1989 Deutscher Motorrad Grand Prix - 1989 German motorcycle Grand Prix
Renndetails | |||||||||||||||||||||||||||
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Rennen 6 von 15 Rennen in der Grand-Prix-Motorradrennsaison 1989 | |||||||||||||||||||||||||||
Datum | 28. Mai 1989 | ||||||||||||||||||||||||||
Offizieller Name | Großer Preis von Deutschland für Motorräder | ||||||||||||||||||||||||||
Ort | Hockenheimring | ||||||||||||||||||||||||||
Kurs | |||||||||||||||||||||||||||
500 ccm | |||||||||||||||||||||||||||
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250 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||
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125 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||
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80 ccm | |||||||||||||||||||||||||||
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Der deutsche Motorrad-Grand-Prix 1989 war die sechste Runde der Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison 1989 . Sie fand am Wochenende vom 26. bis 28. Mai 1989 auf dem Hockenheimring statt .
Das Wochenende wurde durch den tödlichen Unfall des in Italien geborenen venezolanischen Fahrers Iván Palazzese im 250er-Rennen getrübt , der starb, nachdem er auf Andreas Preinings beschlagnahmtes Motorrad gestoßen war . Palazzese wurde dann von Bruno Bonhuil und Fabio Barchitta getroffen, als sie versuchten, sich vom Boden zu erheben , was zu massiven Brustverletzungen führte, die zu seinem Tod führen würden.
500 ccm Rennbericht
An der Spitze der Startaufstellung stehen Kevin Schwantz , Wayne Rainey und Eddie Lawson , die in den ersten Runden in dieser Reihenfolge bleiben, obwohl Mick Doohan bald hinter Lawson und Rainey den dritten Platz einnimmt und Schwantz auf den dritten Platz drängt.
Lawson scheint eine Schicht in einer Schikane zu verpassen und lässt Rainey und Schwantz durch, die zur führenden Dreiergruppe geworden sind. Die Gruppe ist eng und Schwantz hat sich immer noch nicht von der Gewohnheit losgesagt, ohne guten Grund hinter ihn zu schauen.
Lawson stellt sich wieder nach vorne, während Niall Mackenzie auf dem Feld ausfällt .
Schwantz entwickelt ein mechanisches Problem und fällt aus. Lawson und Rainey kämpfen um den ersten Platz und Doohan und Christian Sarron um den dritten Platz.
Letzte Runde: Lawson hat in der ersten Halbzeit die Nase vorn, aber Rainey bremst an einer Schikane vorbei. Rainey betritt den Stadionbereich und unternimmt alles, um Lawson hinter sich zu lassen. Er rutscht auf seinen Dunlops enorm. Rainey holt sich einen sehr knappen Sieg von Lawson, mit einer großen Lücke zu Doohan, dann zu Pierfrancesco Chili und Sarron.
Zwei DNFs in Folge scheinen Schwantz 'Hoffnung auf die Meisterschaft beendet zu haben, die bereits seit seinem Sturz in Jerez pessimistisch war. Schwantz kann immer noch das Ergebnis der Meisterschaft beeinflussen, indem er zwischen Lawson und Rainey wechselt und diesem einige Punkte verweigert. Rainey und Lawson nadeln sich nach dem Rennen und sagen sich dann für den Rest der Saison nichts.
