United States Air Force eingetragene Rangabzeichen - United States Air Force enlisted rank insignia
Die folgende Tabelle zeigt die aktuellen Dienstgradabzeichen der United States Air Force .
Uniformierte Dienste Entgeltgruppe | E-9 | E-8 | E-7 | E-6 | E-5 | E-4 | E-3 | E-2 | E-1 | |||||||||||||||||||||||||||
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Luftwaffe der Vereinigten Staaten |
Keine Abzeichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Senior angeworbener Berater des Vorsitzenden | Chief Master Sergeant der Air Force | Command Chief Master Sergeant | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Leitender Flieger | Gefreite | Flieger | Flieger Basis | ||||||||||||||||||||||
Abkürzung | SEAC | CMSAF | MEER | CMSgt 1 | SMSgt 1 | MSgt 1 | TSgt | SSgt | SrA | A1C | Amn | AB | ||||||||||||||||||||||||
NATO-Code | ODER-9 | ODER-8 | ODER-7 | ODER-6 | ODER-5 | ODER-4 | ODER-3 | ODER-2 | ODER-1 | |||||||||||||||||||||||||||
1 Air Force First Sergeants gelten als temporäre und seitliche Dienstgrade und sind ihren Kollegen ohne Diamanten vorgesetzt. First Sergeants kehren beim Verlassen des Einsatzes in ihren ständigen Rang innerhalb ihrer Gehaltsklasse zurück. |
Während alle Militärangehörigen der Air Force als Flieger bezeichnet werden , kann es sich speziell auf die Gehaltsstufen E-1 bis E-4 beziehen , die unter dem Niveau der Unteroffiziere (NCOs) liegen. Oberhalb der Besoldungsgruppe E-4 (E-5 bis E-9) fallen alle Dienstgrade in die Kategorie Unteroffiziere und werden weiter unterteilt in Unteroffiziere (E-5 und E-6) und Senior-Unteroffiziere (E-7 bis E-). 9); der Begriff Junior-Unteroffizier wird manchmal verwendet, um sich auf Stabsunteroffiziere und technische Unteroffiziere (E-5 und E-6) zu beziehen.
Die Air Force ist der einzige der fünf Zweige des US-Militärs, bei dem der NCO-Status nur noch mit der Besoldungsgruppe E-5 erreicht wird. Früher wurde der Sergeantgrad nach einer Zeit als Oberflieger und erfolgreichem Abschluss der Air Force NCO School erreicht. In allen anderen Zweigen kann der Unteroffizier-Status mit der Besoldungsgruppe E-4 (ein Unteroffizier der Armee und des Marinekorps , Unteroffizier dritter Klasse bei der Marine und Küstenwache ) erreicht werden. E-4s in der Armee mit dem Rang eines Spezialisten sind jedoch keine Unteroffiziere. Die Luftwaffe der Armee aus 1976 bis 2. Mai 1991 mit einem E-4 entweder ein älterer Flieger trägt drei Streifen ohne Stern oder ein Sergeant (informell als ein „gespiegelt Buck Sergeant “) , die durch die Anwesenheit der festgestellt wurde Zentralstern und gilt als Unteroffizier. Obwohl er kein Unteroffizier ist, kann ein leitender Flieger, der die Airman Leadership School abgeschlossen hat , ein Vorgesetzter sein.
Geschichte
Obwohl die United States Air Force mit dem National Security Act von 1947 als unabhängiger uniformierter Dienst entstand, behielt sie die Rangstruktur der United States Army Air Forces und die entsprechenden Insignien der vergangenen Jahre bei. Diese Rangstruktur sah sieben Dienstgrade vor: Privat, Privat 1. Klasse, Gefreiter/Techniker 5. Klasse, Feldwebel/Techniker 4. Klasse, Stabsfeldwebel/Techniker 3. Klasse, Technischer Feldwebel und Hauptfeldwebel/Erster Feldwebel. Darüber hinaus wurde das Personal der Air Force noch als "Soldaten" bezeichnet. Während des Zweiten Weltkriegs trugen viele Unteroffiziere der USAAF das Abzeichen des geflügelten Propellers des Army Air Corps unter ihren Winkeln.
