HMS Obdurate (G39) -HMS Obdurate (G39)

HMS Obdurate (G39) .jpg
Geschichte
Vereinigtes Königreich
Name: Verstockt
Bestellt: 3. September 1939
Erbauer: William Denny und Brüder , Dumbarton
Flach gelegt: 25. April 1940
Gestartet: 19. Februar 1942
Beauftragt: 3. September 1942
Identifizierung: Wimpelnummer : G39
Ehrungen und
Auszeichnungen:
Schicksal: Aufgebrochen, 1965
Abzeichen: Auf einem Feld Blau ein Maultierstatant weiß
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ: Zerstörer der O-Klasse
Verschiebung: 1.610 lange Tonnen (1.640  t ) ( Standard )
Länge: 105,2 m ( o / a )
Strahl: 10,7 m
Entwurf: 4,1 m (13 Fuß 6 Zoll)
Installierter Strom:
Antrieb: 2 × Wellen; 2 × Getriebe Dampfturbinen
Geschwindigkeit: 37 Knoten (69 km / h)
Reichweite: 3.850  nmi (7.130 km; 4.430 mi) bei 20 Knoten (37 km / h);
Ergänzen: 176+
Rüstung:

Die HMS Obdurate war ein Zerstörer der O-Klasse der Royal Navy . Sie wurde von William Denny und Brothers of Dumbarton gebaut und am 25. April 1940 auf ihren Höfen am Fluss Clyde niedergelegt , am 19. Februar 1942 gestartet und am 3. September 1942 in Betrieb genommen.

Servicehistorie

Zweiter Weltkrieg

In der Ferne verlässt Obdurate (Mitte) eine russische Bucht, mit den Kreuzern Cumberland (links) und Belfast (rechts) mit Faulknor daneben. Foto in Vaenga nach der Ankunft des Konvois JW 53.

Während des Zweiten Weltkriegs eskortierte sie 1942 und 1944 arktische Konvois und 1943 atlantische Konvois, die 1942 an der Schlacht um die Barentssee teilnahmen .

Im Dezember 1942 wurde sie auf der Eskorte des Konvois JW 51B vom deutschen schweren Kreuzer Admiral Hipper angegriffen und beschädigt .

Am 25. Januar 1944 wurde sie vom deutschen U- Boot  U-360 mit einem akustischen GNAT-Torpedo südöstlich von Bear Island torpediert und beschädigt , während sie zum Konvoi JW 56A eskortierte .

Am Ende des Krieges begleitete sie den Kreuzer Norfolk, während dieser König Haakon VII nach Norwegen zurückbrachte, gefolgt von Nachkriegsarbeiten in deutschen Gewässern. Am 14. Juli 1945 wechselte US-Präsident Harry Truman vom Kreuzer USS  Philadelphia im Ärmelkanal nach Obdurate , um den Rest seiner Reise zur Potsdamer Konferenz zu unternehmen .

Nachkriegsdienst

Nach dem Krieg wurde Obdurate für das Torpedotraining in Portsmouth verwendet . 1948 wurde sie in HMNB Portsmouth in Reserve gelegt, bevor sie 1949 und 1950 auf dem Tyne umgerüstet wurde. Zwischen 1950 und 1952 wurde sie auf der Chatham Dockyard in Reserve gehalten . Zwischen 1952 und 1956 war sie Teil des örtlichen Geschwaders Nore. 1953 nahm sie an der Fleet Review teil , um die Krönung von Königin Elizabeth II . Zu feiern .

Zwischen 1957 und 1959 wurde sie erneut in Portsmouth in Reserve gehalten. 1959 wurde sie von der NCRE in Rosyth in Tests eingesetzt . Sie wurde 1964 für Schrott verkauft und kam am 30. November dieses Jahres in Inverkeithing an, um zu brechen.

Anmerkungen

Verweise

Externe Links