William Wynter- William Wynter

Admiral Sir William Wynter (ca. 1521 – 20. Februar 1589) war Admiral und Hauptoffizier des Rates der Marine unter Königin Elizabeth I. von England und diente der Krone während des englisch-spanischen Krieges (1585–1604).

Die Mynyon war 1552 das Kommando von William Wynter und wurde 1560 bei der Evakuierung französischer Truppen aus der Belagerung von Leith eingesetzt

persönlich

Wynter wurde in Brecknock als Sohn von John Wynter (gestorben 1546 - einem Kaufmann und Kapitän zur See von Bristol und Schatzmeister der Marine, der mit Sir Thomas Cromwell befreundet war ) und Alice, der Tochter von William Tirrey of Cork, geboren.

Marinekarriere

William wurde in der Marine ausgebildet. Er nahm an der 260-Schiffsexpedition von 1544 teil , die Leith und Edinburgh niederbrannte , und bekleidete das Amt des Keeper of the King's Storehouse in Deptford Strand. 1545 diente er in der Kanalflotte von Lord Lisle ; zwei Jahre später nahm er an der Expedition von Protector Somerset nach Schottland und dem Sieg bei Pinkie und 1549 an einer Expedition nach Guernsey und Jersey teil. In diesem Jahr wurde er zum Vermesser der Marine ernannt , und im Dezember erbeutete er als Kapitän der Mynion den Preis eines französischen Schiffes, der Mary of Fécamp , die mit Zucker beladen war. Eine Belohnung von £ 100 war unter der Besatzung von 300. Im Jahr 1550 verteilt werden , sondern auch die Entfernung der Schiffe von beaufsichtigte Portsmouth zu Gillingham in der Themse - Mündung , Edward VI ihn £ 471 für eine Reise nach Irland geschuldet 1552 und in 1553 unternahm er eine Reise in die Levante.

1554 verbrachte William mehrere Monate im Tower of London unter dem Verdacht der Beteiligung an Thomas Wyatts Rebellion gegen Mary I. von England , bis er im November begnadigt wurde.

Im Jahr 1557 wurde Wynter zum Master of Navy Ordnance ernannt , den er zusammen mit dem Surveyorship für den Rest seines Lebens innehatte. Er war bei der Verbrennung von Conquet im Jahr 1558 anwesend. Am 22. Mai 1558 brachte Wynter Schiffe von Dünkirchen nach Dover, die weiter nach Portsmouth fuhren. Er wurde im Januar 1560 während der Krise der schottischen Reformation mit einer Flotte nach Schottland geschickt und befehligte das irische Geschwader .

Mission nach Schottland

Die Lyon , Wynters Flaggschiff im Jahr 1560, aus der Anthony Roll von 1547

Die Schwalbe wurde am 16. Januar 1560 vor Flamborough Head durch einen Sturm beschädigt

Die Pinnace Saker folgte Wynter als Versorgungsschiff nach Schottland

Wynter befehligte 1559 eine Flotte zum Schutz vor französischen Landungen in Schottland, während diplomatische Bemühungen unternommen wurden, um die Entsendung einer englischen Armee zu verhandeln, um den schottischen Protestanten zu helfen. Nach dem Briefing in Gillingham verließ Wynter Queenborough in der Lyon am 27. Dezember und segelte am 14. Januar mit 12 Kriegsschiffen von der Lowestoft- Seestraße, gefolgt von zwei Versorgungsschiffen, der Bull und der Saker . Nachdem die Flotte am 16. Januar durch einen Sturm vor Flamborough Head zerstreut worden war , wurden die beschädigten Swallow , Falcon und Jerfalcon in Tynemouth zurückgelassen , und der Rest der Flotte passierte Bamborough Castle nach Berwick upon Tweed , wo 600 Handschützen eingeschifft wurden. Der Herzog von Norfolk , Kommandant im Norden, gab Wynter den Befehl, jede französische Landung im Firth of Forth zu verhindern , aber eine Schlacht zu vermeiden, indem er so tat, als sei er zufällig ohne offiziellen Auftrag flussaufwärts gekommen. In Coldingham Bay hielt Wynter an, um eine Kopie seines noch erhaltenen Logbuchs nach London zu schicken. Er wurde von Lord John Stewart , Commendator von Coldingham , einem Halbbruder von Mary, Queen of Scots, beobachtet .

