Chongqing - Lichuan Eisenbahn - Chongqing–Lichuan railway
Chongqing - Lichuan Eisenbahn 渝 利 铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Überblick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Betriebsbereit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gebietsschema | Chongqing und Hubei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Chongqing Nord- Lichuan |
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Stationen | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bedienung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Art |
Hochgeschwindigkeitsschiene , Schwere Schiene |
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Betreiber | China Railway Hochgeschwindigkeit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technisch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linienlänge | 259,5 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite | 1.435 mm ( 4 Fuß 8) 1 ⁄ 2 in ) Standardlehre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifizierung | 50 Hz 25.000 V. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arbeitsgeschwindigkeit | 200 km / h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximale Steigung | 9 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Chongqing - Lichuan Eisenbahn | |||||||
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Vereinfachtes Chinesisch | 渝 利 铁路 | ||||||
Traditionelles Chinesisch | 渝 利 鐵路 | ||||||
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Die Chongqing-Lichuan-Eisenbahn oder die Yuli-Eisenbahn ( vereinfachtes Chinesisch : 渝 利 铁路 ; traditionelles Chinesisch : 渝 利 鐵路 ; Pinyin : Yú-Lì Tiělù ) ist eine Eisenbahn, die das Zentrum von Chongqing mit der Hubei- Stadt Lichuan verbindet . Die 244 km lange Eisenbahn, die den Nordbahnhof Chongqing mit dem Bahnhof Lichuan der Eisenbahnlinie Yichang - Wanzhou verbindet , ist ein Abschnitt der Personenbahn Shanghai - Wuhan - Chengdu , die sich nach Wuhan , Nanjing und Shanghai erstreckt .
Dienstleistungen
Zusammen mit den Abschnitten Hankou - Yichang und Yichang - Lichuan der Hauptstrecke Huhanrong bildet die Strecke Chongqing - Lichuan bis zur Fertigstellung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Xi'an - Chengdu die einzige Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Sichuan Becken und der Rest von China. Es befördert zahlreiche Hochgeschwindigkeitszüge zwischen den Städten des Sichuan-Beckens ( Chengdu und Chongqing) und verschiedenen Zielen in Zentral- und Ostchina.
Die Züge fahren auf der Yuli-Linie mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 km / h. Es wurde gesagt, dass man nach Fertigstellung der Yuli-Eisenbahn und der relevanten Abschnitte der Huhanrong-Hauptstrecke in nur 10 Stunden von Chongqing nach Shanghai fahren könne. Ab Mitte 2015 scheint es noch keinen so schnellen Service zu geben (es gibt keinen Zug der G-Serie direkt nach Shanghai), aber mehrere Züge der D-Serie schaffen es in 13 bis 15 Stunden von Chongqing nach Shanghai. Es gibt auch Züge der G-Serie, die in 12,5 Stunden von Chongqing nach Peking (2.078 km) fahren (G309).
Baugeschichte
Die Bauarbeiten begannen Ende 2008; Die Pläne sahen vor, dass es innerhalb von vier Jahren abgeschlossen sein sollte. Ab August 2012 wurde erwartet, dass die Eisenbahn bis Ende 2013 fertiggestellt sein wird.
Ein 139 Meter hoher Pier der Caijiagou-Brücke ( 蔡 家沟 特 大桥 ) im Bezirk Fuling gilt als der höchste Pier der Eisenbahnbrücke der Welt . Die Hanjiatuo-Brücke der Eisenbahn über den Jangtse soll die längste Hauptspannweite (432 m) unter den zweigleisigen Schrägseilbrücken der Welt haben .
Zwei Sätze von CRH2A- Hochgeschwindigkeitszügen begannen am 11. Dezember 2013 mit dem Test der fertiggestellten Yuli-Eisenbahnlinie von Chengdu nach Chongqing. Es wurde erwartet, dass die Linie bis Ende Dezember 2013 eröffnet wird.
Die Strecke Chongqing - Lichuan wurde Ende Dezember 2013 für den konventionellen Schienenverkehr freigegeben. Der vollständige Hochgeschwindigkeitsverkehr sollte Ende Juni 2014 beginnen.