Los Angeles-Straße - Los Angeles Street

Die Los Angeles Street , ursprünglich bekannt als Calle de los Negros oder Allee der Schwarzen , ist eine Hauptverkehrsstraße in Downtown Los Angeles , Kalifornien , die auf die Ursprünge der Stadt als Pueblo de Los Ángeles zurückgeht .

Ort

Die Hauptlänge der Straße führt von der 23rd Street nach Norden, vorbei an der Interstate 10 , durch den Fashion District , vorbei am westlichen Rand von Little Tokyo , vorbei am Caltrans District Headquarter, dem ehemaligen Los Angeles Police Department Headquarter im Parker Center und der Los Angeles Mall (das Rathaus Ost enthält).

Die Los Angeles Street endet an der Alameda Street , nördlich der US 101 in der Nähe der Olvera Street und der Union Station .

In South Los Angeles gibt es zwei weitere Teile der Los Angeles Street, einer verläuft von der Slauson Avenue zum 59th Place und ein anderer von der 122nd Street zur 124th Street in der Nähe von Willowbrook .

Geschichte

Der Block der Los Angeles Street, der am Old Plaza vorbeiführt, war ursprünglich als "Calle de los Negros" oder "Allee der Schwarzen" bekannt. Auf Karten aus dem späten 19. Jahrhundert ist es auch mit einer zeitgenössischen englischen Übersetzung dieses Satzes gekennzeichnet, Nigger Alley. Das chinesische Massaker von 1871 fand in der Los Angeles Street statt, als sie noch als Calle de los Negros bekannt war. Die Druckerei der ersten Zeitung der Stadt, Star of Los Angeles , befand sich in der Los Angeles Street, die damals noch als Calle Zanja Madre (Muttergrabenstraße) bekannt war.

Die Los Angeles Street war in den 1880er und 1890er Jahren die östlichste Straße im zentralen Geschäftsviertel der Stadt . Um Los Angeles und 3rd herum befand sich das Großhandelsviertel, das sich im Laufe der Zeit immer weiter nach Südosten in das heutige Fashion District und darüber hinaus bewegte.

Bildung

Sehenswürdigkeiten von der Plaza bis zur 3rd Street

2005 Ansicht. Backsteingebäude in der Mitte-links befinden sich am südlichen Ende der Plaza. Die Los Angeles St. verläuft entlang der rechten (Osten) Seite der Plaza, nach Süden zum östlichen Rand der Los Angeles Mall (unten Mitte). Die kreisförmige Baumgruppe und die Autobahnauffahrt rechts von der Plaza ist die Website von Lugo Adobe. Dahinter liegt die Union Station.

Nördliches Ende der Los Angeles Street

Im Jahr 1888 wurde die Calle de los Negros gerade umbenannt und ist hier als Los Angeles Street gekennzeichnet (nur der Abschnitt von Arcadia bis zur Plaza). Im selben Jahr, aber noch nicht auf der Karte abgebildet, wurde der Coronel Adobe entfernt, damit die Los Angeles Street vom Broad Place direkt nach Norden zur Plaza weitergehen konnte.

Der Colonel Adobe wurde 1888 abgerissen und 1896 Sanborn-Karten zeigen, dass der Lehmziegel Del Valle entfernt und die Los Angeles Street zum östlichen Rand der Plaza verlängert worden war und somit vor dem Lugo Adobe vorbeiführte . Calle de los Negros blieb noch einige Jahrzehnte hinter einer Häuserzeile, die die Ostseite der Los Angeles Street zwischen Arcadia und Aliso Street säumte. Dies war auch der westliche Rand von Old Chinatown von den 1880er bis 1930er Jahren. Es reichte ostwärts über die Alameda Street, um den größten Teil des Gebiets abzudecken, das heute Union Station ist. Es ging noch einen Block weiter an der Plaza vorbei, wobei die Gebäude auf der Ostseite der Olvera Street den westlichen Rand bildeten, bis sie in der Alameda Street endete.

Östlicher Rand der Plaza

Seit den frühen 1950er Jahren bildet die Los Angeles Street den östlichen Rand der Plaza, aber die Gebäude, die ihren östlichen Rand säumen, darunter der Lugo Adobe , wurden entfernt. Die Seite ist jetzt Pater Serra Park .

Von der Plaza Nord nach Alameda

Placita Dolores, wo von 1888 bis in die 1950er Jahre die Los Angeles Street einen kurzen Block nördlich der Plaza verlief und in der Alameda St.

Als sie 1888 über die Plaza hinaus verlängert wurde, endete die Los Angeles Street einen kurzen Block nördlich der Plaza in der Alameda Street. Jetzt biegt die Los Angeles Street an der Nordseite der Plaza nach Osten ab und endet im rechten Winkel in der Alameda Street, direkt gegenüber dem Union Station-Komplex. Was der kurze Block der Los Angeles Street nördlich der Plaza war, ist heute Teil der Placita Dolores , einer kleinen offenen Plaza, die eine Statue des mexikanischen Charro- Entertainers Antonio Aguilar zu Pferd umgibt .