Acht Schiffe, darunter die Antelope und Lyon , fuhren am 21. Januar in den Firth of Forth in Richtung der Festungsinsel Inchkeith . Wynters Blockade war sofort wirksam, um die Kommunikation auf dem Seeweg von Edinburgh zur französischen Garnison bei Dunbar Castle zu verhindern . Obwohl er nicht so viel machen konnte, wie er wollte, weil seine kleinen Landungsboote im Sturm verloren gingen, erbeutete er zwei mit Waffen beladene französische Schiffe. Zuerst hatten die Franzosen gedacht, dass Wynters Flotte französische Schiffe seien, die mehr Truppen brachten, und ihre Antwort bestand darin, diese mit Munition beladenen Boote für Henri Clutin zu schicken, der auf St. Andrews vorrückte . Stattdessen war Clutin gezwungen, über Land nach Stirling zurückzurennen, und William Kirkcaldy von Grange verzögerte ihn, indem er die Brücke über den Devon bei Tullibody durchtrennte .

Am 24. Januar erlaubte Wynter dem schottischen Snawdoun Herald John Patterson mit dem Trompetenboten James Drummond an Bord der Lyon , der seine Geschäfte in schottischen Gewässern kennen wollte. Wynter teilte Snawdoun wie angewiesen mit, er sei nach Berwick gefahren und kam in den Forth mit der Erwartung "freundlicher Unterhaltung", da die Nationen in Frieden waren. Da die französischen Forts auf ihn geschossen hatten und er von der politischen Situation in Schottland gehört hatte, hatte er es auf sich genommen, den Lords der Kongregation gegen die "schlechten Praktiken der Franzosen" zu helfen , und so wusste Elisabeth I. von England nichts davon. Patterson und Drummond besuchten die englische Flotte viermal.

Wynters Handlungen und Rede an den Herold wurden dem Geheimen Rat von England gemeldet . Um den Vorwand aufrechtzuerhalten, wurde er angewiesen, keine erbeuteten Schiffe nach England zu bringen, sondern sie in den befreundeten Häfen von Dundee und St. Andrews anzulegen, die sich in protestantischer Hand befanden. Noch am 16. Februar gesendet Norfolk die Chester Herald , William Blume , zu Maria von Guise , der die englische Flotte erklärte im Firth durch Zufall gekommen war. Sie behauptete, dass die Lords der Kongregation Vorkenntnisse von Wynters Mission offenbart hätten und mit ihm in Verbindung stünden. Flower antwortete, dass er keine Kenntnis von Schiffen oder Briefen habe. Während diese wirkungslose Diplomatie andauerte, schlossen die Herren der Kongregation mit Norfolk den Vertrag von Berwick , der Bedingungen für eine englische Intervention festlegte. Einige der Söhne der führenden Protestanten wurden als Geiseln gegeben, um den Vertrag zu garantieren, und diese Jungen wurden nach Wynter geliefert.

Wynter fuhr fort, die Schifffahrt zu belästigen und unterstützte dann die englische Armee, die durch den Vertrag von Berwick zur Belagerung von Leith gebracht wurde . Er verbrannte sieben Schiffe unter d'Elbouf; nicht nur das, alle Lieferungen wurden von Frankreich abgeschnitten. Er hielt eine Marinebombardierung der Stadt aufrecht. Am Samstag, dem 7. Mai 1560, wartete Wynter auf ein Signal, das Water of Leith hinaufzusegeln und 500 Mann am Kai namens Shore zu landen, aber das Signal kam nie, da der englische Angriff auf die Mauern gescheitert war. Die Belagerung wurde durch die Aushandlung des Vertrages von Edinburgh von 1560 beendet, der den wirksamen Abschluss der ' Auld Alliance ' darstellte. Lord Burghley berichtete dem Geheimen Rat, dass alle gut über Wynters Verhalten sprachen und er „geschätzt werden sollte“. Im Juli diskutierte Wynter über die Rückkehr seiner Flotte nach Gillingham, um sie im Trockendock umzurüsten, aber "die erfahrensten Offiziere der Admiralität" schickten die Flotte zum aktiven Dienst nach Portsmouth, um die Schiffe zu eskortieren, die die französische Armee aus Schottland evakuierten nach Calais.

