Audi 100 Coupé S - Audi 100 Coupé S
| Audi 100 Coupé S. | |
|---|---|
 | |
| Überblick | |
| Hersteller | Audi AG |
| Produktion | 1969 - 1976 |
| Designer | Ruprecht Neuner |
| Karosserie und Fahrgestell | |
| Klasse |
Mittelgroßes Coupé ( D ) Grand Tourer ( S ) |
| Körperstil | Zweitüriges Coupé |
| Layout | Längsfrontmotor , Frontantrieb |
| Antriebsstrang | |
| Motor | 1871 cc I4 |
| Übertragung | 4-Gang- Schaltgetriebe 3-Gang- Automatik |
| Chronologie | |
| Vorgänger | Auto Union 1000 Sp. Z oo |
| Nachfolger | Audi Coupé GT / Quattro |
Das Audi 100 Coupé S ist ein Sport- Fastback- Coupé der Grand Tourer- Klasse des deutschen Autoherstellers Audi AG . Das Auto wurde erstmals 1969 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt . Ursprünglich wurden 30.687 Einheiten produziert.
Technische Spezifikationen
Das Auto war mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1871 Kubikzentimetern ausgestattet. und war zunächst mit zwei Vergasern mit einer Leistung von 115 PS ausgestattet. 1972 wurde auf einen einzigen Vergaser mit 112 PS Leistung umgestellt.
Galerie
ABT- Abstimmung. 
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Coupé S V3 / V4
1973 entwickelte Audi zusammen mit Porsche zwei Prototypen auf Basis des Audi 100 Coupé S. Der erste wurde als "V3" bezeichnet. Es war mit einem 928 Prototyp V8 Motor mit einer Leistung von 350 PS sowie dem Hinterradantrieb des 928 ausgestattet. Es hatte breite ausgestellte Kotflügel, um auf die breitere Spur zu passen. Der "V4" war ein weiteres 100 Coupé S, dessen Karosserie um 4,3 Zoll verbreitert wurde, um das Fahrwerk und die breitere Spur des 928 aufzunehmen.