Abbey Pumping Station - Abbey Pumping Station

Pumpstation der Abtei
Industriegebäude aus rotem Backstein mit hohem Schornstein
Abbey Pumping Station, Leicester Museum für Wissenschaft und Technologie
Die Abbey Pumping Station befindet sich in Leicester
Pumpstation der Abtei
Pumpstation der Abtei
Lage des Museums in Leicester
Etabliert 1972  ( 1972 )
Ort Leicester , Vereinigtes Königreich
Koordinaten 52 ° 39'18 "N 1 ° 07'50" W  /.  52,6550 ° N 1,1306 ° W.  / 52,6550; -1,1306 Koordinaten : 52 ° 39'18 "N 1 ° 07'50" W.  /.  52,6550 ° N 1,1306 ° W.  / 52,6550; -1,1306
Art Wissenschaft und Technik Museum
Schlüsselbestände Dampfmaschinen, "interaktive Toiletten", Dampfschaufel, Busse
Architekt Stockdale Harrison
Webseite Abteipumpstation

Die Abbey Pumping Station ist ein Museum für Wissenschaft und Technologie in Leicester , England, an der Corporation Road neben dem National Space Center . Mit vier dampfbetriebenen Strahltriebwerken aus seiner Zeit als Abwasserpumpstation beherbergt es auch Exponate für Verkehr, öffentliche Gesundheit, Licht und Optik, Spielzeug und Tiefbau.

Abwasserpumpstation

Das Gebäude wurde 1891 von der Leicester Corporation auf der Nordseite von Leicester am Fluss Soar als Pumpstation errichtet , mit der das Abwasser der Stadt zur Kläranlage in Beaumont Leys gepumpt wurde . Die großen viktorianischen Gebäude, entworfen von Stockdale Harrison (Leicester Architekten) im Jahr 1890, beherbergt vier Arthur Woolf Verbindung Strahlmotoren durch eingebaute Gimson and Company of Leicester. Der erste Versuch, auf die Abwasserentsorgung der Bevölkerung zu reagieren, erfolgte 1850, als Leitungswasser Wasserklosetts ermöglichte, und Thomas Wicksteed entwarf und baute Abwasserkanäle, die zu einer Sedimentations- und Entordnungsbehandlung am nördlichen, stromabwärts gelegenen Rand der Stadt führten. Aufgrund der begrenzten Kapazität und der hohen Kosten wurde weiterhin ein Eimersystem für ärmere Stadtteile verwendet. Mit der Erweiterung der Stadt nahmen auch die Probleme der Verschmutzung des Flusses Soar durch die Aufbereitungsarbeiten zu. Die Entsorgung der Exkremente aus den Eimern Schränken, über Eisenbahnwaggons und Kanallastkähne, verursachten Beschwerden von Geruch und Umweltverschmutzung. Eine neue Lösung wurde benötigt und die Antwort war, alles zu einer Kläranlage auf einer höheren Ebene in Beaumont Leys zu pumpen . Die Abbey Pumping Station ersetzte eine kleinere Anlage in Knighton . Die Pumpstation wurde von zwei Hauptkanälen gespeist, einer aus dem Osten der Stadt, der unter der Bruin Street und dann unter dem Grand Union Canal verlief, und einer, der entlang der Route der Abbey Lane und dann über Felder verlief. Bis 1912 reichten die 2.000 Hektar große Kläranlage und die Pumpkapazität von bis zu 20 Millionen Gallonen pro Tag nicht aus, um den Bedarf der wachsenden Stadt zu decken. Seit Eröffnung der Station wurden 130 Meilen neue Abwasserkanäle gebaut und Erweiterungen vereinbart. 1939 wurde eine RAM-Pumpe installiert, die zu dieser Zeit angeblich die größte ihrer Art in Europa war. Die Station pumpte weiter Leicesters Abwasser bis 1964, als elektrische Pumpen übernahmen, und innerhalb weniger Jahre übernahm die Kläranlage Wanlip und die Pumpstation wurde nicht mehr benötigt.