Änderungen an der Rangstruktur wurden fast sofort vorgeschlagen, begannen jedoch erst im nächsten Jahr. Ende 1947 und Anfang 1948 wurden auf der Bolling Air Force Base neue Chevron-Designs getestet . Der bevorzugte Stil war der heute verwendete, der umgekehrte Chevron. Der Stabschef der Luftwaffe, General Hoyt Vandenberg, genehmigte den neuen Chevron am 9. März 1948. Eine neue Uniform der Air Force "Uxbridge blue", silbergrau-auf-blaue Rückenstreifen und schwarze Lederstiefel ersetzten das olivgrüne US Army Air Corps eintönige Uniform, olivgrüne Streifen auf dunkelblauer Rückseite und rostrote Lederstiefel im Jahr 1949. Alte rostrote Lederausrüstungsgegenstände wie Stiefel und Holster wurden neu gefärbt und schwarz poliert. Air Force Personal durften ihre alten Zweiten Weltkrieg-Muster Uniformen und Rangabzeichen bis 1952 Recolored Armee Juli „tragen Hash - Zeichen “ und in Übersee Service - Bars wurden bis 1957 auf der Uniform getragen.
Obwohl die neuen Chevrons genehmigt wurden, änderten sich die Titel nicht. Zwei Jahre vergingen, bevor General Vandenberg im Februar 1950 befahl, dass alle Mannschaften der Luftwaffe als "Flieger" (Singular) und "Flieger" (Plural) anstatt als "Soldaten" bezeichnet wurden. Weitere zwei Jahre sollten vergehen, während die Rangordnung der Mannschaften untersucht und Änderungen vorgeschlagen wurden. Die Endergebnisse wurden schließlich am 24. April 1952 mit der Veröffentlichung einer überarbeiteten Air Force Regulation (AFR) 39–36 wirksam. Diese Überarbeitung änderte die Namen der Mannschaften in Basic Airman, Airman Third Class, Airman Second Class, Airman First Class (mit dem daraus resultierenden Verlust des NCO-Status, der erst 1967 wiederhergestellt wurde), Staff Sergeant, Technical Sergeant und Master Sergeant.
Mit den neuen Titeln kam ein Vorschlag für neue Rangabzeichen für Flieger dritter Klasse bis Flieger erster Klasse. Die vorgeschlagenen Abzeichen hatten horizontale Streifen für Flieger dritter Klasse bis Flieger erster Klasse, während Unteroffiziere ihre umgekehrten Chevrons behielten. Der Zweck der beiden verschiedenen Arten von Insignien bestand darin, die Flieger- und Unteroffizier-Stufen leichter zu unterscheiden und gleichzeitig das Prestige der letzteren zu erhöhen. Diese wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der überarbeiteten Verordnung nicht genehmigt. Als sie schließlich im Dezember 1952 von General Vandenberg genehmigt wurden, wurde die Beschaffung dieser Streifen auf etwa Juni 1955 verschoben. Diese Änderung wurde schließlich am 12. März 1956 von General Vandenbergs Nachfolger, General Twining, rückgängig gemacht .
Während seiner Amtszeit genehmigte General Twining auch die Diamantenabzeichen für First Sergeants . Diese wurde am 21. September 1955 verfügbar. Mit dieser Zulassung waren die Grundlagen der ersten sieben Dienstgrade und Abzeichen, die die Luftwaffe heute verwendet, gelegt.
Die nächste große Änderung kam mit dem Military Pay Act von 1958. Dieser legte die Gehaltsstufen E-8 und E-9 fest, jedoch ohne entsprechende Rangtitel. Die Titel Senior Master Sergeant und Chief Master Sergeant wurden zwischen Juli und Dezember 1958 gewählt, nachdem die wichtigsten Luftwaffenkommandos des Tages um Kommentare gebeten worden waren. Nach vielen Diskussionen wurden die Abzeichen für diese beiden Ränge entworfen, indem einfach ein und zwei Chevrons oben auf den Master-Sergeant-Abzeichen (für E-8 bzw. E-9) hinzugefügt wurden, wobei jeder Streifen nach oben zeigt.
Der Rang eines Basic Airman wurde am 5. Februar 1959 in Airman Basic umbenannt, immer noch ohne Abzeichen.
