45 breite Straße - 45 Broad Street

45 Breite Straße
Allgemeine Information
Status In Wartestellung
Typ Wohn
Standort Manhattan , New York
Koordinaten 40°42′20″N 74°00′41″W / 40.70556°N 74.01139°W / 40.70556; -74.01139 Koordinaten: 40°42′20″N 74°00′41″W / 40.70556°N 74.01139°W / 40.70556; -74.01139
Höhe
Dach 339,9 m
Technische Details
Stockwerkanzahl 68
Grundfläche 371.635 Quadratfuß (34.526 m 2 )
Gestaltung und Konstruktion
Architekt CetraRuddy
Verweise

45 Broad Street ist ein 68-stöckiger, 340 Meter hoher, superhoher Wohn- Wolkenkratzer , der im Financial District von Manhattan , New York City, errichtet wird . Das Gebäude wird der höchste Wohnturm von Lower Manhattan . Die Ausgrabungen begannen 2017, aber ab 2020 ruhen die Bauarbeiten.

Geschichte

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Swig Equities erwarb 2006 das Gelände 45 Broad Street sowie das angrenzende Broad Exchange Building . Swig plante, ein bereits bestehendes Gebäude in der 45 Broad Street und einen Teil des Broad Exchange Building abzureißen, um die Flugrechte für eine geplante Entwicklung zu übertragen. Swig wollte für das Gelände ein Nobu-Hotel bauen , das von Robert De Niro unterstützt wurde . Das Gebäude wäre durch entworfen Moed de Armas und Shannon mit einem herkömmlichen Glasvorhangfassade zusammen mit Interieur von David Rockwell . Das Gebäude hätte eine 13.000 Quadratfuß (1.200 m enthielt 2 ) Einzelhandel Basis, 128 Hotelzimmer und 77 „Super-Luxus“ Eigentumswohnungen oberhalb des Hotels auf den Etagen 41 bis 62. Die geplante Nobu Hotel 62 Geschichten und 709 Meter gewesen wäre (216 m) hoch und sollte 2010 fertiggestellt werden.

Im Januar 2009 geriet Swig mit einer Hypothek in Höhe von 49,2 Millionen US-Dollar von Lehman Brothers in Verzug , was zur Zwangsvollstreckung des Grundstücks führte. Im März 2012 übernahm Lehman die Kontrolle über das Grundstück für 76,79 Millionen US-Dollar.

Im Jahr 2014 wurde die Parzelle auf den Markt gebracht und Madison Equities schloss den Erwerb des Grundstücks im Oktober desselben Jahres ab. AMS Acquisitions ist ebenfalls ein Investor des Projekts, und das Gebäude wird von der Firma Pizzarotti-IBC gebaut .

Konstruktion

Immobilienstandort 6sqft veröffentlichte im Januar 2016 frühe Renderings der neuen Pläne für das Gelände. Ebene Käufer". Weiter entwickelte Renderings wurden im Februar 2016 von The Real Deal veröffentlicht .

Mitglieder der New Yorker Immobilienbranche haben Zweifel geäußert, dass Madison die Kosten amortisieren wird, und das Unternehmen hatte Schwierigkeiten, die Finanzierung für das Projekt zu erhalten. Diese Schwierigkeiten sind teilweise auf die Nähe des Standorts zum New York Stock Exchange Building und die hohe Sicherheit um diese Struktur zurückzuführen. Der erwartete Preis für Einheiten in dem Gebäude von knapp 1 bis 4 Millionen US-Dollar hat jedoch angesichts des nachlassenden Superluxusmarktes zusätzliche Investoren angezogen, darunter Gemdale (einer der größten Entwickler Chinas).

Die Bauarbeiten für das Fundament begannen im April 2017, als die Höhe des Gebäudes auf 340 m (1115 Fuß) festgelegt wurde, und die Ausgrabungen begannen im Mai 2018. Das Gebäude wurde für den Bau im Dezember 2019 genehmigt. Der Bau wurde jedoch auf Eis gelegt im Januar 2020

Nutzung und Ausstattung

Das Gebäude wird mit gemischter Nutzung mit 245 Wohnungen und eine fünfstöckiges Einzelhandel Basis mit 62.000 Quadratfuß (5.800 m 2 ) gewidmet kommerziellen Einsatz im Einzelhandel und 93.900 Quadratfuß (8.720 m 2 ) in eine Schule gewidmet ist . Zu den Annehmlichkeiten des Gebäudes gehören ein Fitnesscenter mit Pool, ein Garten im Freien und mehrere Lounges. Windschutzebenen werden die Fassade im 27. und 43. Obergeschoss durchstoßen . Die beiden Etagen werden 32 Fuß hohe Decken haben, die für Terrassenflächen geöffnet werden.

Entwurf

Das Gebäude wird von CetraRuddy entworfen , das auch One Madison entworfen hat , und wird von Pizzarotti LLC gebaut. Die Bronze-Aluminium-Verkleidung des Gebäudes und seine markante Krone werden es zu einem der ersten sogenannten Neo- Art-Deco- Wolkenkratzer machen, die in New York City gebaut werden.

U-Bahn-Aufzüge

Im Juli 2016 wurde bekannt gegeben, dass die New Yorker Landmarks Preservation Commission den Bau von zwei neuen U-Bahn-Aufzügen vor dem Eingang des Gebäudes genehmigt hat, die für die Öffentlichkeit zugänglich sind. Sie werden an die bestehende Verbindung Broad Street Station von der New Yorker U - Bahn ‚s J und Z - Züge. Das Design der Aufzüge wird von Urbahn Architects betreut. Die Pläne sehen zwei Aufzüge vor, einen für jede Plattform, an den nordöstlichen und südwestlichen Ecken der Broad Street und des Exchange Place. Der New Yorker Stadtrat genehmigte den Bau der Aufzüge im Juli 2018 und gewährte den Entwicklern im Austausch für den Bau der Aufzüge 71.391 zusätzliche Quadratfuß an Zonenrechten. Anwohner und Mieter der Broad Street 15 und 30 lehnten jedoch den Bau von Aufzügen aus Glas und Metall ab, da sie ein Risiko für Terroranschläge darstellten.

Verweise