Fahrzeit - DriveTime

DriveTime Automotive Group, Inc.
Typ Privat
Industrie Gebrauchtwagenhändler
Vorgänger Hässliches Entlein
Gegründet 1. September 2002 ; vor 18 Jahren (als DriveTime) ( 2002-09-01 )
Hauptquartier 1720 W. Rio Salado Parkway, ,
Anzahl an Orten
138 (2019)
Schlüsselpersonen
Thomas S. Duck, Jr.
Ernest Garcia II (Inhaber und Vorsitzender)
Produkte Gebrauchtwagen , Finanzierung
Anzahl der Angestellten
3.800 (2018)
Webseite Fahrzeit .com

Drivetime Automotive Group Inc. ist eine amerikanische Gebrauchtwagen - Händler und Finanzgesellschaft . Es hat seinen Sitz in Tempe, Arizona , und verkauft und finanziert Autos an Kunden im ganzen Land. Das Unternehmen war früher als Ugly Duckling bekannt und wurde 2002 in DriveTime umbenannt. Es hat auch Carvana und GO Financial, SilverRock Group Inc und Bridgecrest Acceptance Corporation ausgegliedert. Im Jahr 2018 hatte DriveTime rund 145 Standorte in den USA und 3.800 Mitarbeiter.

Betrieb

DriveTime ist ein privates Unternehmen mit Hauptsitz in Tempe, Arizona. Das Geschäftsmodell des Unternehmens konzentriert sich auf den Verkauf von Gebrauchtfahrzeugen an Autokäufer. Es verwendet ein proprietäres Kredit-Scoring-Modell , um Autokäufe in seinen Autohäusern intern zu finanzieren, einschließlich Subprime-Kreditvergabe .

DriveTime kauft jährlich 150.000 Autos auf verschiedenen Auktionen. Nach der Versteigerung unterzieht das Unternehmen die gekauften Autos einer 14-tägigen Inspektion in einem seiner 24 Inspektionszentren. Er führt notwendige Reparaturen durch, bevor er die Fahrzeuge zu seinen Händlern schickt. Ungefähr 8 Prozent der bei einer Auktion gekauften Autos bestehen den Inspektionsprozess nicht und werden nicht über seine Händler verkauft.

Das Unternehmen befindet sich im Besitz seines Vorstandsvorsitzenden Ernest Garcia II , der das damals als Ugly Duckling bekannte Unternehmen im Jahr 1991 kaufte, und Ray Fidel, dessen ehemaliger Präsident und CEO. Das Unternehmen verfügt über rund 138 Standorte in den USA und beschäftigt im Jahr 2015 mehr als 3.800 Mitarbeiter. Neben seinem Hauptsitz in Tempe verfügt das Unternehmen über ein operatives Callcenter in Mesa, Arizona, und ein Sammelzentrum in Dallas, Texas .

Es ermutigt auch Mitarbeiter, Start-up-Unternehmen zu gründen . Zu den aus dem Unternehmen ausgegliederten Schwesterunternehmen gehören GO Financial, Carvana und die SilverRock Group.

DriveTime belegte auf der Inc. 5000- Liste der am schnellsten wachsenden Unternehmen Platz 3.793 , nachdem es 2014 einen Umsatz von 2 Milliarden US-Dollar erzielt und 1.192 neue Stellen geschaffen hatte. DriveTime belegte 2015 Platz 15 auf der Liste der 100 besten Arbeitgeber im IT-Bereich von Computerworld .

Geschichte

Hässliches Entlein

Drivetime entstand als eine Tucson, Arizona -basierte rent-a-car Geschäft hässliche Entlein genannt, die 1977 gegründet wurde.

Thomas S. Duck Sr., der sich vom Verkauf von Versicherungen zurückgezogen hatte , gründete 1977 die Ugly Duckling Rent-A-Car Corp.. 1985 war das Autovermietungsgeschäft ein großer Erfolg und Unternehmen wie Budget Rent a Car liefen gut, Ducks Unternehmen war mit 600 Franchise -Unternehmen die fünftgrößte Autovermietung in den Vereinigten Staaten . Schließlich meldete Ugly Duckling 1989 Insolvenz an; Ernest Garcia II. , der an der University of Arizona in Tucson Betriebswirtschaftslehre studierte und wegen seiner Rolle als Strohdarlehensnehmer beim Zusammenbruch der Lincoln Savings and Loan Association verurteilt wurde , gründete 1990 Duck Ventures, Inc. und kaufte die Vermögenswerte von Ugly Duckling. Später gründete er Ugly Duckling Holdings, Inc. und machte Duck Ventures zu einer Tochtergesellschaft.

