Jubiläums-Fluss - Jubilee River

Der Jubilee River bei Slough Weir

Der Jubilee - Fluss ist ein hydraulischer Kanal im Süden Englands. Es ist 11,6 km lang und durchschnittlich 45 Meter breit. Es wurde in den späten 1990er und frühen 2000er Jahren gebaut, um den Überlauf der Themse zu übernehmen und so Überschwemmungen in und um die Städte Maidenhead , Windsor und Eton in den Grafschaften Berkshire und Buckinghamshire zu lindern . Dies wird erreicht, indem Wasser vom linken (zu diesem Zeitpunkt östlichen) Ufer der Themse stromaufwärts von Boulter's Lock bei Maidenhead entnommen und über das Nordufer stromabwärts von Eton zurückgeführt wird. Obwohl dies mit den erklärten Zielen erfolgreich war, behaupten die Bewohner flussabwärts gelegener Dörfer wie Wraysbury, dass die Überschwemmungen an diesen Orten zugenommen haben.

Der Jubilee River verläuft 11 km parallel zur Themse durch Buckinghamshire und Berkshire. Eine Vielzahl von Wehren und Kontrollschleusen ermöglicht das Abflussmanagement während Hochwasserperioden.

Konstruktion

Teile der Städte Windsor, Eton und Maidenhead sind anfällig für Überschwemmungen, da sie auf dem Überschwemmungsgebiet der Themse gebaut wurden. Das Konzept eines parallelen Kanals, der Wasser aus der Themse oberhalb von Maidenhead aufnehmen und unterhalb von Windsor zurückführen könnte, wurde in den 1980er Jahren entwickelt und wurde als Maidenhead, Windsor and Eton Flood Alleviation Scheme bekannt. Als die zehn regionalen Wasserbehörden infolge des Wassergesetzes 1989 privatisiert wurden, ging die Zuständigkeit für die Flüsse auf die National Rivers Authority über , die bald darauf Pläne für einen Kanal mit einer Breite von 50 Metern und einer Länge von 12 Kilometern vorlegte ( 7,5 km) lang. Im Oktober 1992 wurde eine Planungsuntersuchung durchgeführt, um die Vorschläge zu prüfen. Während dieser Untersuchung äußerte P. Ackers, einer der Gutachter, ernsthafte Zweifel an der hydraulischen Modellierung, die verwendet worden war, um das Schema zu rechtfertigen, und deutete an, dass es zu optimistisch sei.

Das Programm erhielt erst 1995 die Genehmigung der Regierung; Etwa zur gleichen Zeit erfolgte eine weitere Reorganisation der Wasserwirtschaft, wobei die Umweltbehörde die National Rivers Authority ersetzte. Obwohl die Bedenken von Herrn Ackers nicht berücksichtigt worden waren, beauftragte sie die Planung und den Bau des Projekts, wie es ursprünglich geplant war, und kostete 110 Millionen Pfund. Während des gesamten Planungsprozesses, von den ersten Machbarkeitsstudien bis zur Lieferung des Projekts, waren Lewin, Fryer und Partner die beratenden Ingenieure. Hauptarbeiten waren die Erstellung des Kanals, verschiedener Strömungsleiteinrichtungen und Brücken für den Straßen-, Schienen- und Fußgängerverkehr.

Dorney-Brücke

Eine der Herausforderungen war die Dorney Bridge, die gebaut wurde, um den Kanal unter der Great Western Main Line zu führen . Der im 19. Jahrhundert von Brunel entworfene Bahndamm wurde weiterhin genutzt und beförderte während des gesamten Baus Personen- und Güterzüge zwischen London und Zielen wie Südwales , Cornwall und Bristol . Der 12 m (39 ft) hohe Damm wurde auf 30 m Länge durch Gefrieren über einen Zeitraum von drei Monaten mit 175 auf -25 ° C (-13 ° F) gekühlten Solerohren stabilisiert . Durch den gefrorenen Boden wurde ein Tunnel gebohrt, der nur 50 Millimeter (2,0 Zoll) breiter war als die beiden 50 m (160 ft) langen vorgefertigten Betonkastenabschnitte, die im Verlauf des Vortriebs durchgetrieben wurden. Dadurch entstand ein 23 m (75 ft) breiter und 9,5 m (31 ft) hoher Betondüker, der von der Bath Road Bridge aus zu sehen ist.

Schwarz-Potts-Viadukt

Der Kanal musste auch durch das Black Potts Viaduct geführt werden , eine Reihe von 13 Backsteinbögen, die die Eisenbahnlinie von Waterloo nach Windsor über die Überschwemmungsebene der Themse führen. Schutzwände aus Beton und blauen Ziegeln wurden um das ältere Mauerwerk herum gebaut, um die strukturelle Integrität des Viadukts zu erhalten und um die Wassermenge zu kontrollieren, die unmittelbar flussabwärts wieder in die Themse fließt.

Der 11,6 km (7,2 Meilen) lange Kanal umfasste komplexe Tiefbauarbeiten , die sich mit Versorgungsleitungen, Straßen und Eisenbahnen sowie ökologischen und sozialen Fragen befassten, wobei Zwangskäufe, Gemeindevorträge und -beratungen sowie eine öffentliche Umfrage erforderlich waren. Auf der Manor Farm wurde zum Beispiel ein Wehr gebaut. Von der Konzeption bis zur Verwirklichung dauerte etwa 20 Jahre.