Die nächste Reihe von Änderungen in den Dienstgraden der Air Force fand fast acht Jahre lang nicht statt. Im Januar 1967 wurde die Position des Chief Master Sergeant der Air Force geschaffen. Diese Position erhielt ihre eigenen besonderen Insignien, die Chevrons des Chief Master Sergeant mit einem Kranz, der den zentralen Stern umgibt. Am 1. August 1967 wurden die niedrigeren eingetragenen Rangnamen geändert (überarbeitet AFR 39-36 am 19. Oktober 1967) umbenannt in Flieger dritter Klasse, Flieger zweiter Klasse und Flieger erster Klasse in Flieger, Flieger erster Klasse und Sergeant (inoffiziell als "Buck Sergeant" bekannt) von den damaligen Unteroffizierrängen) bzw. Dies kehrte als erster Schritt in der NCO-Stufe als Retentionszug in die Rangstruktur zurück, erforderte jedoch das Erreichen eines 5-Skill- Air Force Specialty Code (AFSC)-Levels. Es wurden keine Änderungen an den jeweiligen Insignien vorgenommen.
In einer Anweisung vom 30. Dezember 1975 wurde der Dienstgrad des Sergeant in zwei separate Dienstgrade aufgeteilt, wobei der Grad E-4 beibehalten wurde. Der Senior Airman war der letzte Rang der Junioren, während der Sergeant der erste Rang in der NCO-Stufe blieb. Der Anstoß dahinter war die seitliche Beförderung hochrangiger E-4-Flieger, die bereit waren für Unteroffizier-Aufgaben, aber nicht bereit, die Rolle eines Stabsfeldwebels zu übernehmen. Dies ermöglichte es Fliegern, die noch nicht das AFSC 5-Skill-Level erreicht hatten, die Gehaltsstufe E-4 zu erreichen, während diejenigen mit NCO-Status nachkamen. Um die beiden Ränge zu unterscheiden, änderte die Direktive den silbernen Stern in der Mitte von Flieger, Flieger erster Klasse und leitender Flieger in blau, während der Stern auf Sergeant-Chevrons silbern blieb. Zwei Ränge innerhalb einer Klasse zu haben, spiegelte die Spezialisten- / Korporalabteilung der Armee von E-4 wider . Diese Doppelrolle dauerte bis März 1991, als der damalige Generalstabschef General McPeak mit Wirkung zum 2. Mai 1991 den Rang eines Sergeants aufgab. Diese Beendigung war teilweise auf die Personalreduzierungen zurückzuführen, die in der Zeit nach dem Kalten Krieg in den frühen 1990er Jahren stattfanden. Der letzte der "Buck Sergeants" wäre bis Dezember 1998 entweder befördert oder unter High Year Tenure entlassen worden.
Im Jahr 1991 erfolgte auch die letzte größere Änderung der Mannschaftsranginsignien. Im Oktober 1991 gaben General McPeak und Chief Master Sergeant der Air Force Pfingston bekannt, dass die oberste NCO-Stufe neue Chevron-Layouts haben würde und dass alle Chevrons einen weißen Stern in der Mitte haben würden. Die Änderung bei den Chevrons der leitenden Unteroffiziere war die erste seit der Einführung der Chevrons im Jahr 1948. Bis zu diesem Zeitpunkt bestand Master Sergeant aus sechs umgekehrten Chevrons (sechs nach unten), wobei keiner nach oben zeigte, Senior Master Sergeant sechs nach unten mit einem nach oben und Chief Master Sergeant sechs unten mit zwei oben. Das neue Layout änderte die Insignien in das aktuelle Layout (siehe Tabelle oben). Die zweite Änderung, die Änderung der Sternfarbe in Weiß, waren eigentlich zwei Änderungen in einer. Es fügte dem Flieger einen Stern durch Rangabzeichen des höheren Fliegers hinzu, die seit dem 1. Ändern des silbernen Sterns auf den NCO- und Senior-NCO-Chevrons in weiß.
Im November 1998 wurde die Dienstposition des leitenden Mannschaftsberaters zum Command Chief Master Sergeant geändert . Zusammen mit der Änderung wurde ein Stern im leeren blauen Bereich zwischen den Chevrons hinzugefügt, um diejenigen zu kennzeichnen, die diese Position innehaben.
