Canonicus -Klasse Monitor - Canonicus-class monitor
Mahopac am Appomattox River, 1864.
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| Klassenübersicht | |
|---|---|
| Betreiber | |
| Vorangestellt | Passaic- Klasse |
| gefolgt von | Monadnock- Klasse |
| In Kommission | 1864–1898 |
| Vollendet | 9 |
| Hat verloren | 3 |
| Verschrottet | 6 |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Typ | Monitor |
| Tonnage | 1.034 Tonnen ( bm ) |
| Verschiebung | 2.100 Tonnen lang (2.100 t) |
| Länge | 223 Fuß (68,0 m) |
| Strahl | 43 Fuß 4 Zoll (13,2 m) |
| Luftzug | 13 Fuß 6 Zoll (4,1 m) |
| Installierter Strom |
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| Antrieb |
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| Geschwindigkeit | 8 Knoten (15 km/h; 9,2 mph) |
| Ergänzen | 100 Offiziere und Mannschaften |
| Rüstung | 2 × 15-Zoll (381 mm) Dahlgren-Geschütze mit glattem Lauf |
| Rüstung |
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Der Monitor der Canonicus- Klasse war eine Klasse von neun Monitoren , die während des amerikanischen Bürgerkriegs für die Union Navy gebaut wurden . Sie sahen Dienst im Bürgerkrieg und im Spanisch-Amerikanischen Krieg , obwohl zwei von ihnen nie in Dienst gestellt wurden.
Sie waren im Wesentlichen verbesserte Passaic s , die entsprechend der Kriegserfahrung modifiziert wurden. Die vier während des Krieges nicht in Dienst gestellten Schiffe wurden auf dem Ohio River gebaut , drei in Cincinnati und Manayunk bis nach South Pittsburgh .
Die Rumpflinien wurden verbessert und die geplante Geschwindigkeit wird mit 13 Knoten (24 km/h) angegeben, aber es gab keine Hoffnung, dies zu erreichen. Die 5 Zoll × 1 Zoll (127 mm × 25 mm) Seitenpanzerung wurde von zwei eisernen Stringern 6 . unterstützt+1 ⁄ 2 Zoll (165 mm) tief und 6 Zoll (152 mm) dick für 70 Fuß (21 m) vom Bug, aber 4 Zoll (102 mm) an anderer Stelle, und die Unterkante der Panzerung war 3 Zoll × 1 Zoll (76 Zoll) mm × 25 mm). Der Turm mit einem Innendurchmesser von 21 Fuß (6 m) hatte Platten von 10 Zoll × 1 Zoll (254 mm × 25 mm) wie auch das Pilothaus darüber, und der Schornsteinboden war ebenfalls gepanzert. Die Turmschürze wurde durch einen 5 Zoll (127 mm) dicken und 15 Zoll (381 mm) hohen Ring geschützt, der am Deck befestigt war, und wie bei anderen späteren Monitoren waren die 15-Zoll-Geschütze länger als in der Passaic- Klasse und feuerten mit ihren Mündungen außerhalb des Turms.
Tecumseh wurde in Mobile Bay durch eine Mine versenkt , die unter ihrem Turm explodierte, und ging in 25-30 Sekunden unter. Canonicus , der letzte Überlebende, wurde 31 Jahre vor dem Verkauf endgültig außer Dienst gestellt.
Schiffe
| Schiff | Baumeister | Namensvetter | Umbenannt | Flach gelegt | Gestartet | Beauftragt oder abgeschlossen(*) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ajax | Snowden & Mason, Pittsburgh, Pennsylvania | Manayunk, Philadelphia | Manayunk , 1862; Ajax , 15. Juni 1869 | 1862 | 18. Dezember 1864 | 27. September 1865* |
| Canonicus | Harrison Loring, Boston, Massachusetts | Canonicus | Scylla , 15. Juni 1869; Canonicus , 10. August 1869 | 1862 | 1. August 1863 | 16. April 1864 |
| Catawba | Alexander Swift & Company, Cincinnati, Ohio | Catawba-Fluss | Atahualpa | 1862 | 13. April 1864 | 10. Juni 1865* |
| Mahopac | Secor & Co., Jersey City, New Jersey | See Mahopac | Castor , 15. Juni 1869; Mahopac , 10. August 1869 | 1862 | 17. Mai 1864 | 22. September 1864 |
| Manhattan | Perine, Secor & Co., Jersey City, New Jersey | Manhattan-Indianer | Neptun , 15. Juni 1869; Manhattan , 10. August 1869 | 1862 | 14. Oktober 1863 | 6. Juni 1864 |
| Oneota | Alexander Swift & Company, Cincinnati, Ohio | Oneota-Stamm der Sioux- Indianer | Manco Capac | 1862 | 21. Mai 1864 | 10. Juni 1865* |
| Saugus | Harlan & Hollingsworth , Wilmington, Delaware | Saugus, Massachusetts | Zentaur , 15. Juni 1869; Saugus , 10. August 1869 | 1862 | 8. Februar 1864 | 27. August 1864 |
| Tecumseh | Charles Secor & Co., Jersey City, New Jersey | Tecumseh | Unzutreffend | 1862 | 12. September 1863 | 19. April 1864 |
| Wyandotte | Miles Greenwood, Cincinnati, Ohio | Wyandotte-Stamm | Tippecanoe , 1869; Wyandotte , 10. August 1869 | 22. September 1862 | 22. Dezember 1864 | 15. Februar 1866* |
Siehe auch
Anmerkungen
Verweise
- Canney, Donald L. (1993). Die alte Dampfmarine: Die Ironclads, 1842-1885 . 2 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-586-8.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., Hrsg. (1979). Conways Alle Kampfschiffe der Welt 1860-1905 . Greenwich, Großbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Freund, Jack (2004). Westwind, Flut: Die Schlacht von Mobile Bay . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-292-8.
- Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E.; Tucker, Spencer C. (1997). Die großen Kanonen: Bürgerkriegsbelagerung, Seeküste und Marinekanone . Alexandria Bay, New York: Museumsrestaurierungsdienst. ISBN 0-88855-012-X.
- Roberts, William H. (2002). Panzerschiffe des Bürgerkriegs: Die US-Marine und die industrielle Mobilisierung . Baltimore, Maryland: Johns Hopkins Press. ISBN 0-8018-6830-0.
- Silverstone, Paul H. (2006). Bürgerkriegsmarinen 1855-1883 . Die Kriegsschiff-Serie der US-Marine. New York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X.
- Silverstone, Paul H. (1984). Verzeichnis der Kapitalschiffe der Welt . New York: Hippocrene-Bücher. ISBN 0-88254-979-0.
- West, W. Wilson Jr. (1996). USS Tecumseh Shipwreck: Managementplan (PDF) . Verteidigungsministerium: Programm zur Verwaltung von Legacy-Ressourcen. Archiviert vom Original (PDF) am 04.03.2016 . Abgerufen 2013-08-25 .
- Wright, Christopher C. (Juni 2021). " Canonicus in Jamestown, 1907". Kriegsschiff International . LVIII (2): 126–162. ISSN 0043-0374 .