1 Mai U-Bahnstation - 1 Mai metro station
1. Mai | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ort | Clăbucet Platz Sektor 1 , Bukarest Rumänien |
||||||||||
Plattformen | Eine Inselplattform | ||||||||||
Spuren | 2 | ||||||||||
Konstruktion | |||||||||||
Strukturtyp | Unter Tage | ||||||||||
Geschichte | |||||||||||
Geöffnet | 1. März 2000 | ||||||||||
Dienstleistungen | |||||||||||
|
1 Mai ist eine U- Bahnstation im Norden von Bukarest , die die Linie M4 bedient . Es befindet sich am Chibrit- oder Clăbucet-Platz an der Kreuzung von Calea Griviței, Ion Mihalache Boulevard und Bucureștii Noi Road.
Die Station wurde am 1. März 2000 im Rahmen der ersten Etappe der Linie M4 von Gara de Nord bis zum 1. Mai eröffnet. Am 1. Juli 2011 wurde die Linie auf den Parc Bazilescu erweitert .
Die Architektur
Die Station wurde ähnlich wie die U-Bahn Griviţa und die Gara de Nord II gebaut .
Es verfügt über eine breite zentrale Plattform, ein blaugraues und dunkles Farbschema mit schwarzen Granitböden , blauen und grauen Kunststoffwänden sowie Metalleinsätzen aus Chrom und Aluminium .
Name
Der Name der Station wurde basierend auf dem früheren Namen Ion Mihalache Boulevard - 1 Mai Boulevard gewählt.
Dies hat sich als kontrovers erwiesen - zum einen, weil die meisten Einwohner "1 Mai" mit dem 1-Mai-Markt in Verbindung bringen, der sich fast 3 km von der U-Bahn-Station entfernt befindet, und zum anderen, weil der Name 1 Mai Avenue bereits einer anderen Straße in gegeben wurde Westbukarest, als die U-Bahnstation eröffnet wurde. Übrigens könnte diese Straße in Zukunft auch eine U-Bahnstation beherbergen.
Verweise
Koordinaten : 44 ° 28'16.35 "N 26 ° 3'2" E. /. 44,4712083 ° N 26,05056 ° E.
Dieser Artikel über einen rumänischen Bahnhof ist ein Stummel . Sie können Wikipedia helfen, indem Sie es erweitern . |
Dieser Artikel über die U-Bahn in Bukarest ist ein Stummel . Sie können Wikipedia helfen, indem Sie es erweitern . |