Italienisches Schlachtschiff Roma (1940) -Italian battleship Roma (1940)
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| Geschichte | |
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 Königreich Italien
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| Name | Roma |
| Namensvetter | Rom |
| Bestellt | 1937 |
| Baumeister | Cantieri Riuniti dell'Adriatico |
| Flach gelegt | 18. September 1938 |
| Gestartet | 9. Juni 1940 |
| In Auftrag gegeben | 14. Juni 1942 |
| Im Dienst | 21. August 1942 |
| Schicksal | 9. September 1943 von deutschen Flugzeugen versenkt |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Klasse und Typ | Schlachtschiff der Littorio- Klasse |
| Verschiebung | Volllast: 45.485 Tonnen lang (46.215 t ) |
| Länge | 240,68 m (789 Fuß 8 Zoll) Länge |
| Strahl | 32,82 m (107 Fuß 8 Zoll) |
| Luftzug | 9,6 m (31 Fuß 6 Zoll) |
| Installierter Strom |
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| Antrieb |
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| Geschwindigkeit | 30 kn (56 km/h; 35 mph) |
| Ergänzen | 1.830–1.950 |
| Rüstung |
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| Rüstung |
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| Mitgeführte Flugzeuge | 3 × Flugzeug ( IMAM Ro.43 oder Reggiane Re.2000 ) |
| Luftfahrteinrichtungen | 1 × Katapult |
Roma , benannt nach zwei vorherigen Schiffen und die Stadt Rom , waren das dritte Littorio - Klasse Schlachtschiff der italienischen Regia Marina (Royal Navy). Der Bau sowohl der Roma als auch ihres Schwesterschiffs Impero war auf die zunehmenden Spannungen auf der ganzen Welt und die Befürchtung der Marine zurückzuführen, dass nur zwei Littorios , selbst in Begleitung ältererSchlachtschiffe aus der Zeitvor dem Ersten Weltkrieg , nicht ausreichen würden, um den Briten und Franzosen zu begegnen Mittelmeerflotten. Als Roma wurde festgelegt fast vier Jahre nach den ersten beiden Schiffe der Klasse wurden einige kleine Verbesserungen an der Konstruktion vorgenommen, einschließlich zusätzlicher Freibords zum Bug hinzugefügt.
Roma wurde in Auftrag gegeben, in die Regia Marina am 14. Juni 1942 aber ein schwerer Brennstoffmangel in Italien zu dieser Zeit hinderte sie aus entfaltet wird; stattdessen wurde sie zusammen mit ihren Schwesterschiffen Vittorio Veneto und Littorio verwendet, um die Flugabwehr verschiedener italienischer Städte zu verstärken. In dieser Funktion wurde sie im Juni 1943 bei Bombenangriffen auf La Spezia zweimal schwer beschädigt . Nach Reparaturen in Genua den ganzen Juli und einen Teil des Augusts wurde Roma als Flaggschiff von Admiral Carlo Bergamini in einer großen Kampfgruppe eingesetzt, die schließlich aus den drei Littorio , acht Kreuzern und acht Zerstörern bestand. Die Kampfgruppe sollte am 9. September 1943 die alliierten Schiffe angreifen, die sich Salerno näherten, um in Italien einzufallen ( Operation "Avalanche" ), aber die Nachricht vom Waffenstillstand vom 8. September 1943 mit den Alliierten führte zur Absetzung der Operation. Der italienischen Flotte wurde stattdessen befohlen, nach La Maddalena ( Sardinien ) und anschließend nach Malta zu segeln, um sich den Alliierten zu ergeben.
Während sich die Truppe in der Straße von Bonifacio befand , sichtete Dornier Do 217 des Spezialgeschwaders KG 100 der deutschen Luftwaffe – bewaffnet mit funkgesteuerten Fritz-X - Bomben – die Truppe. Der erste Angriff scheiterte, aber der zweite fügte Italia (ex- Littorio ) und Roma schweren Schaden zu. Der Treffer auf Roma führte dazu, dass Wasser zwei Kesselräume und den hinteren Maschinenraum überflutete, wodurch das Schiff zusammen mit zwei Propellern, reduzierter Leistung und Lichtbogenbränden im Heck des Schiffes hinkte . Kurz darauf schlug eine weitere Bombe in das Schiff ein und detonierte im vorderen Maschinenraum, was eine katastrophale Überschwemmung und die Explosion der Magazine des Hauptturms Nummer zwei verursachte und den Turm selbst ins Meer schleuderte. Roma sank am Bug und kippte nach Steuerbord, kenterte und brach in zwei Teile, wobei sie 1.393 Männer - darunter Bergamini - mit sich trug.
