Capreol - Capreol
Capreol | |
|---|---|
Gemeinschaft | |
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  Capreol  Capreol | |
| Koordinaten: 46°42′N 80°55′W / 46.700°N 80.917°W | |
| Land | Kanada |
| Provinz | Ontario |
| Stadt | Großraum Sudbury |
| Station | 7 |
| Eingebunden | 1. April 1918 |
| Regierung | |
| • Stadtrat | Mike Jakubo |
| • Leitungsgremium | Stadtrat von Greater Sudbury |
| • MP | Marc Serré ( liberal ) |
| • MPP | Frankreich Gélinas ( NDP ) |
| Population
(2016)
| |
| • Gesamt | 3.260 |
| • Dichte | 1.417,9/km 2 (3.672/Quadratm2) |
| Zeitzone | UTC-5 ( EST ) |
| • Sommer ( DST ) | UTC-4 ( EDT ) |
| Postleitzahl FSA | P0M 1H0 |
| Vorwahl(en) | 705 |
| Webseite | Capreol Community Action Network |
Capreol ( / k eɪ p r i ɒ l / KAY -pree-ol ) ist ein Ort in der Ontario Stadt Greater Sudbury . Capreol liegt am Vermilion River (35 Minuten nördlich der Innenstadt) und ist das nördlichste besiedelte Gebiet der Stadt.
Von 1918 bis 2000 existierte Capreol als eigenständige Stadt. Am 1. Januar 2001 wurden die Städte der Regional Municipality of Sudbury jedoch zur einstufigen Stadt Greater Sudbury zusammengeschlossen.
Geschichte
Frühe Ansiedlung, Entwicklung und Erweiterung
Capreol bildete sich um den Bahnhof Capreol , der ein wichtiger Teilungspunkt der Canadian National Railway war . Sein Name stammt von Frederick Chase Capreol , dem ursprünglichen Förderer der Northern Railway of Canada . Es wurde 1911 gegründet und 1918 als Stadt eingemeindet. Die erste Familie, die nach Capreol zog, waren Adolph und Margaret Sawyer, die beide Pioniere in der Landwirtschaft waren.
Obwohl die Stadt ursprünglich eine unabhängige Gemeinde mit eigener florierender Wirtschaft war, wurde sie nach und nach zu einer Satellitengemeinde der schneller wachsenden Stadt Sudbury , etwa 40 Kilometer südlich. 1916 lebten dreißig Familien in der Stadt, und bis 1919 waren sechzig Häuser gebaut worden. Es wurde dann beschlossen, dass Capreol einen eigenen YMCA aufbauen würde . Im Jahr 1920 war der Bau des YMCA im Gange, wurde jedoch durch einen Brand in Höhe von 40.000 US-Dollar beschädigt. Das YMCA wurde zum doppelten Preis umgebaut und schließlich 1921 eröffnet.
1973 wurden die Grenzen der Stadt Capreol um die nahe gelegenen Dörfer Sellwood und Milnet erweitert, und die Stadt wurde in die Regional Municipality of Sudbury eingegliedert . Jedoch trotz seines Status als Teil der regionalen Gemeinde, während dieser Ära Statistics Canada schloss die Stadt nicht in Sudburys Census Metropolitan Area ein .
Verschmelzung
Am 1. Januar 2001 wurden Capreol und die anderen Städte und Gemeinden der Regionalgemeinde zur Stadt Greater Sudbury zusammengeschlossen. In der kanadischen Volkszählung 2011 wurde Capreol zum ersten Mal als eines von sechs verschiedenen Bevölkerungszentren (oder städtischen Gebieten ) innerhalb der Stadt mit einer Bevölkerung von 3.276 und einer Bevölkerungsdichte von 537,7 km 2 aufgeführt ; Die Grenzen dieser statistischen Aggregation entsprechen jedoch nur dem Hauptort von Capreol und nicht den vollständigen Gemeindegrenzen, wie sie vor 2001 bestanden. Die Gemeinde ist Teil von Ward 7 im Greater Sudbury City Council und wird von Stadtrat Mike . vertreten Jakubo.
Sport und Kultur
In Capreol befindet sich das Northern Ontario Railroad Museum , eine historische Attraktion, die sich im Haus des ehemaligen CN- und CNoR-Superintendenten und im Prescott Park befindet und einen großen Teil des Stadtzentrums der Stadt parallel zu den Bahngleisen einnimmt.
Von 1978 bis 1986 hatte Capreol ein Northern Ontario Junior Hockey League- Team namens Capreol Hawks , das 1980-81 den Meistertitel gewann.
Transport
Capreol hat eine lange Geschichte als Eisenbahnstadt im Norden Ontarios und liegt heute noch an der Hauptstrecke der Canadian National Railway . Es wird von der kanadischen , kanadischen transkontinentalen Personenbahn bedient, die von Via Rail betrieben wird und am Bahnhof Capreol hält . Der Bahnhof Capreol ist der letzte Halt des Kanadiers in Richtung Norden und Westen in Greater Sudbury, bevor seine Reise in Richtung Nordwest-Ontario und schließlich British Columbia fortgesetzt wird .
In Capreol gibt es lokale Busverbindungen über die 105 Valley Route von Greater Sudbury Transit , die mit der Innenstadt von Sudbury und dem Sudbury Transit Centre verbunden ist.
Geisterstädte
Die ehemaligen Dörfer Milnet und Sellwood, die 1973 von Capreol annektiert wurden, sind heute Geisterstädte .
Milnet (ursprünglich Sellwood Junction bis 1916 genannt) begann als Haltestelle entlang der Canadian Northern Railway . Im Jahr 1917, nach dem Bau der Eisenbahnlinie, baute die Marshay Lumber Company eine Mühle und begann einen 22-jährigen Prozess, Bäume in der Gegend zu fällen. Männer aus Holzfällern stromaufwärts ließen den Vermilion River die Stämme zur Mühle in Milnet tragen. Von dort aus schnitten die Männer der Mühle das Holz auf der Klinge und transportierten es dann zur Planarmühle.
Ein Tagebau steht heute dort, wo einst die Stadt Sellwood war.
Ehemalige Bürgermeister
- P. Kilgour - 1927-1928
- BM Robinson - 1931
- Willam Gibson - 1932-1935
- James E. Coyne - 1936-1943
- Willam Gibson - 1944-1946
- Alistair MacLean - 1947-1952
- William Gibson - 1953-1954
- Harold Prescott - 1955-1969
- Norman Fawcett - 1969-1973
- Harold Prescott - 1973-1975
- Frank Mazzuca - 1975-1997
- Dave Kilgour - 1997-2000
Bemerkenswerte Einwohner
- Jean Robert Beaulé , Politiker
- Fred Boimistruck , NHL-Eishockeyspieler
- Joffre Desilets , NHL-Hockeyspieler
- Norman Fawcett , Politiker
- Pete Horeck , NHL-Hockeyspieler
- Elie Martel , Politiker
- Rob MacDonald , Mixed Martial Artist
- Shelley Martel , Politikerin
- Frank Mazzuca Sr. , Politiker
- Mike Miron , Lacrosse-Spieler
- Doug Mohns , NHL-Hockeyspieler
- Allan Patterson , Politiker
- Donald Bartlett Reid , Politiker
- Barbara Tyson , Schauspielerin
Bilder
Junge Straße
Eisenbahnmuseum des Nordens von Ontario
CN 6077 'Mountain Class' 4-8-2, aufbewahrt im Northern Ontario Railroad Museum and Heritage Park, Capreol.
Bewegungsarbeit der Bergklasse 4-8-2 CN 6077.