Im November 2004 wurde das Abzeichen des Chief Master Sergeant der Air Force aktualisiert, um das Große Siegel der Vereinigten Staaten mit einem weißen Stern auf beiden Seiten aufzunehmen. Diese Ergänzungen wurden in den leeren blauen Bereich zwischen den Chevrons platziert.
Im Dezember 2019 erhielt die Pflichtposition des Senior Enlisted Advisor to the Chairman (SEAC) ein einzigartiges Rangabzeichen. Air Force Chief Master Sgt. Ramon Colon-Lopez, der vierte hochrangige angeworbene Berater des Vorsitzenden, soll der erste sein, der die neue Air Force-Version des Abzeichens trägt.
Zeitleiste der Änderungen
Diese Tabelle zeigt die Änderungen der Insignien von 1947 bis heute.
Uniformierte Dienste Entgeltgruppe | E-9 | E-8 | E-7 | E-6 | E-5 | E-4 | E-3 | E-2 | E-1 | |||||||||||||||||||||||||||
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September 1947 |
Kein Äquivalent |
Keine Abzeichen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Techniker 3. Klasse | Sergeant | Techniker 4. Klasse | Korporal | Techniker 5. Klasse | Privat 1. Klasse | Privatgelände | ||||||||||||||||||||||||||
März 1948 |
Kein Äquivalent |
Keine Abzeichen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberfeldwebel | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Sergeant | Korporal | Privat 1. Klasse | Privatgelände | ||||||||||||||||||||||||||||||
April 1952 |
Kein Äquivalent |
Keine Abzeichen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberfeldwebel | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Flieger 1. Klasse | Flieger 2. Klasse | Flieger 3. Klasse | Grundflieger | ||||||||||||||||||||||||||||||
September 1954 |
Kein Äquivalent |
Keine Abzeichen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Flieger 1. Klasse | Flieger 2. Klasse | Flieger 3. Klasse | Grundflieger | |||||||||||||||||||||||||||||
Mai 1958 |
Keine Abzeichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Flieger 1. Klasse | Flieger 2. Klasse | Flieger 3. Klasse | Grundflieger | ||||||||||||||||||||||||
Februar 1959 |
Keine Abzeichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Flieger 1. Klasse | Flieger 2. Klasse | Flieger 3. Klasse | Flieger Basis | ||||||||||||||||||||||||
April 1967 |
Keine Abzeichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberfeldwebel der Luftwaffe |
Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Flieger 1. Klasse | Flieger 2. Klasse | Flieger 3. Klasse | Flieger Basis | |||||||||||||||||||||||
Oktober 1967 |
Keine Abzeichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberfeldwebel der Luftwaffe |
Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Sergeant | Flieger 1. Klasse | Flieger | Flieger Basis | |||||||||||||||||||||||
Juni 1976 |
Keine Abzeichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberfeldwebel der Luftwaffe |
Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Sergeant | Leitender Flieger | Flieger 1. Klasse | Flieger | Fliegerrekrut | ||||||||||||||||||||||
März 1991 |
Keine Abzeichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberfeldwebel der Luftwaffe |
Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Leitender Flieger | Flieger 1. Klasse | Flieger | Fliegerrekrut | |||||||||||||||||||||||
Oktober 1991 |
Keine Abzeichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chief Master Sergeant der Air Force | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Leitender Flieger | Gefreite | Flieger | Flieger Basis | ||||||||||||||||||||||||
November 1998 |
Keine Abzeichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chief Master Sergeant der Air Force | Command Chief Master Sergeant | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Leitender Flieger | Gefreite | Flieger | Flieger Basis | |||||||||||||||||||||||
November 2004 |
