HMS Jackal (1911) -HMS Jackal (1911)

HMS Jackal (1911) .jpg
HMS Jackal in schwarzer Farbe aus der Vorkriegszeit mit Trichterbändern
Geschichte
Royal Navy EnsignVereinigtes Königreich
Name: HMS Jackal
Erbauer: RW Hawthorn Leslie & Company , Hebburn
Gestartet: 9. September 1911
Schicksal: Verkauft am 28. September 1920
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ: Zerstörer der Acheron- Klasse
Verschiebung: 990 lange Tonnen (1.010 t)
Länge: 75 m
Strahl: 7,9 m
Entwurf: 2,7 m (8,9 Fuß)
Installierter Strom: 13.500 PS (10.100 kW)
Antrieb:
Geschwindigkeit: 27 kn (50 km / h)
Ergänzen: 70
Rüstung:

Die HMS Jackal war ein Zerstörer der Acheron- Klasse der Royal Navy , der während des Ersten Weltkriegs diente und 1920 zum Brechen verkauft wurde. Sie war das siebte Schiff der Royal Navy , das nach dem gleichnamigen Raubtier Säugetier Jackal genannt wurde .

Konstruktion

Sie wurde im Rahmen des Schiffbauprogramms 1910-11 von RW Hawthorn Leslie & Company aus Hebburn , Tyneside, nach einem Admiralitätsentwurf gebaut und am 9. September 1911 ins Leben gerufen.

Wimpelnummern

Wimpelnummer Von Zu
H55 6. Dezember 1914 1. Januar 1918
H44 1. Januar 1918 Anfang 1919
H95 Anfang 1919 28. September 1920

Werdegang

Vorkriegszeit

Jackal diente ab 1911 bei der First Destroyer Flotilla und trat 1914 mit ihrer Flottille bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs der britischen Grand Fleet bei.

Die Schlacht von Helgoland Bucht

Sie war am 28. August 1914 in der Schlacht von Helgoland Bight anwesend , zusammen mit Badger , Beaver und Sandfly von der First Destroyer Flotilla getrennt . Sie teilte das Preisgeld für die Verlobung.

Die Schlacht von Dogger Bank

Am 24. Januar 1915 war die First Destroyer Flotilla - einschließlich Jackal - in der Schlacht um die Dogger Bank anwesend , angeführt vom leichten Kreuzer Aurora . Ihre Besatzung teilte sich das Preisgeld für den deutschen Panzerkreuzer Blücher .

Erdung von Argyll

Der leichte Kreuzer Argyll ging am 28. Oktober auf Bell Rock in der Nähe von Dundee auf Grund, nachdem er das Licht aufgrund einer fehlgeschlagenen Kommunikation zwischen dem Schiff und dem Leuchtturm nicht gesehen hatte. Jackal und Hornet wurden von ihrer Patrouille abgelenkt, um die etwa 650 Mann starke Besatzung zu unterstützen und zu retten. Es gab keine Todesfälle.

SS Lanfranc

Um 19:30 Uhr am 17. April 1917 das Krankenhausschiff HMHS  Lanfranc wurde torpediert 4 mi (6,4 km) nordöstlich von Le Havre von UB-40 , während für gebundenen Southampton . Zu dieser Zeit hatte sie 387 Patienten, von denen 167 deutsche Kriegsgefangene waren , und von diesen Patienten waren 326 an ein Kinderbett gebunden. Ungefähr 570 Überlebende wurden von Badger und Jackal mit Unterstützung des Patrouillenboots der P-Klasse P.47 und des französischen Patrouillenboots Roitelet aufgegriffen und nach Portsmouth gebracht .

Mediterraner Service

1917 wurde das Dritte Schlachtgeschwader ins Mittelmeer geschickt, wo es 1918 an der Seekampagne an der Adria teilnahm , einschließlich der Durchsetzung des Otranto-Staudamms .

In der Nacht vom 22. auf den 23. April 1918 führten die Zerstörer der Tátra- Klasse Triglav , Uzsok , Dukla , Lika und Csepel unter Fregattenkapitän Karl Herkner einen Überfall durch, um die alliierte Schifffahrt zwischen Italien und Albanien südlich von Valona (heute Vlorë , Albanien) zu unterbrechen . Jackal , Hornet , Alarm , Comet , der australische Zerstörer HMAS  Torrens und der französische Zerstörer Cimeterre wurden in drei Gruppen eingeteilt, wobei zwischen jeder Gruppe 16 km lagen. Jackal und Hornet begegneten den österreichisch-ungarischen Schiffen und wandten sich dem Herausforderungssignal zu. In einer Reichweite von 1,5 nmi (2,8 km) eröffneten die österreichisch-ungarischen Zerstörer das Feuer und konzentrierten ihr Feuer auf Hornet . Beide britischen Schiffe wandten sich ab und machten Rauch, um den Feind nach Süden zu ziehen, aber Hornet traf den vorderen Granatenraum und das Magazin, entzündete Feuer in beiden Abteilen und verursachte eine Explosion. Die Brücke und die Pinne erhielten beide weitere Treffer, und das Ruder klemmte hart nach Steuerbord , so dass das Schiff unter Beschuss kreiste. Jackal wurde von ihrem Kapitän - Lieutenant Commander AM Roberts - nach Osten gedreht, aber nach ungefähr 15 Minuten Feuer brach Herkner in Triglav die Verlobung ab und argumentierte, dass der Alarm sicherlich ausgelöst worden war. Jackal setzte die Verfolgung fort, aber die schnelleren Österreich-Ungarn zogen vor und sie verlor sie um 00:20 aus den Augen. Alarm , Torrens und Cimeterre hatten Jackal um 00:45 Uhr eingeholt , aber um 01:35 Uhr wurde die Verfolgung abgebrochen.

Hornet wurde schwer beschädigt, und Jackal hatte ihren Hauptmast verloren, aber das Erscheinen alliierter Verstärkungen hatte die Österreicher zurück nach Cattaro (jetzt Kotor in Montenegro ) getrieben . Die Briten verloren sieben Tote (davon zwei in Jackal ) und 25 Verwundete, während die Österreich-Ungarn keine Treffer erlitten. Trotz der einseitigen Opferzahlen war es zwei Zerstörern der Royal Navy aus der Vorkriegszeit gelungen, fünf der jüngsten feindlichen Zerstörer zu vertreiben.

Jackal war am 12. November beim Eintritt der alliierten Flotte durch die Dardanellen anwesend . Die Flotte hat am 13. November um 07:00 Uhr die Minarette von Konstantinopel gesichtet und eine Stunde später vor Anker gegangen. Die Zerstörer unterhielten westlich der verankerten Flotte eine U-Boot-Abwehrpatrouille.

Verfügung

HMS Jackal in Malta

Zusammen mit den meisten Schiffen ihrer Klasse wurde sie nach dem Krieg aufgestellt und am 28. September 1920 zum Brechen an J Smith verkauft.

Verweise