HMS Calcutta (1831) - HMS Calcutta (1831)
Die Hulks von HMS Calcutta (links) und HMS Cambridge (rechts) vor Plymouth, um 1890
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Geschichte | |
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Vereinigtes Königreich | |
Name: | HMS Calcutta |
Bestellt: | 4. April 1827 |
Erbauer: | Bombay Dockyard |
Flach gelegt: | März 1828 |
Gestartet: | 14. März 1831 |
Schicksal: | Verkauft, 1908 |
Allgemeine Charakteristiken | |
Klasse und Typ: | Zweitklassiges Schiff der Linie mit 84 Kanonen |
Tonnen Burthen: | 2291 bm |
Länge: | 59,7830 m (Gundeck) |
Strahl: | 15,47 m (50 Fuß 9 Zoll) |
Haltetiefe: | 6,4 m |
Antrieb: | Segel |
Segelplan: | Voll ausgerüstetes Schiff |
Ergänzen: | 720 Offiziere und Männer |
Rüstung: |
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Die HMS Calcutta war ein zweitklassiges Linienschiff der Royal Navy mit 84 Kanonen , das nach einem Entwurf von Sir Robert Seppings aus Teakholz gebaut und am 14. März 1831 in Bombay vom Stapel gelassen wurde . Sie war das einzige Schiff, das jemals nach ihrem Entwurf gebaut wurde. Sie trug ihre zwei Mündungsladepistolen mit glattem Lauf auf zwei Gundecks. Ihre Ergänzung bestand aus 720 Männern (38 Offiziere, 69 Unteroffiziere, 403 Seeleute, 60 Jungen und 150 Marines).
Geschichte
1855 befand sich das Schiff in Reserve, wurde jedoch aufgrund des Krimkrieges wieder in Dienst gestellt und segelte in Richtung Ostsee. Nach zwei Monaten wurde sie wieder nach Hause geschickt, da sie für moderne Marineaktionen unbrauchbar war.
Sie sah die Aktion im Zweiten Opiumkrieg als das Flaggschiff von Konteradmiral Sir Michael Seymour unter dem Kommando von Kapitän William King-Hall . 1858 besuchte Kalkutta Nagasaki, wo sie eine Woche blieb, und wurde das erste Linienschiff, das Japan besuchte .
Nach seiner Rückkehr in die Heimatgewässer wurde Kalkutta in Devonport, Devon , wieder in die Reserve gebracht . 1865 wurde sie nach Portsmouth verlegt, wo sie als Experimental Gunnery Ship diente und vor der HMS Excellent festmachte . 1889 wurde die HMS Excellent Gunnery School in eine Einrichtung an Land umgewandelt, und Kalkutta kehrte nach Devonport zurück, wo sie als Teil der Devonport Gunnery School über eine Brücke zur HMS Cambridge angeschlossen wurde .
Sie wurde 1908 wegen Trennung verkauft. Ihre Galionsfigur wurde von Admiral Lord Fisher , damals First Sea Lord , erworben, da sie sein erstes Seeschiff gewesen war. 2013 wurde das Aushängeschild restauriert und in das Nationalmuseum der Royal Navy überführt .
Siehe auch
Verweise
Literaturverzeichnis
- Mackay, Ruddock F. Fischer von Kilverstone . London: Oxford University Press, 1973.
- Lavery, Brian (2003) Das Linienschiff - Band 1: Die Entwicklung der Schlachtflotte 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
Externe Links
- Medien zu HMS Calcutta (1831) bei Wikimedia Commons