Hintergrund
Der italienische Führer Benito Mussolini genehmigte bis 1933 keine große Aufrüstung der Marine . Danach wurden im selben Jahr zwei alte Schlachtschiffe der Conte di Cavour- Klasse zur Modernisierung geschickt und 1934 Vittorio Veneto und Littorio auf Kiel gelegt Im Mai 1935 begann das italienische Marineministerium mit den Vorbereitungen für ein fünfjähriges Marinebauprogramm, das vier Schlachtschiffe, drei Flugzeugträger , vier Kreuzer, 54 U-Boote und 40 kleinere Schiffe umfassen sollte. Im Dezember 1935 schlug Admiral Domenico Cavagnari Mussolini vor, unter anderem zwei weitere Schlachtschiffe der Littorio- Klasse zu bauen, um einer möglichen französisch-britischen Allianz entgegenzuwirken – wenn die beiden Länder ihre Kräfte bündeln, würden sie die italienische Flotte zahlenmäßig leicht übertreffen . Mussolini verschob seine Entscheidung, genehmigte aber später im Januar 1937 die Planung für die beiden Schiffe. Im Dezember wurden sie genehmigt und Geld dafür bereitgestellt; sie wurden genannt Roma und Impero ( "Empire").
Fast vier Jahre nach Vittorio Veneto und Littorio gegründet , konnte Roma einige Designverbesserungen einbringen. Ihr Bug wurde merklich umgestaltet, um Roma zusätzlichen Freibord zu geben ; Während der Bauzeit wurde es aufgrund der Erfahrungen mit Vittorio Veneto so modifiziert , dass es an der Wasserlinie ein feineres Ende hatte. Sie war auch mit zweiunddreißig statt vierundzwanzig 20 mm (0,79 in) / 65- Kaliber Breda- Geschützen ausgestattet.
Beschreibung
Roma war 240,68 m (789 ft 8 in) lang insgesamt und hatte einen Strahl von 32,82 m (107 ft 8 in) und einen Tiefgang von 9,6 m (31 ft 6 in). Sie wurde mit einer Standardverdrängung von 40.992 Tonnen (41.650 t ) konstruiert , was eine Verletzung der Beschränkung auf 35.000 Tonnen (36.000 t) des Washingtoner Marinevertrags darstellt ; bei voller Kampfbelastung verdrängte sie 45.485 Tonnen (46.215 t). Das Schiff wurde von vier Belluzo-Getriebedampfturbinen mit einer Leistung von 128.000 Wellen-PS (95.000 kW) angetrieben. Dampf wurde von acht bereitgestellt Öl -fired Schafgarbe Kessel . Die Motoren erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten (56 km/h; 35 mph) und eine Reichweite von 3.920 Seemeilen (7.260 km; 4.510 mi) bei 20 Knoten (37 km/h; 23 mph). Roma hatte eine Besatzung von 1.830 bis 1.950. Roma wurde mit einem Katapult am Heck ausgestattet und mit drei IMAM Ro.43 Aufklärungs- Wasserflugzeugen oder Reggiane Re.2000 Jägern ausgerüstet .
Die Hauptbewaffnung der Roma bestand aus neun 381 mm (15 in) 50-Kaliber-Modell 1934-Geschützen in drei Dreifachtürmen; zwei Geschütztürme wurden nach vorne in einer Superfiring-Anordnung platziert und der dritte befand sich achtern. Ihre sekundäre Anti-Oberflächen-Bewaffnung bestand aus zwölf 152 mm (6 in) /55 Modell 1934/35 Geschützen in vier Dreifachtürmen mittschiffs . Diese wurden durch vier 120 mm (4,7 in) /40 Modell 1891/92 Geschütze in Einzellafetten ergänzt; diese Geschütze waren alte Waffen und waren in erster Linie dafür gedacht, Sterngranaten abzufeuern . Roma war mit einer Flak-Batterie ausgestattet, die aus zwölf 90 mm (3,5 Zoll) / 50 Modell 1938 Geschützen in Einzellafetten, zwanzig 37 mm (1,5 Zoll) / 54 Geschützen in acht Zwillings- und vier Einzellafetten und sechzehn 20 mm ( 0,79 Zoll) /65 Geschütze in acht Doppelhalterungen.
