AN/TPS-43 - AN/TPS-43

Das Radargerät AN/TPS-43

Das AN/TPS-43 ist ein transportables 3D-Luftsuchradar , das ursprünglich in den USA von der Westinghouse Defense and Electronic Division hergestellt und später von Northrop-Grumman gekauft wurde . Es wird in erster Linie zur Frühwarnung und taktischen Kontrolle verwendet , oft zur Kontrolle über eine zugehörige Boden-Luft-Raketenbatterie oder einen Flugplatz . Es ist für den Transport in zwei M35-Lastkraftwagen konzipiert und kann auf zwei Paletten problemlos per Luftfracht transportiert werden.

Der TPS-43 verwendet mehrere Speisehörner und einen Orgelpfeifen-Scanner , um seinen Bleistiftstrahl schnell vertikal zu scannen, während sich das gesamte Antennensystem dreht, um im Azimut zu scannen. Durch Vergleichen der relativen Leistung einer Rückkehr in einem oder mehreren der vertikalen Speisehörner kann die Zielhöhe bestimmt werden. Seit seiner Einführung im Jahr 1966 hat es viele Modifikationen erfahren. In späteren Versionen wurde die Orgelpfeife durch eine Stripline- Matrix ersetzt, um Beamforming zu erzeugen , das das gleiche Ausgangsmuster hatte, aber keine beweglichen Teile hatte. Viele weitere Upgrades wurden an Sender und Empfänger vorgenommen, da die Halbleiterelektronik in der Lage war, erhöhte Strombelastungen zu bewältigen.

Zu den bemerkenswerten Nutzungen waren zwei Beispiele von der verwendeten argentinischen Luftwaffe , die auf die verschoben wurde , Falkland - Inseln während des 1982 Insel - Krieges . Das Exemplar am Flughafen Port Stanley überlebte zwei Angriffe von AGM-45 Shrike- Raketen, bevor es von britischen Truppen gefangen genommen wurde. Es wurde repariert, aufgerüstet und dann viele Jahre von der Royal Air Force verwendet .

Beschreibung

Das AN/TPS-43 ist ein bodengestütztes, nicht ortsfestes (dh: transportables) Suchradar. Das gesamte System kann zerlegt und in zwei M35-Lkw für den Straßentransport verpackt werden .

Eine aktualisierte Version, die den ursprünglich geformten Reflektor und den Orgelpfeifenscanner durch eine Phased-Array-Antenne ersetzte, war ursprünglich als TPS-43E2 bekannt, entwickelte sich jedoch als viel moderneres System und wurde in AN/TPS-75 umbenannt . TPS-75 ist das derzeit von der US-Luftwaffe verwendete tragbare Luftkontroll- und Warnradar (AC&W).

Varianten

Neben dem Basismodell TPS-43 wurden mehrere Varianten entwickelt.

  • TPS-43A (Antennenneigung; neues IFF)
  • TPS-43B (vergrößerter Unterstand; Änderungen am Sender)
  • TPS-43C / 43CX (erhöhte Zuverlässigkeit; IFF-Verbesserungen)
  • TPS-43D / 43DX (ISLS hinzugefügt; maximale Erkennungsreichweite erhöht)
  • TPS-43E (großes Redesign; Verbesserungen an Elektronik, Mechanik und Unterstand)
  • TPS-43F / Untervarianten V1 bis V6 (großes Redesign; vergrößerter Shelter, verbesserte Elektronik; erhöhte Zuverlässigkeit)
  • TPS-43G (4-MW-Version für Pakistan entwickelt)
  • TPS-43M (verbesserte Elektronik; erhöhter Dynamikbereich; verbessertes IFF mit mehreren Modulen in einer einzigen Einheit)
  • TPS-430

Betriebshistorie

Die AN/TPS-43 schloss die Entwicklung 1963 ab und ging 1968 in den US-Dienst.

Dieses Radar wurde von der argentinischen Luftwaffe während des Falklandkrieges 1982 in Stanley eingesetzt und überlebte am 31. Mai und 3. Juni zwei britische Angriffe mit AGM-45 Shrike- Antiradarraketen bei RAF Buchan eingesetzt Ein weiteres Set, das in Rio Grande auf dem Festland installiert wurde , wurde verwendet, um argentinische Angriffe auf die britische Flotte zu leiten.

Benutzer

  • Argentinische Luftwaffe - In den frühen 1980er Jahren wurden sechs Sets gekauft, eines ging im Falklandkrieg verloren.

Spezifikationen

  • Gewicht (einschließlich Unterstand): < 3400 kg
  • Frequenzbereich: 2,9 bis 3,1 GHz (S-Band)
  • Pulswiederholfrequenz : Fest: 250 Hz, Gestaffelt: Sechs PRFs um 250 Hz
  • Pulsbreite: 6,5 Mikrosekunden
  • Spitzenleistung: 4,0 MW
  • Durchschnittliche Leistung: 6,7 KW
  • Strahlbreite (horizontal): 1,1 Grad
  • Strahlbreite (vertikal): 1,5 bis 8,1 Grad; Gesamtabdeckung von 20 Grad; sechs gestapelte Balken
  • Antennendrehrate: 6 U/min
  • Maximale Reichweite 240 NM
  • Maximale Anzeigereichweite: 450 km
  • Kühlarten: 4 Kühlarten (Luft, Gas, Öl und Wasser)
  • Antenneneigenschaften: Reflektoröffnung 4,27 m hoch und 6,20 m breit

Siehe auch

Fußnoten

Verweise

Anmerkungen

Quellen

Externe Links