit eines Yokosuka D4Y- Flugzeugs, das einen erfolglosen Kamikaze- Angriff gestartet hatte. Es wird spekuliert, dass der japanische Admiral Matome Ugaki einer der drei Leichen im Inneren war. Alle drei wurden an einem nahe gelegenen Strand begraben.

Nach dem Krieg leistete sie bis Ende März 1946 Besatzungsdienst im Fernen Osten . Das Schiff wurde am 14. Juni 1946 außer Dienst gestellt und am 31. Juli desselben Jahres von der Marineliste gestrichen . Am 13. Juni 1948 wurde das Tanklandungsschiff zur Verschrottung an die Walter W. Johnson Co. verkauft .

Auszeichnungen

LST-926 erhielt zwei Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg.

Verweise

Literaturverzeichnis

Externe Links

• Fotogalerie der USS LST-926 bei NavSource Naval History