Wasser wird dem Fluss durch Schleusentore am stromaufwärts gelegenen Ende des Kanals bei Taplow zugeführt. Dies wird normalerweise durch Messungen der Wasserstände unterhalb der Boulters Lock und des geschätzten Flusses der Themse an der Messstation Datchet in der Nähe von Windsor kontrolliert . Der erste ernsthafte Test des neuen Bauwerks fand während des Hochwassers Anfang Januar 2003 statt und zeigte eine Reihe von Konstruktionsfehlern. Da sowohl die Pegel der Boulters-Schleuse als auch der Datchet-Fluss anzeigten, dass der Kanal benötigt wurde, wurden die Taplow-Schleusen am 1. Januar kurz geöffnet, dann aber bis zum 4. Januar wieder geschlossen m) über den Zielwerten, und der Durchfluss bei Datchet betrug rund 320 Kubikmeter pro Sekunde, 140 Kubikmeter pro Sekunde über dem empfohlenen Durchfluss. Eine anschließende Untersuchung ergab, dass die Umweltbehörde seit November 2002 von Mängeln im Kanal wusste, und dies war ein wesentlicher Faktor für den nicht ordnungsgemäßen Betrieb.

Beim Einleiten von Hochwasser in die Rinne lagen die Abflüsse weit unter der vorgesehenen maximalen Abflusskapazität, dennoch kam es an mehreren Stellen zu erheblichen Ufererosionen. An der Taplow-Schleuse kam es wegen des Fehlens eines Tosbeckens zu erheblicher Erosion ; Böschungen an der Marsh Lane wurden schwer beschädigt; das Wehr von Manor Farm war in der Mitte gebogen; der Schutz an der stromabwärts gelegenen Seite des Slough-Wehrs wurde weggefegt; und in Datchet stürzte der Myrke-Damm beinahe ein. Eine unabhängige Bewertung des Ingenieurbüros WS Atkins ergab, dass die tatsächliche Kapazität des Kanals etwa zwei Drittel seiner Auslegungskapazität betrug. Faktoren, die dies beeinflussten, waren zu niedrige Bänke, die Verwendung ungeeigneter Materialien und die Nichteinhaltung des Standarddesigns Kriterien. Ein Reparatur- und Upgrade-Programm zur Behebung der Probleme begann mit Kosten von 3,5 Millionen Pfund Sterling und dauerte bis 2006. Die Umweltbehörde verklagte ihre leitenden Planungsberater auf Erstattung der Sanierungskosten und erhielten in einem außergerichtlichen Vergleich £ 2,75 Millionen zurück, nachdem sie zugegeben hatten, dass Planung und Bau nicht dem Standard entsprachen.

Name

Bei der Planung wurde der Name „Maidenhead, Windsor and Eton Flood Alleviation Scheme“ (MWEFAS) verwendet. Die Wahl eines Namens für den Fluss wurde in einer Umfrage der lokalen Bevölkerung vorgelegt. Das Ergebnis war eine starke Präferenz für „Jubilee“, da es im Jahr 2002 zum Goldenen Jubiläum von Königin Elizabeth fertiggestellt wurde und sich eine der Hauptresidenz der Königin in Windsor Castle befindet , in einer der drei Städte, die durch das Programm geschützt sind.

In Benutzung

Der Wasserlauf wurde so gestaltet, dass er wie ein natürlicher Fluss aussieht; seine Ufer haben künstlich angelegte Lebensräume für Wildtiere, die diejenigen ersetzen sollen, die während der Stadterweiterung im 19. und 20. Jahrhundert vom Ufer der Themse verloren gegangen sind. Während der Bauarbeiten wurden 38 Hektar Schilf und 5 Hektar Feuchtwald angelegt und etwa 250.000 Bäume gepflanzt.

Der Fluss wird von Wanderern, Läufern, Schwimmern, Kanufahrern, Naturliebhabern und Radfahrern gut genutzt: Ein Fußweg in Kombination mit der Nationalen Radroute 61 verläuft fast über die gesamte Länge. Entlang des Flusses kann eine große Vielfalt an Vogelarten beobachtet werden, darunter Grünspechte, Kormorane, Kiebitz und Rotmilane.

Während der Überschwemmungen in den ersten Monaten des Jahres 2014 sagten einige Einwohner von Ham Island (in Old Windsor ) und Wraysbury , dass der Jubilee River die Höhe der überfluteten Themse in diesen Dörfern erhöht habe , die zusammen mit einem Großteil des Flusses stromaufwärts von London sahen Wasserstände, die seit 1947 beispiellos sind. Wraysbury hatte auch 2003 erhebliche Überschwemmungen erlitten. Die Umweltbehörde führt in den 2010er Jahren ein Erweiterungs- und Baggerprogramm der Thames-Arbeiten durch, um die stromabwärts liegenden Flüsse zu unterstützen.

Siehe auch

Verweise

Literaturverzeichnis

Externe Links

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Clewer Mill Bach (Süden) Jubiläums-Fluss Colne-Bach (Norden)

Koordinaten : 51.5047°N 0.6527°W 51°30′17″N 0°39′10″W /  / 51.5047; -0.6527