500 ccm Klassifizierung
Pos. | Fahrer | Mannschaft | Hersteller | Runden | Zeit / Ruhestand | Gitter | Punkte | ||
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1 | Wayne Rainey | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | 19 | 39: 14.750 | 2 | 20 | ||
2 | Eddie Lawson | Rothmans Kanemoto Honda | Honda | 19 | +0,270 | 3 | 17 | ||
3 | Mick Doohan | Rothmans Honda Team | Honda | 19 | +20,710 | 6 | 15 | ||
4 | Pierfrancesco Chili | HB Honda Gallina Team | Honda | 19 | +25.720 | 5 | 13 | ||
5 | Christian Sarron | Sonauto Gauloises Blondinen Yamaha Mobil 1 | Yamaha | 19 | +37.000 | 4 | 11 | ||
6 | Norihiko Fujiwara | Yamaha Motor Company | Yamaha | 19 | +42,980 | 11 | 10 | ||
7 | Kevin Magee | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | 19 | +43,540 | 10 | 9 | ||
8 | Dominique Sarron | Team ROC Elf Honda | Honda | 19 | +44,980 | 13 | 8 | ||
9 | Freddie Spencer | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | 19 | +53.020 | 9 | 7 | ||
10 | Rob McElnea | Kabinenrennsportteam | Honda | 19 | +1: 08.530 | 12 | 6 | ||
11 | Ernst Gschwender | Suzuki Deutschland | Suzuki | 18 | +1 Runde | 15 | 5 | ||
12 | Randy Mamola | Cagiva Corse | Cagiva | 18 | +1 Runde | 14 | 4 | ||
13 | Alessandro Valesi | Team Iberia | Yamaha | 18 | +1 Runde | 16 | 3 | ||
14 | Simon Buckmaster | Rennteam Katayama | Honda | 18 | +1 Runde | 18 | 2 | ||
15 | Bruno Kneubuhler | Romer Racing Suisse | Honda | 18 | +1 Runde | 19 | 1 | ||
16 | Hansjoerg Butz | Autobus Butz Racing Team | Honda | 18 | +1 Runde | 22 | |||
17 | Rachel Nicotte | Chevallier Yamaha | 18 | +1 Runde | 20 | ||||
18 | Vittorio Scatola | Honda | 18 | +1 Runde | 23 | ||||
19 | Juan Lopez Mella | Club Motocross Pozuelo | Honda | 18 | +1 Runde | 32 | |||
20 | Petr Schleef | Schuh Racing Team | Honda | 18 | +1 Runde | 24 | |||
21 | Michael Rudroff | HRK Motors | Honda | 18 | +1 Runde | 17 | |||
22 | Josef Doppler | Honda | 18 | +1 Runde | 25 | ||||
23 | Peter Linden | Team Heukeroff | Honda | 18 | +1 Runde | 28 | |||
24 | Stefan Klabacher | Honda | 18 | +1 Runde | 30 | ||||
25 | Helmut Schutz | Rallye Sport | Honda | 18 | +1 Runde | 31 | |||
26 | Hans Klingebiel | Suzuki | 18 | +1 Runde | 33 | ||||
Ret | Ron Haslam | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | Pensionierung | 8 | ||||
Ret | Georg Robert Jung | Romer Telefix | Honda | Pensionierung | 21 | ||||
Ret | Marco Gentile | Fior Marlboro | Fior | Pensionierung | 27 | ||||
Ret | Kevin Schwantz | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | Pensionierung | 1 | ||||
Ret | Roland Busch | Schuh Racing Team | Honda | Pensionierung | 35 | ||||
Ret | Karl Dauer | PC Racing | Honda | Pensionierung | 34 | ||||
Ret | Alois Meyer | Rallye Sport | Honda | Pensionierung | 29 | ||||
Ret | Martin Troesch | Honda | Pensionierung | 36 | |||||
Ret | Nicholas Schmassman | FMS | Honda | Pensionierung | 26 | ||||
Ret | Niall Mackenzie | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | Pensionierung | 7 | ||||
DNQ | Marco Papa | Team Greco | Paton | Nicht qualifiziert | |||||
DNQ | Andreas Leuthe | Librenti Corse | Suzuki | Nicht qualifiziert | |||||
DNQ | Francisco Gonzales | Club Motocross Pozuelo | Honda | Nicht qualifiziert | |||||
DNQ | Vincenzo Cascino | Honda | Nicht qualifiziert | ||||||
DNQ | Walther Maier | Rallye Sport | Honda | Nicht qualifiziert | |||||
Quellen: |
Verweise
Vorheriges Rennen: Grand Prix der Nationen 1989 |
Saison 1989 der FIM Grand Prix Weltmeisterschaft |
Nächstes Rennen: 1989 Grand Prix von Österreich |
Vorheriges Rennen: Grand Prix von Deutschland 1988 |
Deutscher Grand Prix | Nächstes Rennen: Deutscher Grand Prix 1990 |