Über Cassia -Via Cassia
Die Via Cassia war eine wichtige Römerstraße , die in unmittelbarer Nähe von Rom aus der Via Flaminia bei der Milvischen Brücke ausging und unweit von Veii vorbei Etrurien durchquerte . Die Via Cassia führte durch Baccanae , Sutrium , Volsinii , Clusium , Arretium , Florentia , Pistoria und Luca und mündete bei Luna in die Via Aurelia .
Die Via Cassia kreuzte andere wichtige Straßen. Bei Meile 11 divergierte die Via Clodia von Nord-Nord-West. Bei Sette Vene zweigte eine weitere Straße, wahrscheinlich die Via Annia , nach Falerii ab . In Sutrium spaltete sich die Via Ciminia ab und kam später wieder zusammen.
Das Baudatum ist ungewiss: Es kann nicht vor 187 v. Chr. gewesen sein, als der Konsul Gaius Flaminius eine Straße von Bononia nach Arretium baute , die mit einem Teil der späteren Via Cassia zusammenfallen muss. Es wird von keiner antiken Autorität vor der Zeit von Cicero erwähnt , der 45 v. Chr. Von der Existenz von drei Straßen von Rom nach Mutina spricht: die Flaminia, die Aurelia und die Cassia. Ein Meilenstein von 124 n. Chr. erwähnt Reparaturen an der Straße, die Hadrian von der Grenze des Territoriums von Clusium nach Florentia in einer Entfernung von 86 Meilen (138 km) durchgeführt hat.
Über Amerika
Die Via Amerina war eine Straße, die bei Baccanae von der Via Cassia abbrach und nach Norden durch Falerii , Tuder und Perusia führte und in Clusium wieder in die Via Cassia mündete. Als die Einfälle von Faroald , dem langobardischen Herzog von Spoleto , die Via Flaminia , die Lebensader zwischen Rom und Ravenna , durchtrennten , wurde die Via Amerina in Abständen verbessert und befestigt, was einige der letzten Straßenbauarbeiten darstellte, die in Italien Ende des Jahres durchgeführt wurden Antike . Als neue militärische und strategische Route wurde die Via Amerina "zum Kommunikationskern des kaiserlichen Italiens und zur Hauptstütze für die Behauptung, dass das kaiserliche Italien noch existierte".
Brücken
Entlang der Straße befinden sich die Überreste mehrerer römischer Brücken , darunter die Ponte San Lorenzo und die Ponte San Nicolao .
Sport
Die Straße wurde als Teil der individuellen Radrennstrecke für die Olympischen Sommerspiele 1960 in Rom genutzt .
Siehe auch
- Römische Brücke
- Römische Ingenieurskunst
- Via Trionfale – verbindet sich mit der Via Cassia bei Rom