Das Schiff wurde von einer Hauptschutzpanzerband , das 280 mm (11 in) mit einer zweiten Schicht aus Stahl war, der 70 mm (2,8 in) dick waren. Das Hauptdeck war im zentralen Bereich des Schiffes 162 mm (6,4 Zoll) dick und in weniger kritischen Bereichen auf 45 mm (1,8 Zoll) reduziert. Die Hauptbatterietürme waren 350 mm (13,8 in) dick und die untere Turmstruktur war in Barbetten untergebracht, die ebenfalls 350 mm dick waren. Die sekundären Geschütztürme hatten 280 mm dicke Seiten und der Kommandoturm hatte 260 mm (10,2 Zoll ) dicke Seiten.
Servicehistorie
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Roma ' s Kiel wurde von der italienischen Werft legt Cantieri Riuniti dell'Adriatico am 18. September 1938 und sie wurde am 9. gestartete Juni 1940. Nach etwas mehr als zwei Jahren der Herrichtung das neue Schlachtschiff in Auftrag gegeben wurde in die Regia Marina am 14 Juni 1942. Am 21. August erreichte sie den großen Marinestützpunkt Taranto und wurde der 9. Marinedivision zugeteilt. Obwohl Roma an Trainingsübungen teilnahm und auf verschiedene Stützpunkte wie Taranto, Neapel und La Spezia verlegt wurde , trat sie im nächsten Jahr keine Kampfeinsätze an, da die italienische Marine verzweifelt an Treibstoff litt. Tatsächlich waren Ende 1942 die einzigen kampfbereiten Schlachtschiffe der Marine die drei Littorios, da die vier modernisierten Schlachtschiffe aufgrund der Treibstoffknappheit außer Dienst gestellt wurden. In Kombination mit einem Mangel an fähigen Schiffen , um die Großkampfschiffe zu begleiten , war das Kampfpotential der italienischen Marine praktisch nicht vorhanden.
Roma und ihre beiden Schwestern wurden am 12. November als Reaktion auf die Invasion der Alliierten in Nordafrika von Taranto nach Neapel verlegt ; Unterwegs wurden die drei Schlachtschiffe vom britischen U-Boot HMS Umbra angegriffen , obwohl es keine Treffer gab. Am 4. Dezember starteten die Vereinigten Staaten einen großen Luftangriff auf Neapel, um die italienische Flotte zu zerstören. ein Kreuzer wurde zerstört und zwei weitere wurden bei dem Angriff beschädigt, ebenso wie vier Zerstörer. Zwei Tage später wurde Roma mit Vittorio Veneto und Littorio nach La Spezia versetzt, wo sie zum Flaggschiff der Regia Marina wurde . Sie blieben hier die erste Hälfte des Jahres 1943, ohne irgendwelche Operationen durchzuführen.
Während dieser Zeit wurde La Spezia viele Male von alliierten Bombergruppen angegriffen. Angriffe am 14. und 19. April 1943 trafen Roma nicht , aber ein amerikanischer Überfall am 5. Juni beschädigte sowohl Vittorio Veneto als auch Roma schwer . B-17- Flugzeuge mit 908 kg panzerbrechenden Bomben beschädigten die stationären Schlachtschiffe mit jeweils zwei Bomben. Roma erlitt zwei Beinahetreffer auf beiden Seiten ihres Bogens. Die steuerbordseitige Bombe traf das Schiff, durchschlug jedoch die Seite des Rumpfes, bevor sie explodierte. Das Schiff begann Wasser durch Lecks von Spant 221 bis 226 – eine Fläche von etwa 32 Quadratfuß (3,0 m 2 ) – und durch Überflutung vom Bug bis Spant 212 aufzunehmen. Die zweite Bombe verfehlte, explodierte aber im Wasser in der Nähe des Rumpfes. Auf einer Fläche von 30 sq ft (2,8 m 2 ) zwischen den Spanten 198 und 207 wurden Lecks entdeckt. Ungefähr 2.350 Tonnen (2.390 t) Wasser drang in das Schiff ein.
