Frégate de défense et d'intervention - Frégate de défense et d'intervention

FTI1 Domenjod 20102016 OKT 2016 011 Leerer Hintergrund.jpg
2016 Modell einer Frégate de défense et d'intervention
Klassenübersicht
Name Frégate de défense et d'intervention (FDI)
Bauherren Marinegruppe
Betreiber Zukünftige Betreiber
 Französische Marine
 Hellenische Marine
Vorangestellt La Fayette- Klasse
Kosten
  • 2,1 Mrd. (2017) für fünf Einheiten (FuE = 1,7 Mrd. €, Gesamtprogrammkosten für Frankreich = 3,8 Mrd. €)
  • 420 Mio. (2017) pro Einheit
Gebaut 2019+
In Kommission 2024+
Geplant 5 für die französische Marine, 3+1 für die griechische Marine. (8+1 insgesamt)
Gebäude 1
Allgemeine Eigenschaften
Typ Mehrzweck - Fregatte
Verschiebung 4.460  t (4.390 Tonnen lang )
Länge 122 m (400 Fuß 3 Zoll)
Strahl 17,7 m (58 Fuß 1 Zoll)
Antrieb
Geschwindigkeit Maximum: 27 Knoten (50 km/h; 31 mph)
Bereich 5.000  sm (9.300 km; 5.800 mi) bei 15 Knoten (28 km/h; 17 mph)
Ausdauer 45 Tage
Ergänzen 110, ohne Air Crew Detachment von ca. fünfzehn
Sensoren und
Verarbeitungssysteme
Rüstung
Mitgeführte Flugzeuge 1 NH90- Hubschrauber mit Torpedos, Luft-Boden-Raketen und/oder schweren Maschinengewehren; und SDAM UAV 1 MH-60R im griechischen Dienst.

Die Frégate de défense et d'intervention ( FDI ); Englisch: Fregatte für Verteidigung und Intervention ) (früher Frégates de taille intermédiaire ( FTI ); Englisch: Fregatten mittlerer Größe )) ist ein französisches Militärprogramm zum Entwerfen und Erstellen einer geplanten Klasse von Fregatten für die französische Marine . Derzeit besteht das Programm aus fünf Schiffen, deren Indienststellung nun ab 2024 geplant ist. Der Fregattentyp wurde anschließend als "Frégate de Défense et d'Intervention" (FDI) identifiziert, wobei das führende Schiff den Namen Admiral Ronarc'h erhielt . Der erste Stahl wurde im Oktober 2019 geschnitten und mit dem Bau der Leiteinheit begonnen. Das Führungsschiff sollte voraussichtlich im November 2021 auf Kiel gelegt werden.

Geschichte

Das Intermediate Frigate (FTI)-Programm entspricht dem Bedarf an einer Flotte von fünfzehn erstklassigen Fregatten und ermöglicht der französischen Marine , in einem Krisengebiet zu operieren, wie im Weißbuch über Verteidigung und nationale Sicherheit von 2013 empfohlen zehn Beispiele der Mehrzweckfregattenklasse FREMM ( Aquitaine ) und der Horizon-Klasse .

Verteidigungsminister Jean-Yves Le Drian gab den Start des Programms am 29. Mai 2015 auf dem Marinefliegerstützpunkt in Lann-Bihoué (Ploemeur, Morbihan) bekannt. Insgesamt sind fünf Schiffe für die Produktion vorgesehen, wobei die Auslieferung des ersten innerhalb des ursprünglich geplanten Zeitraums für die letzten drei geplanten Fregatten der Aquitaine- Klasse erfolgen soll. Im Jahr 2021 wurde berichtet, dass die Arbeiten an der zweiten und dritten Fregatte der Serie mit dem ersten Stahlschnitt für Module des zweiten Schiffes der für Oktober vorgesehenen Klasse beschleunigt werden. Die anschließende Vereinbarung zwischen Frankreich und Griechenland im Jahr 2021, drei Fregatten der FDI-Klasse an die Hellenic Navy zu liefern, bedeutete, dass diese beiden Schiffe nun für die Hellenic Navy gebaut wurden. Damit wurde der Liefertermin für die nächsten Schiffe der französischen Marine auf 2026 und 2027 verschoben.

Die FTI von begrenzter Größe würden den Anforderungen der Exportmärkte gemäß der Direction générale de l'armement besser entsprechen und es auch ermöglichen, die Entwicklungs- und Produktionskapazitäten der französischen Werften aufrechtzuerhalten.

