NZL 32 -NZL 32
NZL 32 ausgestellt im New Zealand Maritime Museum, Auckland
| |
| Andere Namen | Schwarze Magie |
|---|---|
| Jachtklub |
 Royal New Zealand Yacht Squadron
|
| Nation |  Neuseeland |
| Klasse | Internationale America's Cup Klasse |
| Baumeister | McMullen & Wing Yard Auckland, Neuseeland |
| Gestartet | 1993 |
| Besitzer | Peter Blake |
| Schicksal | Ausgestellt im New Zealand Maritime Museum, Auckland |
| Rennkarriere | |
| Skipper | Russell Coutts |
| Bemerkenswerte Siege | 1995 Louis Vuitton Cup 1995 America's Cup |
| America's Cup | 1995 |
| Spezifikationen | |
| Art | Einrümpfer |
| Verschiebung | 24,7 Tonnen |
| Länge | 24,24 m (79,5 ft) ( LOA ) 18,04 m (59,2 ft) ( LWL ) |
| Strahl | 4,05 m (13,3 ft) |
| Entwurf | 4,0 m (13,1 ft) |
| Segelbereich | 330 m 2 (3.600 sq ft) |
| Besatzung | 16 |
NZL 32 oder Black Magic ist eineYacht der International Americas Cup Class , die 1995 den America's Cup gewann, indem sie den amerikanischen Verteidiger Young America bei einem 5: 0-Sieg vor San Diego, Kalifornien,besiegte.
Design
NZL 32 war in vielerlei Hinsicht das genaue Gegenteil ihres Vorgängers NZL 20, der die Ausgabe des Louis Vuitton Cup 1992 bestritt .
Anstatt die Idee eines Mannes zu sein (im Fall von NZL 20 , Bruce Farr), wurde sie von einem Team aus Tom Schnackenberg , Doug Peterson , Laurie Davidson , David Egan, Peter Jackson, Maury Leyland, David Alan-Williams und Anthony entworfen Lehmann, Richard Karn, Wayne Smith, Mike Drumond , Chris Mitchell und Neil Wilkinson. Die Idee war, eine Yacht zu produzieren, die der Crew entsprach und ihren spezifischen Wünschen und Bedürfnissen entsprach. NZL 32 wurde 1994 von der McMullen & Wing-Werft in Auckland aus Kohlefaser gebaut .
Ihre Schwesteryacht NZL 38 oder Black Magic II wurde in der Anfangsphase des Louis Vuitton Cup in San Diego eingesetzt und gewann alle Rennen bis auf ein Rennen. Das Team New Zealand glaubte jedoch, dass NZL 32 schneller als NZL 38 ist, und zog sich daher vor dem Halbfinale des Louis Vuitton Cup vorzeitig zurück. NZL 38 wurde ein Versuchspferd für die Verteidigung des America's Cup 2000 durch das Team New Zealand in Auckland und wurde von der Swedish Victory Challenge für den Cup 2003 gekauft . Sie wurde schließlich in Cristina umbenannt .
Werdegang
Louis Vuitton Cup Finale
Mit 38 NZL jetzt im Ruhestand, 32 NZL wurde für die letzten Phasen des Louis Vuitton Cup bringt. Sie erwies sich als schneller als NZL 38 und gewann 9 von 11 Rennen im Halbfinale und 5 von 6 im Finale gegen oneAustralia . Als Gewinnerin des Louis Vuitton Cup hatte sie nun das Recht, um den America's Cup selbst zu kämpfen.
1995 America's Cup
Zu diesem Zeitpunkt war klar, dass NZL 32 allen ihren Rivalen weit überlegen war, einschließlich des Siegers der Verteidigerserie Stars & Stripes (USA-34). Mit diesem Wissen tauschte Stars & Stripes- Skipper Dennis Conner die Boote für die Cup-Spiele und übernahm das Ruder von Young America . Während Young America die Defender's Series nicht gewann, wurde allgemein angenommen, dass sie schneller als Stars & Stripes ist .
Young America war jedoch kein Match für NZL 32. In dem, was als "Blackwash" bekannt wurde, setzte sich Black Magic im Cup-Match gegen Young America mit 5: 0 durch und bleibt somit in einem America's Cup- Rennen ungeschlagen .
Nach dem America's Cup
NZL 32 wurde 2003 als Testboot für die Herausforderung von Le Défi und China Team eingesetzt .
Im Juli 2002 wurde sie dem Museum of New Zealand gespendet , es gab jedoch viele Debatten darüber, wie sie der Nation gezeigt werden sollte. Der ursprüngliche Vorschlag war eine "Glasvitrine" mit der darin platzierten Yacht - ein riesiges "Schiff in einer Flasche" -, die jedoch von vielen mit einem "Glassarg" verglichen und als solche aufgegeben wurde.
Nach dem Mord an Sir Peter Blake , dem inspirierenden Anführer des neuseeländischen Teams , wurde schließlich beschlossen, dass NZL 32 das Herzstück einer Hommage an ihn bilden würde. Diese wurde im National Maritime Museum in Auckland errichtet und erhielt den Namen "Blue Water Black Magic" - eine interaktive Ausstellung und eine Hommage an Sir Peter. Die NZL 32 ist an der Decke aufgehängt und kann aus allen Winkeln betrachtet werden. Um sie herum sind viele Erinnerungsstücke von Sir Peter ausgestellt.