388th Operations Group - 388th Operations Group

388. Betriebsgruppe
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Emblem der 388. Operations Group
Aktiv 1942–1945; 1953–1957; 1991 - heute
Land Vereinigte Staaten
Ast Luftwaffe der Vereinigten Staaten
Kommandanten
Aktueller
Kommandant 		Oberst Brad "Pedro" Bashore
388. OG F-16s
Der letzte 388. Fighter Wing Block 40 F-16 für Upgrades des Common Configuration Implementation Program wird an Col. Scott Dennis (rechts), 388. FW Commander, übergeben

Die 388th Operations Group (388 OG) ist die fliegende Komponente des 388th Fighter Wing , der dem Luftkampfkommando Twelfth Air Force zugeordnet ist . Die Gruppe ist auf der Hill Air Force Base in Utah stationiert .

Während des Zweiten Weltkriegs war seine Vorgängereinheit, die 388th Bombardment Group (Heavy), eine Blying 17 Flying Fortress- Einheit der 8. Luftwaffe in England, die in der RAF Knettishall (Station 136) stationiert war. Die Gruppe erhielt vier Distinguished Unit Citations und flog über 300 Kampfmissionen (17. August 1943 - Regensburg; 26. Juni 1943 - Hannover; 12. Mai 1944 - Brux und 21. Juni 1944 auf einer Shuttle-Mission nach Russland). Es führte auch Aphroditie-ferngesteuerte B-24-Befreier als testgelenkte Bomben durch.

Überblick

Die 388th Operations Group ist verantwortlich für die Bereitschaft einer kampffähigen Flotte der F-35A Lightning II der 5. Generation.

Operationsgeschwader der Gruppe (Tail Code: HL) sind:

Geschichte

Weitere Informationen zu Geschichte und Abstammung finden Sie unter 388. Jagdflügel

Zweiter Weltkrieg

Emblem der 388. Bombardierungsgruppe
Boeing B-17F-90-BO Fortress Serial 42-30793

Aktiviert am 24. Dezember 1942 in Gowen Field in Idaho. Nucleus in Gowen zog Anfang Februar 1943 nach Wendover Field, Utah. Das letzte Training wurde von Anfang Mai 1943 bis zum 1. Juni 1943 in Sioux City AAF SD durchgeführt. Die Flugzeuge begannen dann ihre Übersee-Bewegung und nahmen die Nordroute über Neufundland und Grönland schließlich von Island nach Prestwick, Schottland. Die Bodeneinheit verließ Sioux City am 12. Juni 1943 in Richtung Camp Kilmer, New Jersey, und segelte am 1. Juli 1943 auf der Queen Elizabeth, die am 7. Juli 1943 in Clyde eintraf. Sie wurde dem 45. Bombardement Wing der 8. Luftwaffe zugewiesen. Sein Gruppenendcode war ein "Square-H".

Die 388. BG begann ihre Kampfhandlungen am 17. Juli 1943 mit einem Angriff auf eine Flugzeugfabrik in Amsterdam . Die Einheit fungierte bis Kriegsende hauptsächlich als strategische Bombardierungsorganisation. Zu den Zielen gehörten Industrien, Schiffsanlagen, Öllager, Raffinerien und Kommunikationszentren in Deutschland, Frankreich, Polen, Belgien, Norwegen, Rumänien und den Niederlanden .

Die Gruppe erhielt ein Distinguished Unit Citation, weil sie am 17. August 1943 heftigen Widerstand gegen die Bombardierung einer lebenswichtigen Flugzeugfabrik in Regensburg geleistet hatte. Die 388. erhielt einen weiteren DUC für drei herausragende Missionen: einen Angriff auf eine Reifen- und Gummifabrik in Hannover am 26. Juli 1943; die Bombardierung einer Raffinerie für synthetisches Öl in Brux am 12. Mai 1944; und ein Streik gegen eine synthetische Ölraffinerie in Ruhland am 21. Juni 1944 während eines Shuttle-Überfalls von England nach Russland .

