Bahnhof Naihati Junction - Naihati Junction railway station

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Naihati-Kreuzung
Kreuzungsbahnhof der S-Bahn von Kolkata
Bahnhof Naihati Junction - Rishi Bankim Chandra Road - Naihati - Nord 24 Parganas 20180617145025.jpg
Bahnhof Naihati Junction
Standort Rishi Bankimchandra Road, Natunbazar, Naihati , Bezirk Nord 24 Parganas , Westbengalen,
Indien
Koordinaten 22°53′15″N 88°25′05″E / 22.887602°N 88.418096°E / 22.887602; 88.418096 Koordinaten: 22°53′15″N 88°25′05″E / 22.887602°N 88.418096°E / 22.887602; 88.418096
Elevation 16 Meter (52 Fuß)
Gehört indische Zugverbindung
Gesteuert von Ostbahn
Linien) Sealdah–Ranaghat-Linie der Kolkata Suburban Railway Verbindung
Naihati–Bandel der Kolkata Suburban Railway
Plattformen 5
Spuren 9
Anschlüsse Sealdah-Lalgola-Passagier, Sealdah-Rampurhat-Passagier, Kolkata-Gorakhpur Exp, KOAA-MFP Exp usw.
Konstruktion
Strukturtyp Standard (Bodenstation)
Parken Nicht verfügbar
Fahrradeinrichtungen Nicht verfügbar
Zugang für Behinderte erhältlich
Andere Informationen
Status Funktion
Stationscode NH
Zone(n) Ostbahn
Abteilung(en) Sealdah
Geschichte
Geöffnet 1862
Elektrifiziert 1963–65
Vorherige Namen Ostbengalische Eisenbahn
Dienstleistungen
Vorhergehende Station   S-Bahn von Kalkutta   Folgende Station
in Richtung  Sealdah
Ostlinie
Richtung  Bandel Junction
Standort
Naihati Junction befindet sich in Westbengalen
Naihati-Kreuzung
Naihati-Kreuzung
Standort in Westbengalen
Naihati Junction befindet sich in Indien
Naihati-Kreuzung
Naihati-Kreuzung
Standort in Indien

Naihati Junction ist ein Knotenpunkt der Kolkata Suburban Railway an der Linie Sealdah-Ranaghat und Naihati-Bandel. Es liegt im Distrikt North 24 Parganas im indischen Bundesstaat Westbengalen . Es dient Naihati und Umgebung.

Geschichte

Die Strecke Kalkutta (Sealdah)-Kusthia der Eastern Bengal Railway wurde 1862 für den Verkehr freigegeben. Die Eastern Bengal Railway arbeitete auf der Ostseite des Hooghly River , der damals noch nicht überbrückt war.

Im Jahr 1857 wurde die Eastern Bengal Railway (EBR) gegründet, um die Eisenbahnschienen entlang des Ostufers des Hooghly River bis nach Kushtia zu verlegen . Die Jubiläumsbrücke, die Bandel und Naihati verbindet, wurde am 21. Februar 1887 eröffnet, um den Überlandgüterverkehr zum Hafen von Kolkata transportieren zu können .

Mit der Eröffnung der Jubilee Bridge im Jahr 1887 wurde Naihati mit Bandel an der Howrah-Bardhaman-Hauptstrecke verbunden .

Bahndienst

Der Bahnhof Naihati Junction liegt etwa 38 km von Sealdah an der Linie Sealdah-Ranaghat und etwa 16 km von Barrackpore entfernt . Es ist ein Teil des Kolkata Suburban Railway Systems. Es ist mit Bandel an der Howrah-Bardhaman-Hauptstrecke verbunden . Die Fahrt dauert etwa 20 Minuten.

Bahnhofskomplex

Die Plattform ist sehr gut geschützt. Es verfügt über viele Einrichtungen, einschließlich Wasser- und Sanitärversorgung. Es gibt eine richtige Zufahrtsstraße zu dieser Station. Fahrtreppen wurden 2019 installiert.

Elektrifizierung

Der Sektor Sealdah-Ranaghat wurde 1963-65 und die Bandel-Naihati-Verbindung 1965-66 elektrifiziert.

Wagen- und Wagendepot

Das Waggon- und Waggondepot in Naihati übernimmt unter anderem die Überprüfung von Druckluft- und Vakuumbremsen und die Reparatur von Krankenleitungen. Züge nach Bangladesch werden überprüft und repariert.

Coaching-Terminal

In Naihati wurde im Bahnbudget für 2012-13 ein neues Coaching-Terminal vorgeschlagen. Ein Museum zu Ehren von Bankim Chandra Chatterjee wurde ebenfalls vorgeschlagen.

Multifunktionskomplex

Indian Railways plant einen multifunktionalen Komplex in der Nähe des Bahnhofs von Naihati, um Bahnbenutzern Einrichtungen wie Einkaufsmöglichkeiten, Imbissstände und Restaurants, Bücherstände, Telefonzellen, Arzneimittel- und Varietégeschäfte bereitzustellen.

Sampreeti-Brücke

Jubiläumsbrücke
Sampreeti-Brücke und Jubiläumsbrücke

Die Sampreeti Bridge hat die alte Jubilee Bridge aus der britischen Ära aus dem Jahr 1887 ersetzt. Die neue Brücke ist 420 Meter lang und wird über den Hooghly River gebaut und kostet Rs. 207 Millionen Euro.

Verweise

Externe Links