Coriolis-Effekt (Wahrnehmung) - Coriolis effect (perception)
In der psychophysischen Wahrnehmung ist der Coriolis-Effekt (auch als Coriolis-Illusion bezeichnet ) die Fehlwahrnehmung der Körperorientierung und verursachte Übelkeit aufgrund der Coriolis-Kraft . Dieser Effekt kommt zustande, wenn der Kopf in entgegenstehender oder ähnliche Bewegung mit dem Körper während der Zeit eines Spin, diese Drehung des Kopfes bewegt wird , beeinflusst die Bogengänge im Ohr , die ein Gefühl von Schwindel oder Übelkeit vor Gleichgewicht verursacht , wird nach der Wiederherstellung Kopf kehrt in einen stabilisierten Zustand zurück.
Geschichte
Die Corioliskraft wurde 1832 von Gaspard-Gustave de Coriolis entdeckt. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts wurde die Corioliskraft zu einem gebräuchlichen Begriff in der meteorologischen Literatur. Die Corioliskraft wird als fiktive Kraft klassifiziert , die auf rotierende Objekte ausgeübt wird. Auf die Wahrnehmung angewendet, tritt dies auf, wenn der Kopf einer Person während einer Drehung aus der Ausrichtung bewegt wird. Wenn sich Individuen entlang ihrer y-Achse nach links drehen und dann ihren Kopf nach vorne drücken, wird dies ihre Köpfe aus der Ausrichtung bringen und der Coriolis-Kraft und dem daraus resultierenden Effekt unterliegen. Die Manifestation dieses Effekts ist, dass die Personen das Gefühl haben, dass ihr Kopf nach links geneigt ist. Dies kann zu Übelkeit, Orientierungslosigkeit und Reisekrankheit führen. Dieses Unbehagen entsteht im Körper, wenn die Signale des vestibulären Systems und des visuellen Systems nicht übereinstimmen, dh die Augen können dem Körper sagen, dass man sich nicht bewegt, aber die fein abgestimmten Sinne des vestibulären Systems erkennen und das Gegenteil kommunizieren.
In der echten Welt
Der Coriolis-Effekt ist für Piloten besorgniserregend , da er zu extremer Orientierungslosigkeit führen kann . Dies geschieht, wenn Piloten ihr Flugzeug beschleunigen und auch ihre Instrumente überprüfen müssen, was oft mit Kopfbewegungen verbunden ist. Dies ist für einen fliegenden Piloten besonders gefährlich, da es das Gefühl geben kann, dass er gleichzeitig nickt, giert und rollt. Dies kann in Extremsituationen dazu führen, dass der Pilot die Kontrolle über das Flugzeug verliert.
Siehe auch
Verweise
Weiterlesen
Siehe zum Beispiel Pouly und Young.
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