HMS Calcutta (1831) - HMS Calcutta (1831)

HMSCambridge HMSCalcutta Devonport.jpg
Die Hulks von HMS Calcutta (links) und HMS Cambridge (rechts) vor Plymouth, um 1890
Geschichte
Royal Navy Ensign Vereinigtes Königreich
Name: HMS Calcutta
Bestellt: 4. April 1827
Erbauer: Bombay Dockyard
Flach gelegt: März 1828
Gestartet: 14. März 1831
Schicksal: Verkauft, 1908
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ: Zweitklassiges Schiff der Linie mit 84 Kanonen
Tonnen Burthen: 2291 bm
Länge: 59,7830 m (Gundeck)
Strahl: 15,47 m (50 Fuß 9 Zoll)
Haltetiefe: 6,4 m
Antrieb: Segel
Segelplan: Voll ausgerüstetes Schiff
Ergänzen: 720 Offiziere und Männer
Rüstung:
  • 84 Waffen:
  • Gundeck: 30 × 32 pdrs
  • Oberes Gundeck: 32 × 24 pdrs
  • Achterdeck: 6 × 24 pdrs, 10 × 32 pdr Carronaden
  • Vorschiff: 2 × 24 pdrs, 4 × 32 pdr Carronaden

Die HMS Calcutta war ein zweitklassiges Linienschiff der Royal Navy mit 84 Kanonen , das nach einem Entwurf von Sir Robert Seppings aus Teakholz gebaut und am 14. März 1831 in Bombay vom Stapel gelassen wurde . Sie war das einzige Schiff, das jemals nach ihrem Entwurf gebaut wurde. Sie trug ihre zwei Mündungsladepistolen mit glattem Lauf auf zwei Gundecks. Ihre Ergänzung bestand aus 720 Männern (38 Offiziere, 69 Unteroffiziere, 403 Seeleute, 60 Jungen und 150 Marines).

Geschichte

Die Galerie der HMS 'Calcutta' (Portsmouth) , die um 1876 in Portsmouth festgemacht wurde und von Tissot gemalt wurde

1855 befand sich das Schiff in Reserve, wurde jedoch aufgrund des Krimkrieges wieder in Dienst gestellt und segelte in Richtung Ostsee. Nach zwei Monaten wurde sie wieder nach Hause geschickt, da sie für moderne Marineaktionen unbrauchbar war.

Kalkutta bei der Eroberung der Bocca-Tigris-Festungen im Jahre 1856

Sie sah die Aktion im Zweiten Opiumkrieg als das Flaggschiff von Konteradmiral Sir Michael Seymour unter dem Kommando von Kapitän William King-Hall . 1858 besuchte Kalkutta Nagasaki, wo sie eine Woche blieb, und wurde das erste Linienschiff, das Japan besuchte .

Nach seiner Rückkehr in die Heimatgewässer wurde Kalkutta in Devonport, Devon , wieder in die Reserve gebracht . 1865 wurde sie nach Portsmouth verlegt, wo sie als Experimental Gunnery Ship diente und vor der HMS Excellent festmachte . 1889 wurde die HMS Excellent Gunnery School in eine Einrichtung an Land umgewandelt, und Kalkutta kehrte nach Devonport zurück, wo sie als Teil der Devonport Gunnery School über eine Brücke zur HMS  Cambridge angeschlossen wurde .

Sie wurde 1908 wegen Trennung verkauft. Ihre Galionsfigur wurde von Admiral Lord Fisher , damals First Sea Lord , erworben, da sie sein erstes Seeschiff gewesen war. 2013 wurde das Aushängeschild restauriert und in das Nationalmuseum der Royal Navy überführt .

Siehe auch

Verweise

Literaturverzeichnis

  • Mackay, Ruddock F. Fischer von Kilverstone . London: Oxford University Press, 1973.
  • Lavery, Brian (2003) Das Linienschiff - Band 1: Die Entwicklung der Schlachtflotte 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-252-8 .

Externe Links