Südafrikanischer Motorrad Grand Prix - South African motorcycle Grand Prix
Grand Prix Motorradrennen | |
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Tagungsort |
Phakisa Freeway (1999–2004) Kyalami (1983–1985, 1992) |
Erstes Rennen | 1983 |
Letztes Rennen | 2004 |
Die meisten Siege (Fahrer) | Valentino Rossi (3) |
Die meisten Siege (Hersteller) | Honda (10) |
Der südafrikanische Motorrad-Grand-Prix war ein Motorrad-Event, das Teil der Grand-Prix-Motorrad- Weltmeisterschaft war, die von 1983 bis 2004 zeitweise stattfand .
Geschichte
Der erste Grand Prix von Südafrika fand 1983 als Saisonauftakt auf der Kyalami- Rennstrecke in Midrand statt . Die Strecke lag mehr als 1700 Meter über dem Meeresspiegel und die Höhenlage bereitete den Fahrern Probleme, ihre Fahrräder aufzustellen. Das Rennen fand an einem Samstag statt, ähnlich wie beim niederländischen TT . In 1984 wurden die Rennen von schlechten Wetterbedingungen geplagt, in vielen Unfällen. Das Rennen im Jahr 1985 war das Finale, das auf der alten Kyalami-Rennstrecke ausgetragen wurde, bevor es aufgrund der damals im Land geltenden Apartheid- Richtlinien für die Saison 1986 gestrichen wurde. Diese Politik führte zum anschließenden Boykott vieler Sportverbände (wie der FIM und der FIA ), die sich bis zur Aufhebung dieser Verbote Anfang der neunziger Jahre weigerten, im Land Rennen zu fahren.
Nachdem die Apartheid-Politik abgeschafft und die FIM die Beschränkungen für südafrikanische Fahrer und Austragungsorte aufgehoben hatte, kehrte die Runde 1992 mit einer neuen und verkürzten Variante der Kyalami-Rennstrecke in den Kalender zurück . Das Rennen fand an einem Sonntag statt, verglichen mit den vorherigen drei südafrikanischen GPs, die an einem Samstag stattfanden. Aufgrund der anhaltenden finanziellen und politischen Probleme im Land wurde jedoch beschlossen, die für den 3. Oktober dieses Jahres geplante Folge des Rennens von 1993 abzusagen . Diese Entscheidung wurde beim Großen Preis von Italien 1993 getroffen.
In 1999 kehrte der South African Grand Prix. Als Veranstaltungsort wurde der Phakisa Freeway in Welkom gewählt . Bei der Veranstaltung 2002 gab das südafrikanische Gesundheitsministerium eine Woche vor dem Grand Prix bekannt, dass es nicht mehr erlaubt sei, für Tabakerzeugnisse im Motorsport zu werben. Dies verursachte ein großes Problem, da der offizielle Sponsor des Rennens in diesem Jahr die französische Zigarettenmarke Gauloises war . Alle Plakate und Programme - die bereits gedruckt und zur Verteilung bereit waren - mussten weggeworfen und schnell geändert werden, und alle Teams, die in diesem Jahr von Tabakunternehmen gesponsert wurden, mussten neue und zensierte Aufkleber für die Motorräder bestellen, Overalls für die Fahrer, Teamkleidung für die Crewmitglieder und mehr. Dies verursachte erhebliche finanzielle Schäden. Im Jahr 2003 verzögerte sich der Start des MotoGP-Rennens um fast eine Stunde, um eine Ölpest von Kenny Roberts Jr.s Suzuki zu beseitigen. Das Rennen 2004 war der letzte Grand Prix von Südafrika und Valentino Rossi und Max Biaggi kämpften berühmt um den Sieg.
Offizielle Namen und Sponsoren
- 1983: Nashua Motorcycle Grand Prix
- 1984: Technics Motorcycle Grand Prix
- 1985: Nationaler Grand Prix von Panasonic Motorcycle
- 1992: Grand Prix von Nashua, Südafrika
- 1999: Grand Prix von Südafrika (kein offizieller Sponsor)
- 2000-2001: Gauloises Grand Prix von Afrika
- 2002: Grand Prix von Afrika (kein offizieller Sponsor)
- 2003: Grand Prix von Arnette Africa
- 2004: betandwin.com Grand Prix von Afrika
Früher verwendete Schaltungen
Gewinner
Mehrere Gewinner (Fahrer)
# Gewinnt | Fahrer | Gewinnt | |
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Kategorie | Jahre gewonnen | ||
3 | Valentino Rossi | MotoGP | 2004 |
500cc | 2001 | ||
250cc | 1999 | ||
2 | Freddie Spencer | 500cc | 1983 |
250cc | 1985 | ||
Eddie Lawson | 500cc | 1984, 1985 | |
Max Biaggi | 500cc | 1999 | |
250cc | 1992 | ||
Manuel Poggiali | 250cc | 2003 | |
125cc | 2002 | ||
Dani Pedrosa | 250cc | 2004 | |
125cc | 2003 |
Mehrere Gewinner (Hersteller)
# Gewinnt | Hersteller | Gewinnt | |
---|---|---|---|
Kategorie | Jahre gewonnen | ||
10 | Honda | MotoGP | 2002, 2003 |
500cc | 1983, 2001 | ||
250cc | 1985, 2001, 2004 | ||
125cc | 1992, 2003, 2004 | ||
8 | Yamaha | MotoGP | 2004 |
500cc | 1984, 1985, 1992, 1999, 2000 | ||
250cc | 1984, 2000 | ||
6 | Aprilia | 250cc | 1992, 1999, 2002, 2003 |
125cc | 1999, 2000 |
Pro Jahr
Jahr | Spur | 125cc | 250cc | MotoGP | Bericht | |||
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Fahrer | Hersteller | Fahrer | Hersteller | Fahrer | Hersteller | |||
2004 | Welkom | Andrea Dovizioso | Honda | Dani Pedrosa | Honda | Valentino Rossi | Yamaha | Bericht |
2003 | Welkom | Dani Pedrosa | Honda | Manuel Poggiali | Aprilia | Sete Gibernau | Honda | Bericht |
2002 | Welkom | Manuel Poggiali | Gilera | Marco Melandri | Aprilia | Tohru Ukawa | Honda | Bericht |
Jahr | Spur | 125cc | 250cc | 500cc | Bericht | |||
Fahrer | Hersteller | Fahrer | Hersteller | Fahrer | Hersteller | |||
2001 | Welkom | Youichi Ui | Derbi | Daijiro Kato | Honda | Valentino Rossi | Honda | Bericht |
2000 | Welkom | Arnaud Vincent | Aprilia | Shinya Nakano | Yamaha | Garry McCoy | Yamaha | Bericht |
1999 | Welkom | Gianluigi Scalvini | Aprilia | Valentino Rossi | Aprilia | Max Biaggi | Yamaha | Bericht |
1992 | Kyalami | Jorge Martínez | Honda | Max Biaggi | Aprilia | John Kocinski | Yamaha | Bericht |
Jahr | Spur | 80cc | 125cc | 250cc | 500cc | Bericht | ||||
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Fahrer | Hersteller | Fahrer | Hersteller | Fahrer | Hersteller | Fahrer | Hersteller | |||
1985 | Kyalami | Freddie Spencer | Honda | Eddie Lawson | Yamaha | Bericht | ||||
1984 | Kyalami | Patrick Fernandez | Yamaha | Eddie Lawson | Yamaha | Bericht | ||||
1983 | Kyalami | Jean-François Baldé | Chevallier | Freddie Spencer | Honda | Bericht |