PNG-Luft - PNG Air
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| Gegründet | 1987 (als Milne Bay Air) | ||||||
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| Naben | Internationaler Flughafen Jacksons | ||||||
| Flottengröße | fünfzehn | ||||||
| Reiseziele | 23 | ||||||
| Hauptquartier |
Jacksons International Airport Port Moresby , Papua-Neuguinea |
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| Schlüsselpersonen | Augustine Mano (Vorsitzender) Stanley Stevens (Amtierender CEO) |
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| Webseite | www.pngair.com.pg | ||||||
PNG Air ist eine Fluggesellschaft mit Sitz auf dem Gelände des Jacksons International Airport , Port Moresby , Papua-Neuguinea. Es führt Linienflüge im In- und Ausland durch und führt Vertrags-Charterarbeiten für Unternehmen durch. Seine Hauptbasis ist der Jacksons International Airport.
Geschichte
Die Fluggesellschaft wurde ursprünglich 1987 als Milne Bay Air gegründet und nahm ihren Betrieb auf . Es war als Charterunternehmen in der Ressourcenentwicklungsbranche tätig. Die Fluggesellschaft erhielt im September 1992 eine RPT-Lizenz (Scheduled Passenger Services) und im März 1997 ihre Airline-Lizenz. Mit Hauptsitz und Hauptbetriebsbasis in Port Moresby gibt es auch Hilfspersonal in Cairns, Australien. PNG Air hat 750 Mitarbeiter. 2008 wurde die Fluggesellschaft an der Port Moresby Stock Exchange notiert.
Im November 2015 wurde die Fluggesellschaft umbenannt und enthüllte eine neue Lackierung. Es erhielt auch sein erstes ATR 72-600- Flugzeug, das bis 2020 das Rückgrat der Flotte werden soll.
Reiseziele
PNG Air führt planmäßige Passagierflüge zu den folgenden Zielen durch:
- Papua Neu-Guinea
- Alotau – Flughafen Gurney
- Buka – Flughafen Buka
- Daru – Flughafen Daru
- Goroka – Flughafen Goroka
- Hoskins – Flughafen Hoskins
- Kiunga – Flughafen Kiunga
- Aropa – Flughafen Kieta
- Kavieng – Flughafen Kavieng
- Lae – Flughafen Lae
- Insel Lihir – Flughafen Kunaye
- Losuia – Flughafen Losuia
- Madang – Flughafen Madang
- Misima – Flughafen Misima
- Moro – Flughafen Moro
- Mount Hagen – Flughafen Mount Hagen
- Popondetta – Flughafen Girua
- Port Moresby – Drehkreuz des internationalen Flughafens Jacksons
- Rabaul / Kokopo – Flughafen Rabaul
- Tabubil – Flughafen Tabubil
- Tari – Flughafen Tari
- Vanimo – Flughafen Vanimo
- Wewak – Flughafen Wewak
- Wapenamanda - Flughafen Wapenamanda
Zukünftige Reiseziele
Flotte
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Die Flotte von PNG Air besteht aus folgenden Flugzeugen (Stand Februar 2020):
| Flugzeug | Im Dienst | Aufträge | Passagiere | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| ATR 72-600 | 7 | — | 72 | |
| Bombardier Dash 8-100 | 8 | — | 36 | |
| Gesamt | fünfzehn | |||
Vorfälle und Unfälle
- Am 15. Dezember 1992 prallte ein Britten-Norman Islander- Flugzeug der Milne Bay Air auf einen Berg in der Nähe von Alotau , Papua-Neuguinea. Sechs Menschen wurden getötet.
- Am 12. Juli 1995 explodierte ein DHC-6 Twin Otter- Flugzeug der Milne Bay Air de Havilland Canada und stürzte kurz nach dem Start vom Flughafen Dagura in seichtes Wasser. Dreizehn Menschen wurden getötet.
- Am 11. Mai 1996 flog ein Britten-Norman Islander der Milne Bay Air in ein Tal, das von hohem Gelände in der Nähe von Oumba umgeben war. Der Pilot versuchte eine 180-Grad-Kurve, prallte jedoch gegen Bäume. Ein Passagier wurde getötet.
- Am 9. Juli 1996 schlug ein Flugzeug der Milne Bay Air Twin Otter im Anflug auf Mendi bei bewölktem Himmel auf einen Berg . Zwanzig Menschen wurden getötet.
- Am 29. Juli 2004 stürzte ein Twin Otter von Airlines PNG bei bewölktem Himmel in der Nähe von Ononge ab und tötete zwei Menschen.
- Am 11. August 2009 machte Airlines PNG Flug 4684 , eine Twin Otter, bei bewölkten Bedingungen in der Nähe von Kokoda einen fehlgeschlagenen Durchstart . Das Flugzeug stürzte in einer Höhe von 5500 Fuß (1676 Meter) in einen Berg. Alle 13 Menschen an Bord kamen ums Leben.
- Am 13. Oktober 2011 stürzte eine Dash 8-100 mit der Registrierung P2-MCJ, die den PNG-Flug 1600 der Fluggesellschaft von Lae nach Madang durchführte, etwa 20 km südlich von Madang ab und fing Feuer, wobei 28 der 32 Menschen an Bord starben.
Externe Links
Verweise