Andrew J. Russell - Andrew J. Russell

Andrew J. Russell
Andrew Russell Fotograf.jpg
Porträt von Russell, unbekannter Fotograf
Geboren ( 1829-03-20 ) 20. März 1829
Ist gestorben 22. September 1902 (1902-09-22) (73 Jahre)
Besetzung Fotograf
Bekannt für Amerikanische Bürgerkriegsunion
Pacific Railroad

Andrew Joseph Russell (20. März 1829 - 22. September 1902) war ein Fotograf des amerikanischen Bürgerkriegs und der Union Pacific Railroad aus dem 19. Jahrhundert . Russell fotografierte 1868 und 1869 den Bau der Union Pacific (UP).

Frühen Lebensjahren

Andrew J. Russell wurde am 20. März 1829 in Walpole, New Hampshire , als Sohn von Harriet (geb. Robinson) und Joseph Russell geboren. Er wuchs in Nunda, New York auf . Er interessierte sich schon früh für Malerei und fertigte Porträts und Landschaften für Familienmitglieder und lokale Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens an.

Der Bürgerkrieg

General John S. Casement und sein Outfit (1867-8; während des Baus der UP Railroad)

In den ersten beiden Jahren des Bürgerkriegs malte Russell ein Diorama, mit dem Soldaten für die Unionsarmee rekrutiert wurden . Am 22. August 1862 meldete er sich freiwillig in Elmira, New York , und versammelte sich im folgenden Monat als Kapitän der Kompanie F des 141. New Yorker Freiwilligenregiments. Im Februar 1863 interessierte sich Russell für Fotografie und zahlte dem Zivilfotografen Egbert Guy Fowx 300 US-Dollar, um ihm das Collodion-Wet-Plate-Verfahren beizubringen . Fowx war ein freiberuflicher Fotograf, der sowohl für den bekannten Fotografen Mathew Brady als auch für das Kriegsministerium arbeitete .

Russell machte seine ersten Fotos mit einer Kamera, die er von Fowx und Colonel Herman Haupt ausgeliehen hatte . Haupt verwendete Russells Fotografien, um seine Berichte zu illustrieren. Haupt ließ Russell am 1. März 1863 aus seinem Regiment entfernen, damit er für die United States Military Railroad und das Quartermaster Corps fotografieren konnte , bis er sich im September 1865 versammelte. Russell war der einzige Militäroffizier, der für den Krieg fotografierte Abteilung während des Bürgerkriegs. Er ist vielleicht am bekanntesten für "Confederate dead Behind the Stone Wall" und ein weiteres Foto, das zuvor während der Schlacht von Chancellorsville am 3. Mai 1863 aufgenommen wurde.

Transkontinentale Eisenbahn

Russell Foto der " Ingenieure von UPRR bei der Verlegung der letzten Schiene Promentory "
Die Zeremonie zum Eintreiben des goldenen Spikes auf dem Promontory Summit in Utah am 10. Mai 1869.

Russell fotografierte den Bau der UP Railroad in den Territorien von Wyoming und Utah im Jahr 1868. Im Winter veröffentlichte er The Great West Illustrated , ein Album mit 50 Fotografien. 1869 kehrte er nach Utah Territory zurück, um die Fertigstellung der First Transcontinental Railroad oder "Golden Spike" am 10. Mai 1869 auf dem Promontory Summit im Utah Territory zu fotografieren . Für diese Arbeit verwendete Russell seine Single-View-Kamera. Russell machte an diesem Tag fünf Gruppenporträts, mindestens zwei wurden "... als Nachrichtenbilder nach New York geschickt und kamen rechtzeitig an, um von Graveuren für die Titelseite der 5. Juni-Ausgabe von Leslie's Illustrated Newspaper kopiert zu werden." Diese und andere Fotografien haben heute Wert "... hauptsächlich als Quellen für die Identifizierung von Personen". Ein Foto zeigt einen Rang von 16 Männern unter dem Titel " Ingenieure der UPRR bei der Verlegung des letzten Schienenpromentors (sic)".

Diese Zeremonie markierte das Ende von Russells Amtszeit als offizieller Fotograf der Union Pacific Railroad, eine Position, die er eingenommen hatte, nachdem er während des Bürgerkriegs denselben Posten für die Union Army besetzt hatte. Bis 1869 hatte er tatsächlich

" ... arbeitete fast zwei Jahre lang daran, über 200 Vollplattenbilder (10" x 13 ") und über 500 Stereokarten zu produzieren. Im Allgemeinen war Russells Arbeit Teil der allgemeinen Bemühungen des Unternehmens, sein eigenes Unternehmen zu heroisieren - eine frühe Form von Werbung."

Später in diesem Jahr reiste er nach Kalifornien , um Orte der Central Pacific Railroad zu fotografieren, und kehrte Ende 1869 nach New York City zurück .

Spätere Karriere

In New York gründete Russell ein Designstudio und arbeitete bis Anfang der 1890er Jahre als Fotojournalist für Frank Leslies Illustrated Newspaper .

Persönliches Leben

Am 17. Oktober 1850 heiratete Russell Catherine Adelia Duryee, Tochter von Lanah (geb. Conklin) und William Reynex Duryee. Sie hatten zwei Töchter, Cora Phillips und Harriet M. Russell. Russells fragmentiertes Familienleben wird durch die Tatsache belegt, dass er bis 1860 in keiner Volkszählung mit ihnen auftaucht. Seine Frau und seine Töchter ließen sich in Minnesota und Illinois nieder . Russell lebte in der Logan Street in Brooklyn, New York, wo er am 22. September 1902 starb.

Verweise

Weiterführende Literatur

Externe Links