Calle de los Negros

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts bildete die Los Angeles Street nicht die Ostseite der Plaza; sie verlief nur vom Broad Place an der Kreuzung der Arcadia Street nach Süden . Hier blockierte der Coronel Adobe den Weg nördlich einen Block bis zur Plaza, aber etwas rechts (östlich) des Weges der Los Angeles Street befand sich die Calle de los Negros (spanischer Name; auf Karten nach 1847 als Negro marked markiert). Alley oder Nigger Alley), eine schmale Nord-Süd-Straße, die wahrscheinlich nach dunkelhäutigen mexikanischen Afromestizen und/oder Mulatten während der spanischen Kolonialzeit benannt wurde. Am nördlichen Ende der Calle de los Negros stand der Lehmziegel Del Valle (auch als Matthias- oder Matteo-Sabichi-Haus bekannt ), an dessen südlichem Rand man links abbiegen und den Platz an seiner südöstlichen Ecke betreten konnte. Die Calle de los Negros war in den frühen Tagen der Stadt für ihre Kneipen und ihre Gewalt berühmt und galt in den 1880er Jahren als Teil von Chinatown, gesäumt von chinesischen und chinesisch-amerikanischen Residenzen, Geschäften und Spielhöllen.

Die vernachlässigte Schottergasse wurde bereits Anfang der 1850er Jahre mit Laster in Verbindung gebracht, als hier ein Bordell und sein Besitzer, beide bekannt als La Prietita (die dunkelhäutige Dame), tätig waren. Zu den weiteren Betrieben gehörten übelriechende Livree, ein Pfandhaus, ein Saloon, ein Theater und ein angeschlossenes Restaurant. Der Historiker James Miller Guinn schrieb 1896: „In der Blütezeit des Goldbergbaus, von 1850 bis 1856, war sie die bösartigste Straße der Welt… In ihrer Länge war sie nicht mehr als 150 Meter lang, aber in ihrer Bosheit war sie unbegrenzt Auf beiden Seiten war es gesäumt von Saloons, Spielhöllen, Tanzlokalen und anrüchigen Kneipen. Es war eine kosmopolitische Straße. Vertreter verschiedener Rassen und vieler Nationen verkehrten hier. Hier kämpfte der unedle rote Mann, der von Aguardiente verrückt geworden war, seine Schlachten, der dunkelhäutige Sonorianer schwenkte seinen verstohlenen Dolch, und das Klicken des Revolvers vermischte sich mit dem Klirren von Gold am Spieltisch, als irgendein ritterlicher Amerikaner das Gefühl hatte, sein Wort von "Honah" sei angefochten worden."

Bis 1871 war die Gasse laut dem Historiker César López als „rassisch, räumlich und moralisch ungeordneter Ort“ berüchtigt. Hier ließen sich nach der Fertigstellung der transkontinentalen Eisenbahn im Jahr 1869 immer mehr chinesische Immigranten-Eisenbahnarbeiter nieder. Dort, so William Estrada, "kamen die Chinesen von Los Angeles, um einen wichtigen Wirtschaftszweig als Unternehmer zu füllen. Einige wurden Eigentümer." und Angestellte von kleinen Handwäschereien und Restaurants; einige waren Bauern und Großhändler, andere betrieben Glücksspieleinrichtungen; und einige besetzten andere Gebiete, die durch das Fehlen von Arbeitern während der Goldrauschmigration nach Kalifornien leer geblieben waren. Die chinesische Bevölkerung wuchs von 14 im Jahr 1860 auf fast 200 im Jahr 1870. Guinn erklärte, dass die Gasse während und nach ihrem Übergang in das alte Chinatown der Stadt "böse" blieb.

Die Calle de los Negros wurde 1888 umgestaltet, als die Los Angeles Street nach Norden verlängert wurde, wobei eine kleine, flache Häuserreihe zwischen dem neuen Abschnitt des östlichen Randes der Los Angeles Street und dem westlichen Rand der neuen, verkürzten Gasse verblieb. Der Standort der Calle de los Negros ist heute der Pueblo-Parkplatz und eine kleeblattartige Auffahrt zur Autobahn US 101.