Ugly Duckling hatte bis 1992 zwei Autohändler , einen in Phoenix und einen in Tucson. Das Unternehmen kaufte drei weitere Händler, fügte jedoch vier neue hinzu, was ihnen ein Aussehen verlieh, das mit einem Standardhändler vergleichbar war, anstatt das unangenehme Aussehen zu haben, das die meisten Subprime- Lots hatten. Ein Händler schloss 1994, weil er dem neuen Image nicht gerecht wurde. Ugly Duckling versuchte auch ein Experiment in Gilbert, Arizona , bei dem neuere und teurere Autos verkauft wurden, verkaufte diesen Händler jedoch 1995.

1994 kaufte Ugly Duckling Champion Financial Services von Steve Darak und machte Darak zum Chief Financial Officer. Das Unternehmen hatte eine neue Einnahmequelle – den Kauf von Ratenverträgen von anderen Händlern, die immer noch als Subprime gelten, aber von Kunden, die wohlhabender sind, als es Ugly Duckling normalerweise getan hatte.

Hässliches Entlein half den Kunden auf verschiedene Weise. Das Unternehmen erstellte Steuererklärungen und ließ die erwarteten Rückerstattungen für Anzahlungen verwenden. Das Unternehmen erlaubte es den Leuten, Visa- Kreditkarten zu erhalten, indem sie eine Anzahlung an Visa leisteten. Wer fristgerecht bezahlt hat, kann sich seine Anzahlung zurückerstatten lassen, in der Regel 10 bis 15 Prozent des Kaufpreises. Die Händler hatten einen Reparaturservice, und ein Käufer konnte einen Reparaturvertrag abschließen. Und im Gegensatz zu den meisten Autohändlern lässt Ugly Duckling die Kunden ihre Zahlungen mit Bargeld abwickeln.

Im Jahr 1996 nahm Garcia das Unternehmen, dann auf der Grundlage von Phoenix, Arizona , öffentlich an dem NASDAQ Austausch, wo das Unternehmen als „UGLY“ gehandelt werden ; Dies brachte 170 Millionen US-Dollar für das Unternehmen ein. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Unternehmen regionale Bekanntheit erlangt; William Gibson, Analyst bei Cruttenden Roth, sagte 1996 in Investor's Business Daily : "Sie gehen nach Tucson oder Phoenix und die Leute kennen The Duck. Es ist eine Ikone in diesen Städten."

Das hässliche Entlein begann, das Mietwagengeschäft zu verlassen. 100 Franchise-Unternehmen schlossen bis August 1996, und die anderen 40 würden in den nächsten zehn Jahren geschlossen, wenn ihre Verträge ausliefen.

GE Capital erhöhte seine Kreditlinie 1996 auf 100 Millionen US-Dollar. Mit neuen Finanzierungsquellen startete Ugly Duckling ein umfangreiches Expansionsprogramm. Das Unternehmen kaufte fünf Händler und 25 Millionen US-Dollar an Finanzierungsverträgen von der Seminole Capital Corporation in der Region Tampa / St. Petersburg . Für 26,3 Millionen US-Dollar kaufte Ugly Duckling einige Vermögenswerte von EZ Plan Inc. aus San Antonio, Texas . Es eröffnete auch seine ersten Händler in Las Vegas, Nevada und zwei Händler in New Mexico . Bis August 1997 hatte das Unternehmen 24 Händler in fünf Bundesstaaten und 64 Niederlassungen in 17 Bundesstaaten. Über die Filialen kaufte Champion Finanzierungsverträge von 2710 Händlern. Viele dieser Verträge erforderten eine Unfallversicherung ; Das hässliche Entlein stieg in das Versicherungsgeschäft ein und kaufte Policen für diejenigen, die dazu verpflichtet waren. Die Drake Insurance Agency von Ugly Duckling tat dies über die American Bankers Insurance Group und bot auch andere Arten von Versicherungen an.

Ein weiterer Geschäftsbereich war Cygnet Finance, Inc., die Ugly Duckling im September 1996 gründete. Diese Tochtergesellschaft bot Autohändlern Finanzierungen an, die dies nicht konnten.

Ugly Duckling wurde profitabel und erhöhte die Mitarbeiterzahl von 652 Anfang 1997 auf 1776 neun Monate später. Ein größerer Prozentsatz der Einnahmen des Unternehmens stammte aus der Finanzierung, und in der Ausgabe der Washington Post vom 11. November 1996 hieß es, Ugly Duckling sei "eine Bank, die sich als Gebrauchtwagenplatz ausgibt".

