1976 Rallye Schweden - 1976 Rally Sweden
1976 Schweden-Rallye 26. Internationale Schweden-Rallye | |
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Runde 2 der Rallye-Weltmeisterschaft 1976 | |
Gastland | Schweden |
Rallye-Basis | Karlstad |
Termine laufen | 20. Februar 1976 – 22. Februar 1976 |
Etappen | 34 (722 km; 449 Meilen) |
Bühnenoberfläche | Schnee & Eis |
Gesamtdistanz | 1.620 km (1.010 Meilen) |
Ergebnisse | |
Gesamtsieger |
Per Eklund Björn Cederberg Saab Saab 96 V4 |
Besatzungen | 63 am Start, 28 am Ziel |
Die Schwedische Rallye 1976 (ehemals 26. Internationale Schwedische Rallye ) war die zweite Runde der Rallye-Weltmeisterschaft 1976 . Der Schwede Per Eklund holte den einzigen WRC-Sieg seiner Karriere.
Ergebnisse
Fertig | Gesamtzeit |
Gruppe | Wagen # | Treiber | Wagen | Herst. Punkte |
|
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Insgesamt | In der Gruppe |
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1 | 1 | 29.306 Punkte | 4 | 4 | Per Eklund | Saab 96 V4 | 20 |
2 | 2 | 29.402 Punkte | 4 | 2 | Stig Blomqvist | Saab 96 V4 | |
3 | 1 | 30.670 Punkte | 2 | 7 | Anders Kullang | Opel Ascona | 12 |
4 | 3 | 31.552 Punkte | 4 | 3 | Simo Lampinen | Lancia Stratos HF | 10 |
5 | 2 | 32.315 Punkte | 2 | 82 | Ulf Sundberg | Saab 99 EMS | |
6 | 4 | 32.466 Punkte | 4 | 6 | Lars Carlsson | Opel Kadett GT/E | |
7 | 5 | 32.727 Punkte | 4 | 63 | Sören Skanse | Volvo 142 | 4 |
8 | 6 | 32.827 Punkte | 4 | 58 | Sven-Inge Neby | Volvo 142 | |
9 | 3 | 32.850 Punkte | 2 | 163 | Ake Gustavsson | Saab 99 EMS | |
10 | 4 | 33.371 Punkte | 2 | 61 | Kaj Fyhrqvist | Opel Ascona | |
Im Ruhestand | 4 | 1 | Björn Waldegard | Lancia Stratos HF | |||
Im Ruhestand | 2 | 5 | Bernard Fiorentino | Simca 1000 | |||
Im Ruhestand | 4 | 8 | Per-Inge Walfridsson | Lancia Stratos HF | |||
Im Ruhestand | 2 | 9 | John Haugland | Skoda 130 | |||
Im Ruhestand | 4 | 19 | Ingvar Carlsson | BMW 2002 | |||
Im Ruhestand | 2 | 27 | Bro Danielsson | Opel Kadett GT/E |
Quelle: Unabhängiges WRC-Archiv
Sonderprüfungen
Bühne | Künstlername | Entfernung | Gewinner Fahrer | Zeit | Rallye-Leiter |
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SS1 | Färjestad | 16 km | Björn Waldegard | 151s | Björn Waldegard |
SS2 | Toyota | 18 km | Per Eklund | 767s | Per Eklund |
SS3 | Arvika | 18 km | Björn Waldegard | 273s | |
SS4 | OK | 10 km | Per Eklund | 472s | |
SS5 | Opel | 50 km | Per Eklund | 1899er Jahre | |
SS6 | Monroe | 20 km | Per Eklund | 823s | |
SS7 | Branzell | 7 Kilometer | Per Eklund | 290s | |
SS8 | Sjömarks | 12 km | Per Eklund | 654s | |
SS9 | Honda Wohnwagen | 12 km | Stig Blomqvist | 540s | |
SS10 | Vingresor | 24 km | Björn Waldegard | 1039s | |
SS11 | Lecab | 16 km | Per Eklund | 698s | |
SS12 | Pillerud | 30 km | Stig Blomqvist | 1092s | |
SS13 | Hella | 26 km | Per Eklund | 884s | |
SS14 | Eddeholm | 70 km | Stig Blomqvist | 2662s | |
SS15 | Gdg-Alpus | 16 km | Per Eklund | 713s | |
SS16 | Renault | 35 km | Stig Blomqvist | 1248s | |
SS17 | Kall Pa Macken | 10 km |
Per Eklund Anders Kullang |
380s | |
SS18 | Ahlmarks | 9 km | Per Eklund | 257s | |
SS19 | Toyota | 18 km | Per Eklund | 783s | |
SS20 | OK | 10 km | Per Eklund | 465s | |
SS21 | Opel | 50 km | Per Eklund | 1895er Jahre | |
SS22 | Monroe | 20 km | Per Eklund | 798s | |
SS23 | Branzell | 7 Kilometer | Per Eklund | 290s | |
SS24 | Sjömarks | 12 km | Per Eklund | 675s | |
SS25 | Honda Wohnwagen | 12 km | Björn Waldegard | 557s | |
SS26 | Vingresor | 24 km | Per Eklund | 1068s | |
SS27 | Lecab | 16 km | Stig Blomqvist | 736s | |
SS28 | Pillerud | 30 km | Stig Blomqvist | 1132s | |
SS29 | Hella | 26 km | Per Eklund | 896s | |
SS30 | Eddeholm | 70 km | Stig Blomqvist | 2779s | |
SS31 | Gdg Alpus | 16 km | Per Eklund | 724s | |
SS32 | Renault | 35 km | Stig Blomqvist | 1231s | |
SS33 | Kall Pa Macken | 10 km | Stig Blomqvist | 397s | |
SS34 | Ahlmarks | 9 km | Stig Blomqvist | 258s |
Verweise
Externe Links