Coronel Adobe

Das Coronel Adobe wurde 1840 von Ygnacio Coronel als Einfamilienhaus gebaut. Es stand an der nordwestlichen Ecke der Arcadia-Straße und der Calle de los Negros; Die Los Angeles Street endete an ihrem südlichen Ende. Das Gebiet wurde allmählich zu einem Gebiet für Glücksspiele und Kneipen, und Familien der Oberschicht verließen das Land, um anderswo zu leben. Um 1849 verkauften sie das Haus an eine "sportliche Bruderschaft", die ein beliebtes 24-Stunden-Glücksspielhaus mit Spielen wie Monte, Faro und Poker betrieb ; bis zu 200.000 Dollar Gold waren gleichzeitig auf den Tischen zu sehen. Es kam zu Streitigkeiten und Morde waren häufig. Das Gebäude wurde später zu einem Tanzsaal, in dem "unzüchtige Frauen" beschäftigt waren, die sich an die mexikanisch-amerikanische Bevölkerung richteten. Danach, noch in den 1850er Jahren, wurde es ein Lebensmittel- und Trockenwarenladen (Corbett & Barker), dann ein Lagerhaus für Eisen und Hartholz für Harris Newmark Co. Es wurde dann an einen chinesischen Einwanderer verpachtet. Im Jahr 1871 war es der Ort des chinesischen Massakers von 1871 . Das Adobe wurde 1888 abgerissen, um die Los Angeles Street nach Norden über die Plaza hinaus zu verlängern.

Garnier-Gebäude

In der N. Los Angeles Street 419, an der nordwestlichen Ecke von Arcadia, befindet sich das 1890 erbaute Garnier Building , ein Teil des ursprünglichen Chinatown der Stadt . Der südliche Teil des Gebäudes wurde in den 1950er Jahren abgerissen, um Platz für den Hollywood Freeway zu machen . Das Chinesisch-Amerikanische Museum befindet sich heute im Garnier-Gebäude. Es sollte nicht mit einem anderen Garnier Block/Gebäude in der Main Street verwechselt werden, einen Block entfernt, jetzt allgemein als Plaza House bekannt .


Die Los Angeles Street war von überwiegend kommerziellen Gebäuden gesäumt; das südöstliche Ende des Geschäftsviertels um Los Angeles und die 3rd Street war der Wholesale District. Nur wenige Gebäude waren bemerkenswert:

Westseite südlich von Arcadia

  • Arcadia Block : Südwestecke der Arcadia Street. Erbaut 1858, dem Erdboden gleichgemacht 1927.
  • Hellman Block : 1870 errichtete der Bankier und Gründer der University of Southern California, Isaias W. Hellman , den Hellman Block an der nordwestlichen Ecke von Los Angeles und Commercial Street. Dies ist einer von mehreren Hellman Blocks oder Hellman Buildings in der Stadt.

Ostseite südlich von Aliso

  • Bell Block befand sich an der südöstlichen Ecke der Aliso Street. Es war das Hauptquartier von General John C. Fremont und das erste Rathaus von Los Angeles. Kapitän Alexander Bell und Mellus lebten hier (Francis Mellus heiratete eine Nichte von Mrs. Bell). Es wurde von General Fremont für sein Hauptquartier übernommen und wurde so für die kurze Zeit seiner Amtszeit als Gouverneur zur Landeshauptstadt. In diesem Gebäude wurde 1850 die Organisation Los Angeles City gegründet.
  • Mellus Row, angrenzend an Bell Block im Süden
  • Hellman, Haas & Co. Lebensmittelhändler (eine Partnerschaft von Abraham Haas und Herman W. Hellman ), die Vorgänger von Smart & Final . Befindet sich in den 1880er und 1890er Jahren bei 218-224 (Nummerierung vor 1890, Nummerierung nach 1890: 318-324) N. Los Angeles St., angrenzend an die Mellus Row im Süden. Nicht zu verwechseln mit dem Haas-Gebäude .
  • Zwischen Aliso und Temple Street auf der Ostseite der Los Angeles St. in #300 befindet sich das Federal Building , das 1965-6 vom Architekten Welton Becket eröffnet wurde . Der Tempel wurde östlich der Main Street zwischen der Aliso Street und einer Straße, die sowohl als Requena als auch als Market Street bekannt war, erweitert. Angrenzend und östlich davon befindet sich das 1992 fertiggestellte Edward R. Roybal Federal Building und das United States Courthouse .
  • Zwischen der Temple Street und der First Street befindet sich das Parker Center , das von 1955 bis 2009 das Hauptquartier der Polizei von Los Angeles
  • An der südöstlichen Ecke der First Street beginnt Little Tokyo . An dieser Ecke befand sich das Tomio-Kaufhaus , und zwei weitere japanisch-amerikanische Kaufhäuser, die Asia Company und Hori Brothers, befanden sich in den 1920er Jahren östlich davon in der 1st Street. Heute befinden sich Weller Court und das DoubleTree by Hilton Hotel Los Angeles Downtown , ehemals das New Otani Hotel .


Wahrzeichen im historischen Kern: 3rd Street to Olympic

Ecke 5. St.

  • Baltimore Hotel, eröffnet 1910, Architekt Arthur Rowland Kelley
  • King Edward Hotel, eröffnet 1906, Architekten Parkinson und Bergstrom

Ecke 9. St.

Verweise

Externe Links

Externe Links

Koordinaten : 34°3′12″N 118°14′27″W / 34.05333 ° N 118.24083 ° W / 34.05333; -118.24083