Max Ritter von Müller - Max Ritter von Müller

Nicht zu verwechseln mit den fliegenden Assen Hans Müller , Hans Karl Müller oder Max Ritter von Mulzer .
Max Ritter von Müller
MULLER, MAX.jpg
Spitzname (n) Blau max
Geboren 1. Januar 1887
Rottenburg an der Laaber , Königreich Bayern , Deutsches Reich
Ist gestorben 9. Januar 1918 (1918-01-09) (31 Jahre) in der
Nähe von Moorslede , Belgien
Treue Deutschland
Service / Niederlassung Infanterie, Flugdienst
Dienstjahre 1907–1918
Rang Leutnant
Einheit Flieger-Abteilung (Artillerie) 1b ;
Flieger-Abteilung (Artillerie) 32 ;
Jagdstaffel 2 (zweimal);
Jagdstaffel 28
Befehle gehalten Jagdstaffel 2
Auszeichnungen Preußischer Pour le Mérite ;
Hausorden von Hohenzollern ;
Tapferkeitsmedaille (Silber- und Goldpreise);
Eisernes Kreuz (1. und 2. Klasse);
Militärorden von Max Joseph ;
Militärische Verdienstordnung (Württemberg) ;
Militärischer Verdienstorden (Bayern) Vierte Klasse mit Schwertern

Max Ritter von Müller (Geburtsname Max Müller) (1. Januar 1887 - 9. Januar 1918) PlM , IC , MOMJ war ein deutscher Kämpfer des Ersten Weltkriegs , dem 36 Siege gutgeschrieben wurden. Er war der bayerische Pilot mit der höchsten Punktzahl des Krieges.

Müller, ein Vorkriegspilot, brach sich kurz nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs bei einem Flugunfall beide Beine. Später erlangte er den Ruf eines gewagten Aufklärungspiloten. Ein Medaillengewinn bei einem Low-Level-Flug mit fotografischer Intelligenz am 13. März 1915 unter schwerem Feuer war entscheidend, um ihm einen Kampfposten zu verschaffen. Er wurde dann ausgewählt, um das erste dedizierte Kampfflugzeug zu fliegen . Da sich die deutsche Kampfflugzeugfliegerei während des Krieges rasant weiterentwickelte, würde Müller als Jagdflugzeug aufsteigen . Der kleine Ass, der seine Karriere in den eingetragenen Rängen begonnen hatte , wurde der einzige deutsche Flieger werden in Auftrag gegeben, in der deutschen regulären Armee am 26. Mai stieg 1917 Müller Sieg Maut nur auf den zweiten Platz unter deutschen Asse, Hinter Manfred von Richthofen , der Rote Baron. Nachdem Müller verschiedene niedrigere Auszeichnungen erhalten hatte, erhielt er am 3. September 1917 den preußischen Blauen Max . Seine bayerische Heimat entschied, dass er die entsprechende nationale Auszeichnung, den Militärorden von Max Joseph, verdient hatte .

Am 9. Januar 1918 wurde Müllers Albatros- Flugzeug von einem britischen Aufklärungsflugzeug in Brand gesetzt, das er angriff. Er verließ das brennende Fahrzeug, um in den Tod zu fallen. Über ein Jahr später verwandelte die nicht erbliche Ritterschaft, die mit seinem verspäteten Militärorden von Max Joseph einherging, Max Müller in Max Ritter von Müller. Es berechtigte den toten Ritter auch zu einer lebenslangen Rente.

Frühen Lebensjahren

Max Müller wurde am 1. Januar 1887 in Rottenburg an der Laaber geboren . Körperlich wurde Müller klein und nur fünf Fuß einen Zoll groß.

Vorkriegswehrdienst

Da Müller eine natürliche mechanische Begabung hatte, war er zum Schlosser ausgebildet worden. Sein erster militärischer Einsatz war Chauffeur beim bayerischen Kriegsminister . Er forderte den Minister zur Überstellung an die Luftstreitkräfte auf .

Nachdem der Minister überzeugt worden war, wurde Müller am 1. Dezember 1913 in die Armee-Flugschule in Schleißheim versetzt und nach viermonatiger Ausbildung am 4. April 1914 zum vollqualifizierten Piloten ernannt. Er begann sofort mit Flugmissionen.

Erster Weltkrieg

Aufklärungspflicht

Müller wurde am 2. August 1914 der Feldflieger-Abteilung 1b zugeteilt . Bei Kriegsausbruch flog Müller mehrere Aufklärungsmissionen. Am 18. August 1914 brach jedoch ein durch einen Motorschaden verursachter Startunfall beide Müller-Beine.

