Französische Korvette Géographe - French corvette Géographe

Géographe
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Géographe und Naturaliste
Geschichte
Französische Marine Fähnrich Frankreich
Name: Géographe
Namensvetter: Erdkunde
Erbauer: Ursprünglich Deros, Havre, und bei seinem Tod Latch (Oktober 1794), Honfleur
Flach gelegt: September 1794
Gestartet: 8. Juni 1800
Erworben: August 1800
Im Dienst: September 1800
Schicksal: 6. April 1819
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ: Serpente Klasse
Verschiebung: 350 Tonnen
Länge: 40,3 m
Strahl: 9,7 m
Entwurf: 3,8 m
Antrieb: Segel
Rüstung:

Géographe war eine Korvette der französischen Marine der Serpente- Klasse mit 20 Kanonen . Sie wurde 1797 Uranie genannt und 1799 in Galatée umbenannt , immer noch auf ihrer Baustelle. Ihr Baumeister weigerte sich, sie zu starten, da er zu diesem Zeitpunkt nicht bezahlt worden war. Schließlich im Juni 1800 ins Leben gerufen, wurde sie am 23. August 1800 in Géographe umbenannt .

Am 19. Oktober 1800 unter Kapitän Nicolas Baudin , sie ging Le Havre mit Naturaliste für eine Erkundung von Australien . Sie trug eine Reihe von Gelehrten, Malern und Designern sowie Anselme Riedlé , die Gärtnerin, die Baudin bereits auf einer früheren Expedition begleitet hatte, und Charles Alexander Lesueur , einen Künstler. Die beiden Schiffe erreichten am 13. November Teneriffa . Am 11. Dezember überquerten sie den Äquator und erreichten am 16. März 1801 die Isle de France (Mauritius) .

Naturaliste und Géographe erkundeten 18 Monate lang die weniger bekannten Regionen New Holland (Australien) und Van Diemens Land . Am 30. Mai machte Baudin seine erste große Entdeckung. Baudin nannte die Bucht, die sie an diesem Tag an der Küste Westaustraliens gefunden hatten, Geographe Bay . Später wurde das Kap im Süden der Bucht Cape Naturaliste genannt .

Riedlé starb am 21. Oktober 1801 in Timor, wo er in der Region Kupang Exemplare sammelte. Lasueur übernahm mit François Péron nach dem Tod des Zoologen der Expedition, René Maugé , die Aufgaben als Naturforscher . Zusammen sammelten Lasueur und Maugé über 100.000 zoologische Exemplare. 1802 fertigte Lasueur die einzigen bekannten Skizzen des King Island Emu in seinem natürlichen Lebensraum an (der Vogel starb 1822 aus).

Ende 1802 fand die Expedition in Port Jackson statt , wo die Regierung 60 Fässer Mehl und 25 Fässer Salzfleisch an Baudin verkaufte, um seine beiden Schiffe wieder zu versorgen. Die Lieferungen ermöglichten es Naturaliste , nach Frankreich und Géographe zurückzukehren , um ihre Erkundungen der australischen Küste fortzusetzen.

Géographe kehrte am 23. März 1804 unter Fregattenkapitän Milius nach Le Havre zurück , da Baudin während der Expedition auf Mauritius an Tuberkulose gestorben war .

Nach ihrer Rückkehr wurde ihre Bewaffnung stetig reduziert. Ab 1807 diente sie als Powder Hulk im Bezirk Caudran in Lorient. Im nächsten Jahr wurde sie ein Kasernenschiff. Im Oktober 1811 ersetzte Géographe die Société als Hauptquartier für Lorient. Géographe wurde im Dezember 1807 außer Dienst gestellt, aber weiterhin als Dienstleistungsfahrzeug eingesetzt.

Schicksal

Am 6. April 1819 wurde Géographe als unbrauchbar gemeldet und geschlagen und vermutlich verschrottet.

Zitate und Referenzen

Zitate
Verweise
  • L'Historique de la corvette 1650-1850  : Monographie La Créole (1827), p. 31. In der Sammlung Jean Boudriot, Archéologie Navale Française
  • Ville de Honfleur: Stadtarchiv (auf Französisch): 2 Seiten im Folio : Manuskript von Paris vom 6. März 1793 - ein 2e de la république signé Monge
  • Histoire de la ville de Honfleur : PPU Thomas, 1840, p. 428 de l'édition originale (Liste der Schiffskonstruktionen à Honfleur de 1793 à 1812)
  • Baudin, Nicolas; Cornell, Christine (1974), Das Tagebuch von Postkapitän Nicolas Baudin, Oberbefehlshaber der Korvetten Géographe und Naturaliste, auf Anordnung der Regierung einer Entdeckungsreise zugeteilt , Adelaide: Libraries Board of South Australia, p. 609, ISBN   0-7243-0043-0
  • Fornasiero, F. Jean, Peter Monteath und John West-Sooby (2004) Begegnung mit Terra Australis: Die australischen Reisen von Nicolas Baudin und Matthew Flinders . (Wakefield Press). ISBN   978-1862548749
  • Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 - 1870 . ISBN   978-2-9525917-0-6 . OCLC   165892922 .
  • Winfield, Rif & Stephen S. Roberts (2015) Französische Kriegsschiffe im Zeitalter des Segels 1786 - 1861: Konstruktionsbau, Karriere und Schicksal . (Seaforth Publishing). ISBN   9781848322042