Nissan Be-1 - Nissan Be-1
| Nissan Be-1 | |
|---|---|
 Nissan Be-1 in Kürbisgelb
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| Überblick | |
| Hersteller | Nissan-Motoren |
| Produktion | 1987-1988 10.000 produziert |
| Montage | Totsuka , Kanagawa , Japan (Takada Kogyo) |
| Designer | |
| Karosserie und Fahrwerk | |
| Körperstil | 2-Türer Stufenheck |
| Layout | FF-Layout |
| Plattform | Nissan B-Plattform |
| Verwandt | |
| Antriebsstrang | |
| Motor | 1,0 L MA10S I4 |
| Übertragung | |
| Maße | |
| Radstand | 2.300 mm (90,6 Zoll) |
| Länge | 3.635 mm (143,1 Zoll) |
| Breite | 1.580 mm (62,2 Zoll) |
| Höhe | 1.420 mm (55,9 Zoll) |
| Leergewicht | 670 kg (1.477,1 lb) |
Der Nissan Be-1 ist eine zweitürige Stufenhecklimousine im Retro- Stil, die von Nissan für die Modelljahre 1987-1988 hergestellt und ursprünglich ausschließlich in Japan in ihren Nissan Cherry Stores vermarktet wurde .
Als modisches Stadtauto konzipiert, wurde der Be-1 ohne Nissan-Branding, nur mit Reservierung und ausschließlich in Japan vermarktet.
Aufgrund seiner Ursprünge in der Pike Factory, der speziellen Projektgruppe von Nissan, ist der Be-1 – zusammen mit dem Nissan Figaro , Pao und S-Cargo – als Nissans "Pike-Autos" bekannt. Er, der Pao und der Figaro sind auf dem Fundament des Nissan March gebaut .
Im Jahr 2011 nannte der bekannte Designkritiker Phil Patton, der für die New York Times schrieb , die Pike-Autos "die Höhe der Postmoderne " und "unverfroren Retro, indem sie Elemente des Citroën 2CV , Renault 4 , Mini [und] Fiat 500 kombinierten ."
Spezifikationen
Wie der spätere Pao und Figaro basiert der Be-1 auf dem Nissan Micra- Chassis der ersten Generation . Als solches wird es von dem 1,0 L (987 cc) Vergaser MA10S I4 Motor angetrieben, der mit einer Wahl zwischen einem 3-Gang- Automatik- oder 5-Gang- Schaltgetriebe gekoppelt ist . Dieser Motor leistet 52 PS (38 kW; 51 PS) bei 6000 U/min und 75 Nm (55 lb⋅ft) Drehmoment bei 3600 U/min.
Das Chassis umfasste Zahnstangenlenkung , Einzelradaufhängung mit Federbeinen vorne sowie 4-Lenker und Schraubenfedern hinten. Scheibenbremsen wurden in der Vorderseite verwendet und Trommelbremse wurde im hinteren verwendet. Als Option wurde ab März 1987 ein großes, elektronisch betriebenes Segeltuchdach angeboten . Der Innenraum ist sehr schlicht gehalten und verfügt vor allem über einen großen, zentral angebrachten Tachometer. Wie der Ur- Mini hat der Be-1 eine kleine Heckklappe (obwohl sie sich nach oben öffnet) und eine feststehende Heckscheibe und ist somit eine zweitürige Limousine. Nissan selbst hat das Auto manchmal als "Coupé" eingestuft.
Produktion
Von 1987 bis 1988 wurden insgesamt 10.000 Be-1 gebaut, aber da die Nachfrage nach dem Be-1 so groß war, wurden die Käufer durch eine von Nissan organisierte Lotterie ermittelt. Zusammengebaut wurden die Autos teilweise von Hand vom Auftragsfertiger Takada Kogyo . Später baute Takada auch den Pao und den Figaro sowie einige Kleinserienprodukte von Isuzu und Subaru.
Die Be-1 war in 4 Farben erhältlich: Pumpkin Yellow, Tomato Red, Hydrangea Blue und Onion White. Der Be-1 kam nur mit in Wagenfarbe lackierten Stahlfelgen mit schwarzen Radkappen.
- Modellcodes
- BK10RHF (5MT)
- BK10RHFW (5MT mit Canvas-Top)
- BK10RHA (3AT)
- BK10RHAW (3AT mit Canvas-Top)
- Dimensionen und Gewicht
- Länge: 3.635 mm (143,1 Zoll)
- Breite: 1.580 mm (62,2 Zoll)
- Höhe: 1395 mm (mit Leinwand 1420 mm)
- Radstand: 2.300 mm (90,6 Zoll)
- Bodenfreiheit: 165 mm (6,5 Zoll)
- Vorderprofil: 1.365 mm (53,7 Zoll)
- Lauffläche hinten: 1.350 mm (53,1 Zoll)
- Gewicht: MT 670 kg, (mit Leinwand 680 kg), AT 700 (mit Leinwand 710 kg)
- Bruttogewicht: MT 945 kg (mit Leinwand 955 kg), AT 975 kg (mit Leinwand 985 kg)
- Kapazität: 5 Personen
- Leistung
- Mindestwenderadius: 4,4 m (14 ft)
- Kraftstoffverbrauch (gemäß japanischer Regel 10.15): (5MT) 20,5 km/L (48,2 mpg); (3AT) 16,5 km/l (38,8 mpg); (3AT mit Segeltuchverdeck) 15,0 km/l (35,3 mpg)
- Kraftstoffverbrauch bei konstanten 60 km/h (37 mph): (5MT) 31,4 km/l (73,9 mpg); (3AT) 25,4 km/l (59,7 mpg)
- Motor
- Wassergekühlter OHC- Reihen-4-Zylinder
- Bohrung x Hub: 68,0 mm × 68,0 mm (2,68 Zoll × 2,68 Zoll)
- Kompressionsverhältnis: 9,5
- Elektronisch gesteuerter Vergaser (ECC)
- Sonstiges
- Tankinhalt: bleifrei normal, 40 L (10,6 US gal)
- Scheibenbremsen vorne und hinten
- Reifengröße: 165/70R12 vorne und hinten