Danach kehrte er in die Feldflieger Abteilung 1b zurück . Am 31. März 1915 überlebte er mit einem Otto CI -Doppeldecker kaum einen harten Luftkampf gegen einen in Frankreich geflogenen Farman . Am 13. Dezember 1915, dem Tag, an dem er das Eiserne Kreuz der zweiten Klasse erhielt , flog Müller eine hochgefährliche Mission auf niedriger Ebene durch schweres Bodenfeuer hinter feindlichen Linien und fotografierte feindliche Positionen. Diese gewagte Mission begründete seinen Ruf als aggressiver Pilot und führte zu seinem Transfer zu Kämpfern. Für diesen Flug ausgezeichnet, war er einer von nur 16 deutschen Soldaten, denen die Silbermedaille des Königreichs Bayern für Tapferkeit verliehen wurde.

Dienst in Kämpfern

Siehe auch: Standards für Luftsiege des Ersten Weltkriegs und Liste der Luftsiege von Max Ritter von Müller

Service in den Reihen

Müller absolvierte eine einsitzige Jagdausbildung und diente ab dem 17. Mai 1916 in der Feldflieger-Abteilung 32. Als Zweisitzer war Müller über 160 Missionen geflogen. Müller war bereits als aggressiver und erfahrener Flieger bekannt und einer der ersten Piloten , die den Fokker Eindecker in Aktion flogen .

Müller wurde in das Kampfeinsitzer Kommando B versetzt , das im Mai 1916 zum Abwehrkommando Nord der Flieger-Abteilung (Artillerie) 32 wurde . Anschließend wurde er am 1. September 1916 auf das neu mobilisierte preußische Jagdstaffel 2 versetzt, um unter Oswald Boelcke zu dienen . Am 10. Oktober desselben Jahres erzielte er seinen ersten Sieg: einen Airco DH.2 der Nr. 24 Squadron RFC , dessen Pilot gefangen genommen wurde. Am 27. November wurde Müller ein Ass.

Am 21. Januar 1917 folgte ein Transfer in das neu gegründete Jagdstaffel 28 des Königreichs Württemberg . Am 30. Januar schoss er die RFC Sop Nr. 45 mit 1 1/2 Strutter des zukünftigen Ass-Kapitäns William Wright ab , der überlebte. Es war Müllers siebter Sieg. Während seines Dienstes im Geschwader wurde er Mentor des zukünftigen Ass Karl Bolle .

Dienst als Offizier

Müllers Bilanz stieg im Laufe des Jahres 1917 schnell an, mit sechs weiteren Siegen im Mai. Er wurde am 26. Mai von den Mannschaften nach Leutnant befördert, und zwar in der regulären Armee und nicht in der Reserve, als zum ersten Mal ein solcher Auftrag vergeben wurde.

Am 28. Juni 1917 erhielt er außerdem den Württembergischen Orden für militärische Verdienste und das Mitgliedskreuz mit Schwertern des Königlichen Hohenzollern-Hausordens . Obwohl der Hohenzollern üblicherweise eine Auszeichnung für Offiziere war, war das Mitgliederkreuz eine Klasse des Ordens ausschließlich für Unteroffiziere und eine seltene Auszeichnung, die während des Krieges nur 16 Mal verliehen wurde.

Am 28. Juli schoss er einen Sopwith 1½ Strutter mit dem zukünftigen Ass-Kapitän Matthew Brown Frew und dem Schützenleutnant George Al Brooke ab. Die britische Besatzung konnte an ihrer Heimatbasis abstürzen. Es zählte als Müllers 19. Sieg.

Der August 1917 war mit acht Siegen Müllers Monat mit der höchsten Punktzahl, und im September fügte er einen weiteren hinzu. Ein Jahr nachdem Müller zu Jagdstaffel 2 gekommen war , hatte er eine beeindruckende Punktzahl von 27 Siegen erzielt und wurde am 3. September 1917 mit dem Pour le Merite ausgezeichnet . Dann wurde er von seiner Heimat Bayern eher ungewöhnlich mit der Goldenen Medaille für Tapferkeit ausgezeichnet. Da es sich um eine Mannschaftsmedaille handelte, war er dafür nominiert worden, bevor er zum Offizier ernannt wurde. Die verspätete Auszeichnung machte ihn zum einzigen Flieger im Krieg, der beide Klassen der Medaille gewann.

Mit den mehreren anderen bedeutenden Medaillen, die ihm verliehen worden waren, war er nach Manfred von Richthofen eines der am höchsten dekorierten Asse im gesamten deutschen Luftverkehr. Bis Oktober war Müller jedoch im Widerspruch zu seinem Kommandanten Emil Thuy und wünschte eine Änderung.

Mit dem Tod seines Freundes Heinrich Gontermann Ende Oktober war Müller nach Manfred von Richthofen der zweitbeste Ass, der noch an der Spitze stand. Müller erwischte am 3. November 1917 einen Transfer zurück nach Jagdstaffel 2 und kehrte zu seinem alten Freund, dem Kommandanten Erwin Böhme, zurück . Müller hat am 6. November das Opfer Nummer 30 abgeschossen. Am 11. November 1917 schoss Müller als sein 31. Opfer den zukünftigen Ass-Kapitän Arthur Claydon vom Geschwader RFC Nr. 32 ab . Dann, am 29. November 1917, wurde Müllers Freund Böhme in Aktion getötet.

Müller hat im Dezember 1917 vier Flugzeuge abgeschossen. Walter von Bülow-Bothkamp, ein unzufriedener Müller, der zum Kommando übergeben wurde, wurde am 13. Dezember zum Kommandeur gebracht. Am 16. Dezember 1917 erzielte Müller seinen fünften "Kill" über ein zukünftiges Ass, den überlebenden Leutnant Kenneth A. Seth-Smith von Squadron RFC Nr. 70 , der überlebte.

In der Zwischenzeit hatte Müllers Heimat Bayern erwogen, ihm den Militärorden von Max Joseph zu erteilen , stellte jedoch fest, dass ihm der vorläufige Militärorden 4. Klasse mit Schwertern fehlte . Sie verliehen Müller am 18. Dezember die letzte Medaille als Vorstufe für die prestigeträchtigere Auszeichnung.

Als der Jagdstaffel 2- Führer Walter von Bülow-Bothkamp am 6. Januar getötet wurde, erbte Müller vorübergehend das Kommando der Jasta.

Tod in Aktion

Nur drei Tage später, am 9. Januar 1918, stieß Müllers Flug auf einer Patrouille über Moorslede auf eine RE.8 des Geschwaders Nr. 21 , die von Kapitän GFW Zimmer und Lt. HA Somerville geflogen wurde und von zwei SE5a- Kämpfern der Nr. 60 Geschwader RFC . Ein Brief seines Staffelkameraden Leutnant von Gudenberg erzählte die Geschichte:

"Die Kette (Flight) griff zusammen einen RE-Zweisitzer an. Der Beobachter schoss abwechselnd auf alle und Müller musste einen tödlichen Treffer zwischen dem ersten und zweiten Knopf seiner Tunika erhalten haben. Er fiel aus dem Flugzeug, weil er nicht befestigt war und später wurde sein Flugzeug vollständig verbrannt. Außer diesem einen Treffer konnten keine anderen gefunden werden. "

Trotz dieses deutschen Augenzeugenberichts wurde der feurige Sieg über Müller und seinen Albatros D.Va den SE.5a-Piloten, Kapitän Robert L. Chidlaw-Roberts und Kapitän Frank "Mongoose" Soden, gutgeschrieben .

Nachwirkungen

In Courtrai wurde ein Gedenkgottesdienst abgehalten, bevor seine sterblichen Überreste mit dem Zug zur Beerdigung in seine Heimatstadt zurückgebracht wurden.

Nach dem Krieg, Anfang 1919, wurde Müller schließlich für das Ritterkreuz des Militärordens von Max Joseph zugelassen , das auf den 11. November 1917 zurückdatiert wurde. So wurde Max Müller im Tod ein nicht erblicher Ritter, Max Ritter von Müller. Der Orden kam auch mit einer lebenslangen Rente.

Dekorationen und Auszeichnungen

Es ist bekannt, dass Max Ritter von Müller mindestens 12 Auszeichnungen erhalten hat:

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Verweise

  • Norman Franks, Frank W. Bailey und Russell Guest (1993). Über den Linien: Die Asse und Kampfflugzeuge des deutschen Luft-, See- und Flandern-Marinekorps, 1914–1918 . Grub Street Publishing, London. ISBN   0-948817-73-9 , ISBN   978-0-948817-73-1 .
  • Van Wyngarden, Greg (2007). Jagdstaffel 2 Boelcke: Von Richthofens Mentor . Oxford: Fischadler-Verlag. ISBN   9781846032035 .