Melkus RS 1000 - Melkus RS 1000
| Melkus RS 1000 | |
|---|---|
 | |
| Überblick | |
| Hersteller | Melkus |
| Produktion | 1969 – 1979 (101 produziert) |
| Versammlung | Dresden , Ostdeutschland |
| Designer | Heinz Melkus |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Klasse | Sportwagen |
| Körperstil | 2-türiges Coupé |
| Layout | RMR-Layout |
| Plattform | Wartburg 353 |
| Türen | Flügeltüren |
| Antriebsstrang | |
| Motor | AWE353/1 I3 (992 cm 3 , 51 kW) |
| Übertragung | 5-Gang- Schaltgetriebe |
| Maße | |
| Radstand | 2450 mm (96,4 Zoll) |
| Länge | 4000 mm (157,4 Zoll) |
| Breite | 1700 mm (66,9 Zoll) |
| Höhe | 1070 mm (42,1 Zoll) |
| Leergewicht | 690 kg (1521 lbs) |
Melkus RS 1000 ist ein Sportwagen von Melkus . Sie wird angetrieben durch einen abgestimmten, mid-mounted 3-Zylinder - 2-Takt 992 cm 3 - Motor, ähnlich dem in der Wartburg 353 und verfügt über Flügeltüren . 101 Autos wurden zwischen 1969 und 1979 im Werk Dresden gefertigt.
Technische Beschreibung
Der RS 1000 verfügt über einen traditionellen Leiterrahmen und ist in Karosseriebauweise ausgeführt. Als Rennwagen verfügt er über einen in den Windschutzscheibenrahmen integrierten Überrollbügel und einen zusätzlichen Überrollbügel hinter dem Fahrersitz. Der RS 1000 hat Einzelradaufhängung vorne und hinten, Schraubenfedern, Stabilisatoren und Trommelbremsen. Das Getriebe ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe; die Kupplung ist die gleiche wie beim Barkas B 1000 . Zum Einsatz kommt eine speziell abgestimmte Version des wassergekühlten 992 cm 3 AWE353/1 Wartburg- Zweitaktmotors. Im Gegensatz zum Standard- Einvergaser -Wartburg-Motor verfügt er über drei Vergaser sowie ein höheres Verdichtungsverhältnis. Dieser Motor leistet 51 kW (68 PS) bei 4500 min –1 und liefert ein maximales Drehmoment von 118 Nm (87 lb ft.) bei 3500 min –1 . Als Gehäusematerial wurde Fiberglas verwendet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 165 km/h.
Nach der Wende
Der RS 1000 hatte keinen unmittelbaren Nachfolger. Rechtzeitig zum 50-jährigen Jubiläum ist jedoch eine limitierte Serie von 15 RS 1000 entstanden. Der erste Sportwagen dieser Baureihe wurde am 26. November 2006 vorgestellt. 2009 begann die Produktion des indirekten Nachfolgers, des Melkus RS 2000 . Die Produktion wurde 2012 eingestellt, als Melkus Insolvenz anmelden musste.
Ein Melkus RS 1000 ist im Musikvideo zu ATCs Hit 2000 " Around the World (La La La La La) " zu sehen.