U-Bahnstation Obor - Obor metro station
Obor | |||||||||||
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 Blaue Säulen trennen die beiden Gleise
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| Ort | Rond Obor Sektor 2 , Bukarest Rumänien |
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| