Jakowlew Jak-4 - Yakovlev Yak-4

Yak-4
Yakovlev Yak-4 - IV.jpg
Rolle Leichter Bomber
Hersteller Jakowlew
Designer Alexander Sergejewitsch Jakowlew
Erster Flug 20. Februar 1940
Einführung 1941
Im Ruhestand 1945
Hauptbenutzer VVS
Nummer gebaut 90
Entwickelt aus Yakovlev Yak-2

Die Yakovlev Yak-4 (Service - Namen Yak-4 , BB-22bis ( Blizhnij Bombardirovschik "Kurzstreckenbomber")) war ein sowjetischer leichter Bomber verwendet , um während des Zweiten Weltkriegs . Es wurde aus dem Ya-22 / Yak-2 entwickelt .

Design und Entwicklung

Yak-4

Der Yak-4 war eine verbesserte Version des Yak-2 mit leistungsstärkeren Klimov M-105- Motoren und einer Reihe anderer Änderungen, die vorgenommen wurden, um die Probleme des Yak-2 zu beheben. In den Außenflügeln wurden zwei zusätzliche Kraftstofftanks hinzugefügt, um die Gesamtkapazität auf 180 Liter zu erhöhen, und das Verdeck des Schützen wurde gewölbt, um ihm mehr Platz für die Verwendung seiner 7,62 mm (0,300 in) ShKAS-Maschine zu geben Waffe . Der obere Rumpf wurde neu gestaltet, um das Feuerfeld des Schützen zu verbessern, und die Ölkühler wurden von den Seiten der Triebwerksgondeln in die Kinnposition gebracht, um ihre Leistung zu verbessern.

Betreiber

  Sovietunion

Technische Daten (Yak-4)

Yak-4

Daten aus der Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995

Allgemeine Charakteristiken

  • Besatzung: 2
  • Länge: 10,18 m
  • Spannweite: 14 m
  • Flügelfläche: 29,4 m 2 (316 sq ft)
  • Tragflächenprofil : Göttingen 387
  • Leergewicht: 4.560 kg (10.053 lb)
  • Bruttogewicht: 6.115 kg
  • Triebwerk: 2 × Klimov M-105 V-12 flüssigkeitsgekühlte Kolbenmotoren mit jeweils 821 kW (1.101 PS)
  • Propeller: 3-Blatt-Propeller mit konstanter Geschwindigkeit

Performance

  • Höchstgeschwindigkeit: 533 km / h (288 kn)
  • Reichweite: 925 km (575 mi, 499 nmi)
  • Servicedecke: 9.700 m (31.800 ft)

Rüstung

Verweise

Weiterführende Literatur

Externe Links