Die Einheit griff viele andere bedeutende Ziele an, darunter Flugzeugfabriken in Kassel , Reims und Braunschweig . Flugplätze in Bordeaux , Paris und Berlin; Marinearbeiten in La Pallice , Emden und Kiel ; chemische Industrie in Ludwigshafen ; Kugellagerwerke in Schweinfurt ; und Rangierbahnhöfe in Brüssel , Osnabrück und Bielefeld . Zu den Operationen gehörten auch Unterstützungs- und Verbotsmissionen. Es half, sich auf die Invasion der Normandie vorzubereiten, indem es militärische Einrichtungen in Frankreich angriff und am D-Day Küstengewehre, Feldbatterien und Transportmittel traf. Unterstützung der Bodentruppen während der folgenden Kampagne, wobei Ziele wie Versorgungsdepots und Truppenkonzentrationen erreicht wurden. Bombardierung zur Unterstützung der Bodentruppen in Saint-Lô im Juli 1944 und in Caen im August. Bericht über den Luftangriff auf die Niederlande im September 1944 durch Angriffe auf Militäreinrichtungen und Flugplätze in Arnheim . Unterstützung der Endfahrt durch Deutschland in den ersten Monaten des Jahres 1945 durch Treffer von Zielen wie Rangierbahnhöfen, Eisenbahnbrücken und Straßenkreuzungen.

Insgesamt flog der 388. 331 Überfälle auf europäische Ziele, darunter neunzehn Missionen der Operation Aphrodite von der nahe gelegenen RAF Fersfield . Nach dem VE-Tag flog die Gruppe Lebensmittel in die Niederlande, um von Überschwemmungen betroffene Gebiete zu entlasten.

Von Juni bis August 1945 in die USA versetzt. Das Flugzeug verließ die RAF Knettishall zwischen dem 9. Juni 1945 und dem Juli 1945. Die Bodeneinheit segelte am 5. August 1945 von Greenock aus auf der Queen Elizabeth und kam am 11. August 1945 in New York an wurde dort am 28. August 1945 inaktiviert.

Kalter Krieg

Nordamerikanische F-86F-35-NA Sabre Serial 53-1117 des 563d TFS. 1957 wurde dieses Flugzeug an die norwegische Luftwaffe übergeben

Die Einheit wurde 1953 als Jagdbombergruppe reaktiviert und mit F-86 ausgerüstet. Es wurde im Dezember 1954 von Clovis AFB , New Mexico, nach Frankreich entsandt .

Die Mission der 388. FBG war es, die taktische Lieferung von Atomwaffen zu trainieren und durchzuführen. Seine sekundäre Mission war es, nichtatomare taktische Luftoperationen durchzuführen. Bei der Ankunft des Hauptquartiers des 388. Flügels in Etain beeinträchtigten die Bauverzögerungen und andere Probleme die Fähigkeit des Flügels, die Basis für seine Flugoperationen zu nutzen. Die 562. FBS musste für den Winter 1954/55 von der Spangdahlem Air Base , die 563. von der Bitburg Air Base und die 561. von der Hahn Air Base in Westdeutschland aus operieren.

Im April und Mai 1955 begannen die Rotationseinsätze auf der Wheelus Air Base in Libyen zu ihrem ersten Schieß- und Bombentraining seit ihrer Ankunft in Europa. Im Herbst, als genügend Anlagen gebaut waren, wurden die drei fliegenden Staffeln aus Deutschland verlegt und nahmen ihren Heimauftrag in Étain auf.

Am 22. November 1955 wurde Det # 1, 388. FBG auf der Hahn Air Base aktiviert, um mit den F-86 des Flügels in Alarmbereitschaft zu geraten. Personal und Flugzeuge stammten hauptsächlich aus dem 561. FBS. Im Februar 1956 wurde die Abteilung in geräumigere Einrichtungen der Spangdahlem Air Base verlegt. Der Rotationseinsatz von 8 F-86 und Hilfspersonal nach Deutschland dauerte bis zum Herbst 1957, als der 388. inaktiviert wurde.