Diese Schiffe werden die Fregatten der La Fayette- Klasse Schiff für Schiff in der Rolle von Fregatten ersten Ranges ablösen. Letztendlich wird erwartet, dass die FDI-Klasse die La Fayette- Klasse ersetzen wird . In der Zwischenzeit wird eine Modernisierung von drei Schiffen der La Fayette- Klasse durchgeführt, um ihre Nutzungsdauer bis in die frühen 2030er Jahre zu verlängern.

Laut Admiral Bernard Rogel und der Direction générale de l'Armement werden die FDI mit erheblichen Flugabwehrfähigkeiten mit aktivem Antennenradar und festen Flugzeugen, U-Boot- Abwehrmitteln (Hubschrauber und Schleppsonar) ausgestattet und hätten eine Verdrängung von 4.000 bis 4.500 Tonnen (3.900 bis 4.400 Tonnen lang).

Das französische Verteidigungsministerium gab am 21. April 2017 bekannt, dass DCNS einen Vertrag über die Entwicklung und den Bau von fünf mittelgroßen Fregatten (FTIs) für die französische Marine erhalten hat. Die neue Fregatte mit dem Namen Amiral Ronarc'h wird mit von Thales entwickelten elektronischen Systemen und Sensoren ausgestattet und mit Aster 30-Raketen von MBDA Aster 15/30 ausgestattet ;

  • Das volldigitale Multifunktionsradar SEA FIRE mit vier festen Antennen, das die Anforderungen einer breiten Palette von Missionen, von der Schiffsselbstverteidigung bis zur erweiterten Luftverteidigung, erfüllt und MBDA Aster 15/30 einsetzen kann ; Auslieferung des ersten SEA FIRE-Radars zur Integration in die erste FDI-Einheit im April 2021.
  • Die kompakte Version des CAPTAS-4 Towed-Array-Sonars bietet die gleiche Ultra-Langstrecken-Erkennungsleistung wie die Originalversion von CAPTAS-4 mit 20 % geringerem Gewicht und einer fast 50 % kleineren Stellfläche, die angeblich die beste in . ist seine Klasse von Thales.
  • Das integrierte digitale Kommunikationssystem von Aquilon und ein IFF (Identification Friend of Foe) in Verbindung mit dem SEA FIRE-Radar
  • Das SENTINEL-System, ein fortschrittliches digitales elektronisches Kriegsführungssystem, das auf einer modularen Architektur basiert.

Exporte

Griechenland unterzeichnete eine Vereinbarung mit der französischen Marinegruppe über den Kauf von drei Belharra-Fregatten mit einer Option auf eine weitere für die griechische Marine als Teil eines Verteidigungspakets in Höhe von 5 Milliarden US-Dollar.

Es wurde berichtet, dass die Schiffe der Hellenic Navy mit Abschussrohren ausgestattet sein würden, die bis zu 32 Aster-30-Luftverteidigungsraketen tragen können (in 4 Sylver A-50, die es der Hellenic Navy erlauben, mit 32 Luftverteidigungsraketen plus 21-Punkt-Verteidigungsraketen zu operieren auch ausgestattet mit einem Mk31 21-Zellen-Werfer mit Boden -Luft-Raketen RAM Block 1 , 8 Exocet-Anti-Schiffs-Raketen Block 3, 2 Doppelwerfern MU90-Torpedos und CANTO-Torpedo-Gegenmaßnahmen.Zwei der Schiffe, bestimmt für die französische Marine in 2025 wird nun an die Hellenic Navy geliefert, der Bauvertrag wird voraussichtlich Ende 2021 oder Anfang 2022 abgeschlossen.

Schiffe

Kursivschrift zeigt das voraussichtliche Datum an

Admiral Ronarc'h- Klasse - Französische Marine
Nummer Schiff Baumeister Flach gelegt Gestartet In Auftrag gegeben Status
Amiral Ronarc'h DCNS Lorient November 2021 2024 Stahlschnitt an Schiffsmodulen Oktober 2019
Amiral Louzeau Anfang 2026 Bestellt
Amiral Castex 2027 Bestellt
Amiral Nomy 2028
Amiral Cabanier 2029
FDI-Schiffe - Hellenic Navy
Nummer Schiff Baumeister Flach gelegt Gestartet In Auftrag gegeben Status
noch offen DCNS Lorient Anfang 2025 Gemeldeter Stahlschnitt an Schiffsmodulen Oktober 2021
noch offen Ende 2025
noch offen Ende 2026

Siehe auch

Verweise