Roma wurde bei einem weiteren Angriff vom 23. bis 24. Juni erneut durch zwei Bomben beschädigt. Einer traf das Schiff achtern und steuerbord des hinteren Hauptbatterieturms und löschte mehrere Kabinen aus, die prompt von Rohrbrüchen überflutet wurden. Der zweite landete auf dem hinteren Turm selbst, aber aufgrund der schweren Panzerung an dieser Stelle wurde nur wenig Schaden genommen. Dieser Angriff hat Roma nicht ernsthaft beschädigt oder Überschwemmungen verursacht, aber sie segelte dennoch zur Reparatur nach Genua. Roma erreichten die Stadt am 1. Juli und kehrten nach Abschluss der Reparaturen am 13. August nach La Spezia zurück.
Verlust
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Zusammen mit vielen der wichtigsten Einheiten der italienischen Flotte – darunter Vittorio Veneto und Italia (das Ex- Littorio ) – den Kreuzern Eugenio di Savoia , Raimondo Montecuccoli und Emanuele Filiberto Duca d’Aosta sowie acht Zerstörern – segelte Roma von La Spezia mit Adone Del Cima als Kapitän und auch als Flaggschiff von Admiral Carlo Bergamini am 9. September 1943, einen Tag nach der Ausrufung des italienischen Waffenstillstands von 1943 . Später schlossen sich der Gruppe drei weitere Kreuzer aus Genua an, Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi , Giuseppe Garibaldi und Attilio Regolo .
Am selben Tag sollte die Flotte in Richtung Salerno segeln , um die alliierten Schiffe anzugreifen, die im Rahmen der Operation Avalanche nach Italien einmarschierten ; die Ausrufung des Waffenstillstands am 8. September hatte jedoch zur Absage dieser Operation geführt. Als die deutschen Truppen in Italien die Operation Achse starteten , wurde Admiral Bergamini befohlen, La Spezia zu verlassen, um zu verhindern, dass die Flotte in deutsche Hände fällt, und von den Alliierten kontrollierte Häfen zu erreichen. Aufgrund der anfänglichen Zurückhaltung Bergaminis, seine Schiffe nach Malta zu bringen (ohne Kenntnis der Einzelheiten des Waffenstillstands und des Schicksals der Flotte in alliierten Häfen) und der ersten Pläne für die Verlegung von Victor Emmanuel III. , seinem Hof und den Regierung von Rom nach La Maddalena ( zu diesem Zweck segelten die Zerstörer Vivaldi und Da Noli von Genua und La Spezia in Richtung Civitavecchia), das ursprüngliche Ziel war La Maddalena , ein Marinestützpunkt auf Sardinien . In La Maddalena angekommen , erhielt Bergamini von Admiral Bruno Brivonesi , dem Marinekommandanten von Sardinien, weitere Befehle (nach Malta zu reisen) sowie einige Dokumente über die Bedingungen des Waffenstillstands für die Marine. Die Verlegung des Königs nach La Maddalena wurde jedoch abgebrochen (er floh stattdessen nach Pescara ), und als die Flotte vor La Maddalena eintraf, hatten deutsche Truppen diesen Stützpunkt besetzt, um ihre Truppen von Sardinien nach Korsika zu verlegen, daher der Halt in La Maddalena wurde ebenfalls annulliert und Supermarina befahl Bergamini, zum von den Alliierten kontrollierten Bône zu gehen . Die Flotte änderte dann den Kurs, aber als Deutschland erfuhr, dass die italienische Flotte in Richtung eines alliierten Stützpunkts segelte, schickte die Luftwaffe Dornier Do 217s, die mit Fritz-X - Funkbomben bewaffnet waren, um die Schiffe anzugreifen. Diese Flugzeuge holten die Truppe ein, als sie sich in der Straße von Bonifacio befand .
