1983 Südafrika Motorrad Grand Prix - 1983 South African motorcycle Grand Prix
Renndetails | |||||||||||||||||||||||||||
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Rennen 1 von 12 Rennen in der Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison 1983 | |||||||||||||||||||||||||||
Datum | 19. März 1983 | ||||||||||||||||||||||||||
Offizieller Name | Nashua Motorrad Grand Prix | ||||||||||||||||||||||||||
Ort | Kyalami | ||||||||||||||||||||||||||
Kurs | |||||||||||||||||||||||||||
500 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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250 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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50 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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Der Motorrad-Grand-Prix von Südafrika 1983 war der erste Lauf der FIM- Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison 1983 . Es fand am Wochenende vom 18.-19. März 1983 auf dem Kyalami Circuit statt, der eine Höhe von 6.000 Fuß über dem Meeresspiegel hat. Es war das erste Grand-Prix-Motorradrennen auf dem afrikanischen Kontinent. Aufgrund der Kosten für das Fliegen von Grand-Prix-Teams und ihrer Ausrüstung nach Südafrika durften die Organisatoren nur zwei Klassen statt der von der FIM normalerweise geforderten drei durchführen.
Zusammenfassung
Qualifikation
Das Qualifying wurde von Hondas Freddie Spencer angeführt, wobei Eddie Lawson , Takazumi Katayama , Kenny Roberts , Ron Haslam , Marco Lucchinelli und Franco Uncini die erste Startreihe ausfüllten.
Wettrennen
Das Rennen begann mit den vier werksunterstützten Hondas, die das Feld anführten, mit Spencer an der Spitze. Suzukis Randy Mamola wurde Fünfter, Roberts schloss sich den Führenden an. Trotz eines überhitzten Motorrads gelang es Roberts, sich in der neunten Runde den zweiten Platz zu sichern, als er Haslam überholte, aber bis dahin hatte Spencer einen Vorsprung von 10 Sekunden aufgebaut. Roberts konnte die Lücke auf 5 Sekunden schließen, aber sein überhitzter Motor verhinderte einen weiteren Zeitgewinn und er musste sich mit dem zweiten Platz hinter dem Rennsieger Spencer begnügen. Haslam kämpfte gegen Yamahas Marc Fontan um den dritten Platz. Katayama hatte eine schlechte Reifenwahl getroffen und als er gegen Ende des Rennens versuchte, sein Tempo zu erhöhen, stürzte er beim Versuch, Jon Ekerolds Cagiva zu überholen. Der Sturz von Katayama beförderte Mamola auf den fünften Platz.
Jean-François Baldé führte seinen Teamkollegen Didier de Radiguès über die Ziellinie, um einen beeindruckenden Doppelsieg im 250ccm-Rennen für das private Yamaha-Team von Alain Chevallier zu erzielen.
Einstufung
500 cc
Pos. | Fahrer | Team | Maschine | Zeit/im Ruhestand | Punkte | ||
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1 | Freddie Spencer | HRC - Honda | NS500 | 43'58.500 | fünfzehn | ||
2 | Kenny Roberts | Marlboro Agostini - Yamaha | YZR500 | +7.200 | 12 | ||
3 | Ron Haslam | HRC-Honda | NS500 | +13.300 | 10 | ||
4 | Marc Fontan | Sonauto Gauloises- Yamaha | YZR500 | +13.500 | 8 | ||
5 | Randy Mamola | HB Sinclair- Suzuki | RG500 | +28.400 | 6 | ||
6 | Franco Uncini | HB Gallina- Suzuki | RG500 | +37.700 | 5 | ||
7 | Raymond Roche | Moto Club Paul Ricard | NS500 | +41.500 | 4 | ||
8 | Eddie Lawson | Marlboro Agostini Yamaha | YZR500 | +42.400 | 3 | ||
9 | Marco Lucchinelli | HRC-Honda | NS500 | +45.400 | 2 | ||
10 | Barry Sheene | Reiher -Suzuki | RG500 | +1'08.300 | 1 | ||
11 | Loris Reggiani | HB Gallina-Suzuki | RG500 | +1'09.700 | |||
12 | Sergio Pellandini | Carimati-Pezzani-Rennen | RG500 | +1'13.800 | |||
13 | Maurizio Massimiani | HIRT Italien | RS500 | +1 Runde | |||
14 | Fabio Biliotti | Moto Club Condor | RG500 | +1 Runde | |||
fünfzehn | Virginio Ferrari | Cagiva | GP500 | +1 Runde | |||
16 | Marco Greco | RG500 | +1 Runde | ||||
17 | Jon Ekerold | Cagiva | GP500 | +1 Runde | |||
18 | Corrado Tuzii | Beton Block Racing | RS500 | +1 Runde | |||
19 | Gary Lingham | Myers Motorräder | RG500 | +1 Runde | |||
20 | Steve Parrish | Mitsui Yamaha | YZR500 | +1 Runde | |||
21 | Alfons Amerschläger | Skoal Bandit Heron Suzuki | RG500 | +2 Runden | |||
22 | Wolfgang Schwarz | ES Motorradzubeh Racing Team | RG500 | +2 Runden | |||
Ret | Takazumi Katayama | HRC-Honda | NS500 | Unfall | |||
Ret | Gustav Reiner | RG500 | Unfall | ||||
Ret | Boet van Dulmen | Shell Niederlande-Suzuki | RG500 | Mechanisch | |||
Ret | Chris Guy | RG500 | Mechanisch | ||||
Ret | Leandro Becheroni | RG500 | Unfall | ||||
Ret | Michel Frutschi | RS500 | Unfall | ||||
Ret | Guido Paci | RS500 | Unfall | ||||
DNQ | Wolfgang von Muralt | RG500 | Nicht qualifiziert | ||||
DNQ | Jean-François Baldé | RS500 | Nicht qualifiziert | ||||
DNQ | Frank Kaserer | RG500 | Nicht qualifiziert | ||||
DNQ | Børge Nielsen | RG500 | Nicht qualifiziert | ||||
DNQ | Philippe Coulon | Marlboro-Suzuki | RG500 | Nicht qualifiziert | |||
DNQ | Andreas Hofmann | RG500 | Nicht qualifiziert | ||||
DNQ | Walter Migliorati | Moto Club Carate | RG500 | Nicht qualifiziert | |||
DNQ | Lorenzo Ghiselli | RG500 | Nicht qualifiziert | ||||
DNQ | Gebogener Slydal | RG500 | Nicht qualifiziert | ||||
Quellen: |
Verweise