1561 kaufte er das Lydney Manor in Gloucestershire als seinen Wohnsitz. In diesem Jahr half er, den Palast des Bischofs von London vor dem Feuer zu retten, indem er dem Bürgermeister von London , William Harpur , riet , das Dach des angrenzenden Nordschiffs der St. Paul's Cathedral abzureißen, als die Kirche nach einem Blitzschlag am 4. Juni 1561. 1563 diente er in der Flotte vor Havre . Im Jahr 1570 wurde er von schickt Elizabeth I zu begleiten Anne von Österreich auf ihrer Seereise von den Niederlanden nach Mary Philipp II von Spanien .

Operationen vor Irland

Im Jahr 1571, während der ersten Desmond-Rebellion, wurde eines von Wynters Schiffen in Kinsale von James Fitzmaurice Fitzgerald , dem irischen Rebellen, beschlagnahmt . Am 12. August 1573 wurde Wynter zum Ritter geschlagen, aber 1577 wurde er für den Posten des Schatzmeisters der Marine anstelle von Sir John Hawkins übergangen , eine Beförderung, die sein Einkommen verdoppelt hätte. Trotzdem erhielten Sir William Wynter und sein Bruder George beide eine stattliche Rendite für ihre Investition in Sir Francis Drakes 1577 Voyage. 1579 kommandierte er das Geschwader vor Smerwick in Irland, schnitt die Seewege ab und beschlagnahmte die Schiffe der päpstlichen Invasionstruppe, die von Fitzmaurice in Begleitung von Nicholas Sanders landete, um die zweite Desmond-Rebellion zu starten ; während dieser Kampagne half er bei der Belagerung von Carrigafoyle Castle .

Spanische Armada

Im Jahr 1588, dem Jahr der spanischen Armada , schloss sich Wynter der Hauptflotte von Lord Howard vor Calais an und schlug den Feuerschiffplan vor, um die Spanier von ihrem Ankerplatz zu vertreiben; er nahm am 29. Juli an der Schlacht bei Gravelines teil, die das einzige Mal in seiner Karriere war, in dem er hart gekämpft hatte. Während des Gefechts erhielt er einen schweren Schlag auf die Hüfte, als eine Halbkanone umfiel. Es wird gesagt, dass er der einzige war, der die Vollständigkeit der Verteidigung der Marine verstanden hatte, da er aufgrund seiner Erfahrung in Leith schätzte, dass der Transport der feindlichen Armee 300 Schiffe erfordern würde, während Howard und Drake dachten, dass die Invasion Englands trotz der die Marineabwehr an die Armada geliefert.

Vizeadmiral von England Sir William Wynter erhielt das Herrenhaus von Lydney in Anerkennung seiner Verdienste gegen die spanische Armada . Sein Porträt wurde in die Armada Tapisserien aufgenommen .

Nachdem Wynter zum Admiral ernannt worden war, unterstützte Wynter die Anklage wegen Unehrlichkeit gegen den Schatzmeister der Marine , Hawkins, und schrieb kritisch über ihn an Sir William Cecil , Lord Burghley.

Ämter gehalten

Inbegriffen

• Diente auf Expeditionen gegen Schottland 1544, 1547.
• Kanalflotte 1545.
• Hüter des Deptford Storehouse, 1546.
• Landvermesser und Rigger der Marine , 8. Juli 1549 bis 11. Juli 1589
• Meister der Seewaffe , 1557-1589
• Admiral in allen Seeexpeditionen 1557-88
• Friedensrichter , Gloucestershire, um 1564
• Kommissar für Kanalisation, Kent , Surrey . und Sussex , 1564.
• Mission beim Prinzen von Oranien , 1576.
• Steward and Receiver, Duchy of Lancaster landet ab 1580 in Gloucestershire und Herefordshire .

Erbe

Wynter heiratete Mary Langton (gest. 4. November 1573, Seething Lane, London, Tochter von Thomas und Mary Langton) und hatte folgendes Problem:

• Edward
• Wilhelm
• Nicholas (starb im Kampf gegen Spanier)
• James (starb jung)
• Maria
• Elisabeth
• Eleanor
• Jane
• Sarah

Sein Enkel war John Winter, der während des englischen Bürgerkriegs ein aktiver Royalist war .

Wynter starb am 20. Februar 1589 im Alter von 68 Jahren. In diesem Jahr wurde eine lateinische Laudatio von William Patten veröffentlicht.

Verweise

• Richard Bagwell, Irland unter den Tudors 3 vols. (London, 1885–1890).
• Lee, Sydney , Hrsg. (1900). "Winter, Wilhelm"  . Wörterbuch der Nationalbiographie . 62 . London: Smith, Elder & Co.

Anmerkungen