Keine Abzeichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chief Master Sergeant der Air Force | Command Chief Master Sergeant | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Leitender Flieger | Gefreite | Flieger | Flieger Basis | |||||||||||||||||||||||
Dezember 2019 |
Keine Abzeichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Senior angeworbener Berater des Vorsitzenden | Chief Master Sergeant der Air Force | Command Chief Master Sergeant | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Leitender Flieger | Gefreite | Flieger | Flieger Basis | ||||||||||||||||||||||
August 2020 |
Keine Abzeichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Senior angeworbener Berater des Vorsitzenden | Chief Master Sergeant der Air Force | Leitender angeworbener Berater des Chefs des Nationalgarde-Büros | Command Chief Master Sergeant | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Erster Sergeant | Oberfeldwebel | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | Leitender Flieger | Gefreite | Flieger | Flieger Basis | |||||||||||||||||||||
NATO-Code | ODER-9 | ODER-8 | ODER-7 | ODER-6 | ODER-5 | ODER-4 | ODER-3 | ODER-2 | ODER-1 |
Zivile Luftpatrouille
Ehemalige Militärangehörige von E-4 aufwärts können ihren Dienstgrad als leitende Mitglieder der Civil Air Patrol beibehalten , wobei die Dienstgrade E-5 (CAP Staff Sergeant) bis E-9 (CAP Chief Master Sergeant) verfügbar sind. Der ehemalige nationale Kommandant der CAP, Major Gen Carr, enthüllte Pläne zur Umstrukturierung des CAP-NCO-Programms, um es Einzelpersonen zu ermöglichen, sich als Unteroffiziere "einzuschreiben" und ein spezifisches berufliches Entwicklungsprogramm zu durchlaufen. In einem Artikel der Luftwaffe zu diesem Thema heißt es: „Das derzeitige Design des Unteroffizierskorps in der CAP erlaubt nur ehemaligen Unteroffizieren im aktiven Dienst, Teil des Korps zu sein, ohne eine Aufwertungsausbildung für die Beförderung innerhalb der Ränge. Das neu unterzeichnete Korps Struktur wird die Struktur der NCO-Streitkräfte der Air Force mit einem etablierten Prozess zur Förderung und Entwicklung von NCOs widerspiegeln." Bis 2018 wurde ein beruflicher Entwicklungs- und Beförderungspfad für ehemalige Militärangehörige eingerichtet, die in ihrem vorherigen Dienstgrad der CAP beigetreten sind.
Uniformierte Dienste Entgeltgruppe | E-9 | E-8 | E-7 | E-6 | E-5 | E-4 | E-3 | E-2 | E-1 | |||||||||||||||||||||||||||
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Zivile Luftpatrouille |
Kein Äquivalent |
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Oberfeldwebel | Oberfeldwebel | Oberfeldwebel | Technischer Sergeant | Oberfeldwebel | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NATO-Code | ODER-9 | ODER-8 | ODER-7 | ODER-6 | ODER-5 | ODER-4 | ODER-3 | ODER-2 | ODER-1 |
Siehe auch
- Rangabzeichen für Offiziere der US-Luftwaffe
- Dienstgradabzeichen für Offiziere der United States Air Force
Anmerkungen
Verweise
Weiterlesen
Dienstleistungszweig
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E-1 | E-2 | E-3 | E-4 | E-5 | E-6 | E-7 | E-8 | E-9 | |||||
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Heer |
PVT |
PV2 |
PFC |
SPC – CPL |
SGT |
SSG |
SFC |
MSG - 1SG ¹ |
SGM – CSM – SMA – SEAC |
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Marinekorps |
Pvt |
PFC |
LCpl |
Kpl |
Sgt |
SSgt |
GySgt |
MSgt – 1stSgt ¹ |
MGySgt – SgtMaj – SMMC – SEAC |
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Marine |
SR |
SA |
SN |
PO3 |
PO2 |
PO1 |
CPO |
SCPO – CMDCS |
MCPO – CMDCM – FORCM , FLTCM – MCPON – SEAC |
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Luftwaffe |
AB |
Amn |
A1C |
SrA |
SSgt |
TSgt |
MSgt – 1. Sgt ¹ |
SMSgt – 1. Sgt ¹ |
CMSgt – 1. Sgt ¹ – CCM – SEANGB – CMSAF – SEAC |
|||||
Weltraummacht |
Spc1 |
Spc2 |
Spc3 |
Spc4 |
Sgt |
TSgt |
MSgt |
SMSgt |
CMSgt – CMSSF – SEAC |
|||||
Küstenwache |
SR |
SA |
SN |
PO3 |
PO2 |
PO1 |
CPO |
SCPO |
MCPO – CMC – DMCPOCG 2 – MCPOCG – SEAC |
|||||
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