David Blair (Seemann) - David Blair (mariner)

David Blair (oder Davy ) (11. November 1874 – 10. Januar 1955) war ein britischer Handelsseemann bei der White Star Line , die ihn kurz vor ihrer Jungfernfahrt von der RMS Titanic abgesetzt hatte. Aufgrund seiner überstürzten Abreise behielt er versehentlich einen Schlüssel zu einem Schließfach, von dem angenommen wurde, dass es das Fernglas enthält, das für den Ausguck des Krähennests bestimmt war . Das Fehlen von Ferngläsern im Krähennest gilt als einer der Hauptfaktoren für den endgültigen Untergang der Titanic .

Titanic- Posting und -Umbildung

Blair von Broughty Ferry wurde ursprünglich zum zweiten Offizier des unsinkbaren Schiffes ernannt . Er hatte das Schiff während seiner Probefahrten begleitet, um die Seetüchtigkeit des Schiffes und die letzte Fahrt vom Bauplatz in Belfast zu testen .

Die White Star Line , entschied sich jedoch, dass mit der Titanic ‚Schwesterschiff s, der RMS Olympic , derzeit in Layovers, die haben Olympic s‘ Hauptoffizier , Henry Wilde die Position nehmen, seine Erfahrung mit Schiffen der unter Berufung auf Titanic s‘ Klasse als Grund. Chief Officer William Murdoch und First Officer Charles Lightoller wurden somit um eine Stufe zurückgestuft und Blair aus der Befehlsliste entfernt. Blair schrieb über die Enttäuschung, seine Position auf der Titanic zu verlieren, auf einer Postkarte an seine Schwägerin, Tage bevor die Titanic nach Southampton aufbrach, und bemerkte: "Dies ist ein großartiges Schiff, ich bin sehr enttäuscht, dass ich sie nicht zuerst machen werde Reise."

Schlüssel zum Fernglas

Als Blair am 9. April 1912 die Titanic verließ , nahm er vermutlich aus Versehen den Schlüssel zum Schließfach des Krähennests mit. Dies soll ein Grund dafür sein, dass der Besatzung während der Reise kein Fernglas zur Verfügung stand. Nach anderen Versionen befand sich das Fernglas nicht im Spind, sondern wurde in seiner Kabine zurückgelassen oder er nahm es beim Verlassen des Schiffes mit, da es sein persönliches Fernglas war. Das Fehlen von Ferngläsern als Faktor für den Untergang der Titanic wurde zu einem Untersuchungsgegenstand bei den nachfolgenden Untersuchungen zum Untergang.

Die Ausgucker zum Zeitpunkt der Kollision, Frederick Fleet und Reginald Lee , behaupteten bei den Nachforschungen, dass ihnen mitgeteilt worden sei, dass sie während der Reise kein Fernglas haben dürften. Laut dem Rechtsexperten Gary Slapper war Blairs "Vergesslichkeit jedoch kein wesentlicher Grund für die Katastrophe", da es andere Ursachen gab .

Der Schlüssel selbst überlebte und wurde von Blairs Tochter an die International Sailors Society gespendet. Am 22. September 2007 wurde es in einer Gruppe von Gegenständen verkauft, darunter eine Postkarte, die Blair über eine Auktion von Henry Aldridge an Bord der Titanic geschrieben hatte, darunter ein Ticket aus Belfast, das 32.000 £ einbrachte, und eine von einem Passagier gesendete Postkarte, die für £ . verkauft wurde 17.000. Der Schlüssel wurde von Shen Dongjun, dem CEO der chinesischen Abteilung des Schmuckeinzelhändlers TESIRO, für 90.000 £ gekauft und ist derzeit in Nanjing ausgestellt .

Zur Bedeutung des Schlüssels sagten die Auktionatoren, dass es eine Vermutung sei, dass der Schlüssel die Titanic hätte retten können, wenn sie das Schiff nicht verlassen hätte. Sie sagten auch, dass das Geld aus der Versteigerung des Schlüssels verwendet wird, um Stipendien und Stipendien in Blairs Namen einzurichten .

Spätere Ereignisse

Blair war 1913 Erster Offizier der SS Majestic, als ein Kohlenkessel über Bord sprang; in der Nacht zuvor war es einem anderen Besatzungsmitglied gelungen, sich zu ertränken. Während ein Rettungsboot organisiert wurde, sprang Blair ins Meer und schwamm auf den Mann zu, der nun für das Schiff schwamm. Obwohl das Boot den Mann zuerst erreichte, wurde Blair für seine Tat in der New York Times gelobt und erhielt Geld von den Passagieren und eine Medaille der Royal Humane Society .

Blair (und Charles Lightoller , der die Titanic- Katastrophe überlebte ) dienten an Bord der RMS  Oceanic, als diese 1914 auf Grund lief.

Blair starb am 10. Januar 1955 in Hendon, Middlesex.

Blair wurde von seinem Sohn Donald (einem Schullehrer und Autor von Lake District Wanderbüchern) überlebt. Don Blair fühlte sich sein ganzes Leben lang erhebliche Schuldgefühle für die Taten, dass sein Vater "vom Schiff gestoßen wurde" und das Problem mit den Schlüsseln für das Fernglas. Don Blair ist inzwischen ebenfalls verstorben und hinterlässt eine Witwe (Gladys) und drei Stiefsöhne (Neil, Nigel und Iain Douglas).

Verweise