British Rail-Sandwich - British Rail sandwich
In der britischen Populärkultur erinnert der Begriff British Rail Sandwich an die Sandwiches , die während der Verstaatlichung von 1948 bis 1994 in den Personenzügen der ehemaligen British Rail (BR) zum Verzehr verkauft wurden . Seine Verwendung entstand durch komödiantische Verweise auf die Sandwiches als Sinnbild für der unappetitliche Fahrpreis, der während dieser Zeit an Bord der britischen Eisenbahn angeboten wurde.
Laut der ehemaligen BR-Catererin Myrna Tuddenham rührte der schlechte Ruf von BR-Sandwiches wahrscheinlich von der Praxis her, die Sandwiches "unter Glaskuppeln auf den Theken in Erfrischungsräumen aufzubewahren, bis die Ecken auftauchten". Trotz der vielen Witze auf ihre Kosten zeigen Dokumente von British Rail, dass 1993, ihr letztes volles Jahr als Aktiengesellschaft, acht Millionen Sandwiches verkauft wurden. Der Historiker Keith Lovegrove schrieb, es sei „ein Sandwich voller Widersprüche; es könnte kalt und matschig oder abgestanden und hart sein, und die Ecken des gleichschenkligen, dreiecksförmigen Brotes würden sich oft zusammenrollen wie die Seiten eines gut durchgeblätterten Taschenbuchs “.
Referenzen in Nachrichten und Populärkultur
Sandwiches, die in Zügen serviert wurden, waren lange vor dem Aufkommen von British Rail eine Quelle der Belustigung, wie eine humorvolle Kolumne in der Oktoberausgabe 1884 des American Railroad Journal belegt :
Die Existenz des Eisenbahn-Sandwiches und seine Verbreitung im ganzen Land ist seit langem eine Quelle des Schreckens für die Menschen und der Angst für die Ärzteschaft, die erfolgreich damit fertig geworden ist.
Das British Rail Sandwich wurde im britischen Radio und Fernsehen und in zahlreichen Büchern oft belächelt . Eine Episode der Goon Show mit dem Titel "The Collapse of the British Railway Sandwich System" wurde erstmals am 8. März 1954 vom BBC Home Service ausgestrahlt . 1972 enthielt die Show Milligna (oder Your Favorite Spike) gefälschte Nachrichten, darunter "Long -vermisstes Van-Gogh- Ohr, das in einem Sandwich der British Rail gefunden wurde".
In seinem Buch Queuing für Anfänger: Die Geschichte des täglichen Lebens vom Frühstück bis zum Schlafenszeit , Joe Moran beschreibt die British Rail - Sandwich als „Metapher für sozialer Abstieg , da es ein laufender Witz auf wurde Goon Show “. Bill Bryson schrieb in Notes from a Small Island : "Ich kann mich erinnern, als Sie kein British-Rail-Sandwich kaufen konnten, ohne sich zu fragen, ob dies Ihre letzte Tat vor einer langen Zeit an einer lebenserhaltenden Maschine war."
Das British Rail Sandwich wurde als negativer Vergleichspunkt für andere Fertiggerichte, insbesondere im Transportwesen im Vereinigten Königreich, herangezogen und steht stellvertretend für die negativen Auswirkungen der britischen Verstaatlichung der Industrie Mitte des 20. Jahrhunderts. Ein Artikel von 1997 in The Independent bezeichnete das Sandwich als "eine Anklage gegen staatliche, bürokratische Unternehmen", die von Premierministerin Margaret Thatcher privatisiert wurden , die " James Callaghan , die Preis- und Einkommenspolitik und das British Rail Sandwich beiseitegefegt " hatte.
Es wurde auch als negativer Vergleichspunkt für schlechten Service im Allgemeinen verwendet. 1988 beschrieb Investors Chronicle die Servicequalität von British Telecom als "die Art von öffentlichem Missbrauch anzuziehen, die einst dem British Rail Sandwich vorbehalten war". 2007 schrieb Sir Michael Bishop , damals Vorsitzender der Fluggesellschaft BMI , dass der Flughafen Heathrow „jetzt den Ruf hat, den früher das British Rail Sandwich hatte“.
Sandwich-Rezept
Im Jahr 2001 entdeckte das National Railway Museum in York ein Dokument vom November 1971 mit Sandwich-Rezepten, herausgegeben von Bill Currie, Director of Rail Catering. Das Dokument erklärt sein Ziel, BR-Mahlzeiten "die besten auf der Strecke" zu machen, und beschreibt die genaue Menge an Sandwich-Füllung, die auf das Sandwich gelegt werden soll. Die Rezeptur sieht außerdem vor, dass mindestens ein Drittel der Füllung mittig platziert wird, um die Sandwiches attraktiv zu gestalten – und zu erkennen, was drin ist – damit der Kunde beim diagonalen Anschneiden den Inhalt sieht. Für Mittagsfleisch und Sardinen sollte die Füllung zwei Drittel einer Unze Fleisch betragen. Auf einem Sandwich mit Eiern und Kresse sollte jedes Sandwich ein Zwölftel eines Körbchens Kresse enthalten. Das Dokument wurde 2002 in der Ausstellung „British Rail – A Moving Story“ des National Railway Museum vorgestellt. Ein typisches Schinkensandwich würde eine Schinkenscheibe enthalten, wobei eine andere Scheibe in zwei Hälften gefaltet und diagonal über die erste gelegt wird. Wenn das Sandwich schräg geschnitten wurde, sah es so aus, als ob es drei Schinkenscheiben enthielt, obwohl es in Wirklichkeit nur zwei enthielt.
In anderen Ländern
In Frankreich wird diese Art von unappetitlichen Sandwiches "Sandwich SNCF " oder "Sandwich TGV " genannt, in Anlehnung an die Qualität der Sandwiches, die in französischen Zügen, insbesondere Hochgeschwindigkeitszügen, verkauft werden . Im Volkshumor bezieht sich dieser Name auf alle schlechten, mageren und teuren Fertiggerichte. Seit dem 1. März 2009 sind Sandwiches an Bord von TGV günstiger geworden.
In Griechenland werden diese Art von Sandwiches "Καραβίσια" (Karavisia) genannt, was grob übersetzt "etwas, das auf einem Schiff ist" bedeutet und sich auf minderwertige, aber sehr teure Sandwiches bezieht, wie sie auf Passagierschiffen verkauft werden.