Museum

1972 wurde das Gebäude als Museum für Wissenschaft und Technologie wiedereröffnet, das von den Leicestershire Museums betrieben wird. Die riesigen Strahltriebwerke blieben intakt und wurden nach und nach wieder voll funktionsfähig. Es ist eine von mehreren erhaltenen historischen Pumpstationen . Der Stadtrat von Leicester wurde 1997 zu einer einheitlichen Behörde, und die Abbey Pumping Station ist eines der Museen, für die sie zuständig sind.

Anzeigen

Zu sehen sind die Dampfmaschinen (siehe unten), die die Abwasserpumpen antreiben. Darüber hinaus gibt es eine Kombination aus informativen Lehrveranstaltungen (hauptsächlich über Wasser und Abwasser), einem altmodischen Kino und Sammlungen von Artefakten und Bildern, die von Haushaltsgeräten bis zu Straßenbahnen reichen. Auf dem Gelände befindet sich eine vielseitige Sammlung größerer Gegenstände der industriellen Archäologie. Dazu gehören eine Schmalspurbahn und einige Transportmittel.

Strahltriebwerke

Zylinderköpfe Ende 2011

Die vier Dampfmaschinen wurden in Leicester von gebaut Gimson and Company und heute sind seltene Beispiele von Woolf Verbindung rotative Strahlmotoren . Zu der Zeit, als diese Motoren gebaut wurden, galten sie als altmodisches, aber sehr etabliertes Design. Die Motoren sind große Beispiele. Die Zylinder sind 76 cm x 177 cm (30 Zoll) und 120 cm (48 Zoll) x 260 cm (102 Zoll). Die gusseisernen Schwungräder haben einen Durchmesser von 6,4 m und die Träger bestehen aus einer einfachen Stahlblechkonstruktion und sind 8,5 m lang. Die Motoren haben jeweils 200 PS.

Diese Motoren haben eine Leistung von 200 PS bei 12 bis 19 U / min, von denen sie 208.000 imperiale Gallonen Abwasser pro Stunde (263 l / s) pumpten.

Alle vier Motoren wurden von einem Team von Freiwilligen wieder in den Betriebszustand versetzt: der Leicester Museums Technology Association. Es ist das einzige Maschinenhaus der Welt, in dem Sie vier Arbeitsbeispiele desselben Strahltriebwerks in einem Gebäude sehen können.

Aktuelle Projekte im Maschinenhaus sind die laufende Wartung des neuesten restaurierten Motors Nr. 1 (von den Freiwilligen über einen Zeitraum von 4 Jahren restauriert).

Museumssammlungen

Die Pumpstation ist normalerweise täglich von 11.00 bis 16.30 Uhr geöffnet. Motoren können an verschiedenen Dampftagen zusammen mit anderen Dampf- und frühen Verbrennungsausstellungen in Dampf gesehen werden.

Transportsammlung

Das Museum verfügt über eine Schmalspurbahn, die normalerweise von Leonard betrieben wird , eine 010-0 ST 210 ( 610 mm ) Schmalspurlokomotive , die 1918 von WG Bagnall , Stafford, als Werknummer 2087 gebaut wurde, aber vier Diesellokomotiven - zwei Simplex , ein Lister und ein Ruston - sind bei Bedarf ebenfalls erhältlich.

Es gibt auch eine Sammlung von Oldtimer-Straßenfahrzeugen, die an ausgewählten Tagen betrieben werden. Zu den Exponaten gehören: mehrere Feuerwehrautos , Busse (siehe unten), eine Aveling and Porter- Dampfwalze von 1894 , mehrere Dieselwalzen , ein Bedford Fish and Chips- Van, ein ehemaliger Tramways- Turmwagen der Leicester Corporation und ein Dray-Lastwagen der Brauerei Austin K2 mit Ales.

Busse

Siehe auch

Verweise

Externe Links