MPL 85 - MPL 85
| MPL 85 | |
|---|---|
 | |
| Hersteller | Alstom |
| Konstruiert | 1988 |
| Eingetragener Dienst | 1991–1992 |
| Renoviert | 2017-2018 |
| Nummer gebaut | 36 |
| Nummer im Dienst | 36 |
| Formation | 2 Wagen pro Zug |
| Kapazität | 325 (100 Sitzplätze) pro Zugsatz |
| Betreiber | Lyon Metro |
| Linie (n) serviert | D. |
| Spezifikationen | |
| Zuglänge | 36,17 m |
| Autolänge | 18,085 m |
| Breite | 2,89 m (9 ft 5 3 / 4 in) |
| Höhe | 3,45 m (11 ft 3 7 / 8 in) |
| Maximale Geschwindigkeit | 75 km / h |
| Elektrische Anlage (n) | 750 V DC Führungsschienen |
| Aktuelle Erfassungsmethode | Kontakt Schuh |
| Spurweite |
1.435 mm ( 4 Fuß 8)
1 ⁄ 2 in ) Normalspur Mit Rollwegen entlang der Strecke |
Die MPL 85 ( M Etrò P neus L yon 19 85 ) ist der driverless gummibereifte elektrische Zug - Typ auf dem verwendeten Lyon Metro ‚s Linie D . Die gesamte Flotte wurde von Alstom (damals Alsthom) gebaut. Die Züge wurden 1988 ausgeliefert, aber erst 1991 in Dienst gestellt (als die Linie D eröffnet wurde). Die beschleunigenden und entschleunigenden Geräusche der MPL-85-Einheiten sind dem MP 05- Bestand der Pariser Metro und dem NS-2004- Bestand der Santiago Metro ziemlich ähnlich , obwohl sie völlig anders aussehen.
 |
Dieser Artikel über die französische Eisenbahn ist ein Stummel . Sie können Wikipedia helfen, indem Sie es erweitern . |