Die Do 217 folgten der Flotte einige Zeit, aber die italienische Flotte eröffnete nicht das Feuer, als sie sie sah; Sie verfolgten die Flotte in einer solchen Entfernung, dass es unmöglich war, sie als Alliierte oder Achse zu identifizieren, und Bergamini glaubte, dass sie die ihnen von den Alliierten versprochene Luftdeckung waren. Ein Angriff auf Italia und Roma um 15:37 Uhr spornte die Flotte jedoch zum Einsatz an, als die Flakbatterien an Bord das Feuer eröffneten und alle Schiffe Ausweichmanöver begannen. Etwa fünfzehn Minuten später wurde Italia auf der Steuerbordseite unter ihren vorderen Haupttürmen getroffen, während Roma auf derselben Seite irgendwo zwischen den Spanten 100 und 108 getroffen wurde. Diese Bombe durchschlug das Schiff und explodierte unter dem Kiel und beschädigte den Rumpfträger und Zulassen, dass Wasser den Nachmaschinenraum und zwei Kesselräume überflutet. Die Überschwemmung führte dazu, dass die Innenpropeller aus Mangel an Leistung stoppten und eine große Menge an Lichtbögen auslöste , die selbst viele elektrische Brände in der hinteren Hälfte des Schiffes verursachte.
Roma verlor an Kraft und Geschwindigkeit und begann aus der Kampfgruppe zu fallen. Rund um 16.02 Uhr, schlug ein anderer Fritz X in die Steuerbordseite der Roma ' s Deck, zwischen dem Rahmen 123 und 136. Es höchstwahrscheinlich in dem Vorwärtsmaschinenraum zur Detonation gebracht, Flammen Funken und verursachte schwere Überschwemmungen in den Magazinen der Hauptbatterie Turmnummer zwei und dem vorderen Backbord-Sekundärbatterieturm und übt noch mehr Druck auf den zuvor belasteten Rumpfträger aus. Sekunden nach der ersten Explosion wurde der 15-Zoll-Turm Nummer zwei durch eine massive Explosion über die Seite geblasen, diesmal von der Detonation der Magazine dieses Turms.
Dies verursachte zusätzliche katastrophale Überschwemmungen im Bug, und das Schlachtschiff begann am Bug zu sinken, während es immer mehr nach Steuerbord schlug. Das Schiff kenterte schnell und brach in zwei Teile . Laut der offiziellen Untersuchung nach dem Untergang hatte das Schiff eine Besatzung von 1.849, als es segelte; 596 überlebten mit 1.253 Männern, die mit Roma untergingen . Nach Angaben des Marinehistorikers Francesco Mattesini, der die Forschungen von Pier Paolo Bergamini, dem Sohn von Admiral Bergamini, zitiert , befanden sich rund zweihundert Männer aus Bergaminis Stab an Bord der Roma und wurden fälschlicherweise nicht in die offizielle Untersuchung einbezogen. Diese Männer erhöhten die Gesamtzahl an Bord auf 2.021 und die Gesamtzahl der Todesopfer auf 1.393. Während ihrer 15-monatigen Dienstzeit unternahm Roma 20 Einsätze, hauptsächlich bei Transfers zwischen Stützpunkten (keine sollte in den Kampf gehen), über 4.092 Meilen (4.010 km) zurücklegen und 3.320 Tonnen (3.270 Tonnen lang; 3.660 Tonnen kurz) Heizöl verwenden in 133 Stunden Segeln.
Wrack Entdeckung
Das versunkene Schiff wurde im Juni 2012 vom Unterwasserroboter Pluto Palla gefunden , der vom italienischen Ingenieur Guido Gay entworfen wurde. Es wurde etwa 30 km (19 mi) vor der Nordküste Sardiniens in einer Tiefe von etwa 1.000 m (3.281 ft) entdeckt. Am 10. September 2012 wurde auf einer italienischen Fregatte über der Stelle, an der Roma untergegangen sind , eine Gedenkfeier abgehalten . Giampaolo Di Paola , selbst ehemaliger Marineoffizier und damaliger Verteidigungsminister, beschrieb die toten Matrosen bei der Zeremonie als "unwissende Helden, die ihren Platz in der Geschichte gefunden haben, weil sie ihre Pflicht bis zum Ende erfüllt haben".
Siehe auch
Anmerkungen
Fußnoten
Verweise
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Externe Links
- Roma Marina Militare-Website
Koordinaten : 41°9′28″N 8°17′35″E / 41.15778 ° N 8.29306 ° E