Bahnhof Galway - Galway railway station

Galway Ceant

Stáisiún Cheannt
Iarnród Éireann
Galway IÉ-22355 22133.JPG
2 ICR-Sets am Bahnhof Galway Ceannt.
Standort Station Road, Galway , H91 T9CE
Irland
Koordinaten 53°16′25″N 9°02′48″W / 53.2736°N 9.0468°W / 53,2736; -9.0468 Koordinaten : 53.2736°N 9.0468°W53°16′25″N 9°02′48″W /  / 53,2736; -9.0468
Gehört Iarnród Éireann
Gesteuert von Iarnród Éireann
Plattformen 2
Konstruktion
Strukturtyp Klasse
Andere Informationen
Stationscode GALWY
Tarifzone P
Schlüsseldaten
1851 Bahnhof geöffnet

Der Bahnhof Galway (Ceannt) ( Ceannt Station / Stáisiún Cheannt ) dient der Stadt Galway in der Grafschaft Galway . Der Bahnhof selbst befindet sich im Zentrum der Stadt am Eyre Square .

Es ist die Endstation für den Intercity-Service von Dublin nach Galway und den Pendlerverkehr Limerick nach Galway und Athenry nach Galway.

Beschreibung

Es gibt zwei Plattformen bei Galway Ceannt; Gleis 1 und Gleis 2. Gleis 2 kann nur über Gleis 1 erreicht werden. Gleis 1 wird für die End-/Abfahrt von Zügen nach Dublin Heuston verwendet, während Gleis 2 (ein viel kürzerer Gleis) für Abfahrten von Limerick verwendet wird.

Zu den Dienstleistungen, die am Bahnhof angeboten werden, gehören Fahrkartenautomaten, ein Buchungsbüro, beheizte Warteräume, Toiletten, ein Café ( Starbucks ), Verkaufsautomaten und eine Telefonzelle.

Der Bahnhof dient auch als Busbahnhof Éireann für Galway City.

Geschichte

Der Bahnhof wurde am 1. August 1851 eröffnet. Dies machte Galway zur westlichen Endstation der Midland Great Western Railway und gab der Stadt eine direkte Hauptlinie zu ihrer Endstation Broadstone Station in Dublin.

Als im 19. Jahrhundert das Schienennetz in fortgeschritten Connacht wurde erweitert, so dass Galway ein wichtiger Endbahnhof . Die nahe gelegene Stadt Athenry wurde zu einem Eisenbahnknotenpunkt und gab Galway 1869 Verbindungen nach Ennis , Limerick und im Süden und 1894 nach Sligo und im Norden. 1895 eröffnete die MGW eine Erweiterung zwischen Galway und Clifden .

Das 20. Jahrhundert brachte eine zunehmende Straßenkonkurrenz mit sich, was dazu führte, dass die Great Southern Railways 1935 die Clifden- Erweiterung stilllegten . In den 1970er Jahren schloss die staatliche Eisenbahnbehörde Córas Iompair Éireann die Strecke Sligo- Athenry-Ennis für den Personenverkehr. Später wurde es auch für den Güterverkehr geschlossen.

Den Namen Ceannt erhielt sie am 10. April 1966 zum Gedenken an Éamonn Ceannt , einen der hingerichteten Anführer des Osteraufstandes von 1916 .

Entwicklungen

Der Bahnhof soll im Rahmen des Projekts Ceannt Station Quarter saniert werden .

Im Jahr 2013 wurden 1 Mio. Euro für den „Bus-/Bahn-/Taxi-Umsteigebahnhof mit verbreiterten Fußwegen, „richtig gestalteten“ Busbuchten und überarbeiteten Taxianlagen aufgewendet. Darüber hinaus sind rund 100.000 Euro für Gestaltungsarbeiten für die Bereitstellung vorgesehen der neuen 95 Quadratmeter großen, doppelhohen Glas-Stahl-Halle als Umsteigebereich für Bus- und Bahnreisende. Dazu gehören ein Wartebereich mit Sitzgelegenheiten, Einzelhandelsflächen, ein Verkaufsbereich und ein neues Büro für Businspektoren."

Im Jahr 2014 wurden weitere 600.000 € für weitere Entwurfs- und Planungsarbeiten auf dem Autobahnkreuz bereitgestellt, wobei die Baugenehmigung im Februar 2014 dem Stadtrat von Galway zur Genehmigung vorgelegt wurde. Im Jahr 2018 erhielt Edward Capital Limited eine Entwicklungslizenz von CIE, um die einen Masterplan für das Gelände und einen Bauantrag für das Gelände einreichen. Im September 2018 startete Edward Capital Limited die öffentliche Konsultationsphase auf www.projectCeannt.ie.

Siehe auch

Verweise

Externe Links

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