1999 war Ugly Duckling jedoch aus dem Finanzierungsgeschäft verschwunden; Garcia kaufte Cygnet und Champion geschlossen. Zur gleichen Zeit entwickelte Ugly Duckling seine eigene Software, und CEO Gregory Sullivan sagte, dass dieses Unternehmen 1999 das einzige Unternehmen war, das Autohändler kaufte. Zu den hinzugefügten Märkten gehörten Orlando, Florida und Richmond, Virginia .

Im Jahr 2001 betrug der Umsatz 541,7 Millionen US-Dollar, und der Hauptsitz zog in ein ehemaliges Lebensmittelgeschäft von Mega Foods um . Ray Fidel, ehemaliger Präsident und CEO von DriveTime, begann 2001 mit Ugly Duckling zu arbeiten, als das Unternehmen sich darauf vorbereitete, wieder privat zu gehen.

Fahrzeit

Garcia besaß bis Januar 2002 65 Prozent von Duckling. Im selben Jahr kauften Garcia und Sullivan den Rest der Aktien des Unternehmens . Firmenvertreter benannten das neue Privatunternehmen DriveTime mit Wirkung zum 1. September 2002 in den eingetragenen Namen DriveTime Automotive Group um, um den Autoverkäufer vom Bildungsunternehmen Az Drive Time zu unterscheiden. Das Unternehmen betrieb 76 Händler in acht Bundesstaaten, als DriveTime versuchte, in den USA zu expandieren. O'Leary und Partners übernahmen im Mai 2003 die Werbung.

Vor ihrem Engagement bei DriveTime waren Garcia und Fidel im Zusammenhang mit dem Skandal der Lincoln Savings and Loan Association während der Spar- und Kreditkrise in den 1980er und 90er Jahren bekannt. Garcia bekannte sich 1990 eines Betrugsvorwurfs schuldig. Fidel, der ehemalige Präsident von Lincoln Savings and Loan, bekannte sich 1991 des Wertpapierbetrugs schuldig. Beide Männer wurden zu drei Jahren Bewährungsstrafe verurteilt. Bundesrichter schrieben ihnen zu, dass sie sich schuldig bekannt und bei der Verurteilung von Charles Keating geholfen hatten , der Lincoln Savings and Loan leitete.

Das Unternehmen kündigte am 2. November 2004 Pläne an, innerhalb von zwei Jahren von 75 auf 100 Standorte zu expandieren, hauptsächlich im Südwesten der Vereinigten Staaten sowie in Florida , Georgia und Virginia . DriveTime beschäftigte 2.100 Mitarbeiter und erzielte zu diesem Zeitpunkt einen Umsatz von 729 Millionen US-Dollar. Ein Teil des Erfolgs des Unternehmens resultierte aus zahlreichen Arbeitsplatzverlusten und schlechter Kreditwürdigkeit, zu einer Zeit, als das American Bankruptcy Institute die höchsten Konkursraten aller Zeiten meldete, obwohl 2004 weniger Leute Konkurs anmeldeten. Ab 2004 besaß der Vorsitzende Garcia 85 Prozent des Unternehmens, das größte Unternehmen im Besitz von Latinos in Arizona .

Im Jahr 2004 sagte der ehemalige Präsident und CEO Ray Fidel, dass DriveTime Kunden mit finanziellen Problemen genauso behandeln wollte wie Kunden bei Premium-Autohändlern.

Bis 2005 hatte DriveTime Austin (Texas) und Norfolk (Virginia) hinzugefügt und Standorte in Charlotte (North Carolina) und Nashville (Tennessee) geplant . Als das Unternehmen expandierte, erkannten Auto Dealer Monthly und AutoTrader.com Fidel als führenden unabhängigen Einzelhändler an. Ende 2006 hatte DriveTime mehr als 90 Standorte in neun Bundesstaaten. Das Unternehmen eröffnete 2007 seinen 100. DriveTime-Händler in Concord, North Carolina , nordöstlich von Charlotte . Das Unternehmen gab auch die Fertigstellung eines neuen Kreditservicezentrums in Mesa, Arizona , bekannt, das eines in Gilbert, Arizona, ersetzt und sofort 100 Mitarbeiter eingestellt hat und 300 weitere geplant.

CarMax aus Richmond, Virginia, reichte beim US-Bezirksgericht Klage ein und behauptete, dass DriveTime den CarMax-Verkäufern für jeden Kunden, den sie an DriveTime verwiesen, Schmiergelder angeboten habe , eine Verletzung von RICO . Jon Ehlinger, General Counsel von DriveTime, wies die Anschuldigung zurück und sagte, das Unternehmen werde „lautstark“ darum kämpfen, seinen Namen reinzuwaschen.

DriveTime ermutigte seine Mitarbeiter, neue Unternehmen zu entwickeln. Anfang der 2010er Jahre startete es GO Financial. Das neue Unternehmen begann 2011 als DriveTime-Division und bot Subprime-Retail-Finanzierungen an , bevor es zu einem eigenen Geschäft wurde. Im Jahr 2013 führte DriveTime Carvana als E-Commerce- Gebrauchtwagenhändler ein, der von Ernie Garcia Jr. in Phoenix betrieben wird.

Das Consumer Financial Protection Bureau der US-Regierung verhängte im November 2014 eine zivilrechtliche Geldstrafe in Höhe von 8 Millionen US-Dollar gegen DriveTime wegen seiner Inkassopraktiken. Die Agentur behauptete, dass DriveTime missbräuchliche und illegale Taktiken verwendet und wiederholt Kunden angerufen habe, die mit Zahlungen im Rückstand waren, einschließlich Anrufe an den Arbeitsplätzen der Kunden. und fälschlicherweise bei Kreditauskunfteien gemeldet. DriveTime war das erste „Kaufen Sie hier, zahlen Sie hier“-Geschäft, das vom Consumer Financial Protection Bureau ins Visier genommen wurde, das 2010 nach der Finanzkrise von 2007-08 gegründet wurde . DriveTime hat zugestimmt, die Strafe zu zahlen und den Inkassoprozess an die Vorschriften anzupassen. Die Vereinbarung beinhaltete auch eine fünfjährige Überwachung des Inkassos und der Kreditauskunft von DriveTime durch das Consumer Financial Protection Bureau.

DriveTime ist seit seiner Gründung in Phoenix ansässig und hat seinen Firmensitz im November 2015 in einen neuen, 97.000 Quadratmeter großen Raum in Tempe verlegt. Carvana zog dann in das ehemalige DriveTime-Werk in Phoenix. Ebenfalls im Jahr 2015 hat das Unternehmen eine neue Schwestergesellschaft, die SilverRock Group, ausgegliedert, die Versicherungs- und Garantieleistungen anbietet.

Bis 2015 überstieg die Zahl der Autohäuser, die DriveTime besaß, 130 und bis 2018 erreichte das Unternehmen 145 Autohäuser im ganzen Land.

Im Jahr 2017 hat das Unternehmen sein Geschäftsmodell verlagert, um sich darauf zu konzentrieren, Kunden neuere Modellfahrzeuge mit geringerer Laufleistung anzubieten.

Spin-Offs

Bridgecrest Acceptance Corporation

Bridgecrest wurde im April 2016 von DriveTime eingeführt und bietet Ratenzahlungsverträge für DriveTime und verbundene Unternehmen an. Mit der Abspaltung übernahm Bridgecrest die mehr als 220.000 Kunden, die zuvor von DriveTime Acceptance Corp. betreut wurden.

Carvana

2013 wurde DriveTime Mehrheitseigentümer von Carvana ; die beiden Unternehmen werden komplett getrennt betrieben. Carvana wurde 2012 gegründet und im November 2013 bundesweit eingeführt. Das Unternehmen mit Sitz in Phoenix ist ein Online-Gebrauchtwagenhändler. Autokäufer nutzen die Website von Carvana, um den Bestand einzusehen, eine Finanzierung zu beantragen und die Abholung oder Lieferung zu arrangieren. Das Unternehmen hat in Großstädten wie Atlanta, Georgia und Nashville, Tennessee, gebrauchte Autoautomaten, an denen Kunden online gekaufte Autos abholen können. Das Startup ist in der Lage, auf die vorhandene Infrastruktur von DriveTime, wie beispielsweise Serviceeinrichtungen , zurückzugreifen.

GO Finanz

Go Financial ist ein Finanzierer von Subprime-Krediten. Es befindet sich in Mesa, Arizona. Es wurde 2011 gegründet und 2013 als eigenes Unternehmen ausgegliedert. Cox Enterprises , zu dem der Online-Marktplatz AutoTrader.com gehört, und Kelley Blue Book , das Autobewertungs- und Marktforschungsunternehmen , haben sich an GO Financial beteiligt. Es bedient 2.800 Händler in 46 Staaten.

Go Financial hat im Mai 2016 die Vergabe neuer Kredite eingestellt

SilverRock-Gruppe

DriveTime hat im Juni 2015 die SilverRock Group ausgegliedert. Das Unternehmen verkauft Autoversicherungen, Fahrzeugserviceverträge und Garantieverlängerungen. Das Unternehmen mit Sitz in Tempe beschäftigt rund 185 Mitarbeiter.

Hauptkonkurrenten

Verweise

Externe Links