Im Herbst 1956 begann die 388. mit der Planung des Umbaus auf die F-100D / F "Super Sabre". Aufgrund der widrigen Flugbedingungen in Etain für das Umbautraining wurden die neuen Flugzeuge auf der Nouasseur Air Base in Marokko eingesetzt, wobei die Staffeln eingesetzt wurden ihre F-86 nach Nouasseur, dann Rückkehr nach Frankreich oder Spangdahlem in ihren neuen F-100 für Zulu Alert-Aufgaben.

Während dieser Übergangszeit erlebte der 388. eine erhebliche Personalkrise, in der viele seiner Offiziere und Unteroffiziere ihre zweijährige unbegleitete Tour in Frankreich absolvierten. Das Personalproblem verschlimmerte sich im Herbst 1957, als viele einzelne Flieger ihren dreijährigen Auslandsdienst beendeten und in die Vereinigten Staaten (CONUS) zurückkehrten. Die Besatzung der 388. fiel auf etwa 65 Prozent, als das Hauptquartier der USAFE am 8. Dezember 1957 die 388. FBG aus Budget- und Personalgründen inaktivierte. Am 9. Dezember wurden das Personal und das Vermögen der 388. auf die 49. Jagdbombergruppe übertragen .

Moderne Ära

Am 1. Dezember 1991 wurde die 388. Operations Group (388 OG) aufgrund des 388. Tactical Fighter Wing aktiviert, der die Organisation des USAF-Zielflügels umsetzte. Bei der Aktivierung wurde dem 388. OG die Abstammung und Geschichte der 388. Tactical Fighter Group und aller Vorgängerorganisationen verliehen. Zusätzlich wurde der 388. OG die fliegende Staffel des neu bezeichneten 388. Jagdflügels zugewiesen.

Die Gruppe engagierte sich weiterhin ungefähr sechs Monate pro Jahr für die Operation Southern Watch, um die Flugverbotszone südlich des 33. Breitengrads im Irak zu schützen. Das 729. ACS war auch in Südamerika ständig präsent und unterstützte den Krieg gegen Drogen.

Die 388. OG flog die 5-millionste Flugstunde der F-16 am 4. Dezember 1996 auf der Hill Air Force Base.

In seinen BRAC-Empfehlungen von 2005 empfahl DoD, die Cannon Air Force Base in New Mexico zu schließen. Infolgedessen würde es die F-16 des 27. Jagdflügels an die 388. OG in Hill AFB (sechs Flugzeuge) und mehrere andere Installationen verteilen.

Im September 2017 reiste der letzte F-16 Fighting Falcon der Gruppe zur Holloman Air Force Base ab, als die Gruppe den Austausch ihrer F-16 durch die neue F-35 Lightning II abschloss .

Abstammung

  • Am 19. Dezember 1942 als 388. Bombardment Group (Heavy) gegründet
Aktiviert am 24. Dezember 1942
Neu bezeichnete 388. Bombardierungsgruppe , schwer am 20. August 1943
Am 28. August 1945 inaktiviert
  • Neugestaltung der 388. Jagdbombergruppe am 5. November 1953
Aktiviert am 23. November 1953
Am 10. Dezember 1957 inaktiviert
  • Neugestaltung der 388. Tactical Fighter Group am 31. Juli 1985 (inaktiv geblieben)
  • Neugestaltung der 388. Betriebsgruppe und Aktivierung am 1. Dezember 1991

Zuordnungen

Komponenten

Stationen

Flugzeug

Verweise

Anmerkungen

Literaturverzeichnis

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .

  • Huntzinger, Edward J. Der 388. im Krieg . San Angelo, Texas: Newsfoto-Jahrbücher, 1979.
  • Maurer, Maurer, hrsg. (1983) [1961]. Luftwaffen-Kampfeinheiten des Zweiten Weltkriegs (PDF) (Nachdruck ed.). Washington, DC: Amt für Luftwaffengeschichte. ISBN   0-912799-02-1 . LCCN   61060979 .
  • Rogers, Brian. (2005). Bezeichnung der United States Air Force Unit seit 1978 . Hinkley, Großbritannien: Midland Publications. ISBN   1-85780-197-0 .
  • Nicht im Abspann. Die Geschichte der 388. Bombengruppe . San Angelo, Texas: Newfoto Publishing Company, 1946.

Externe Links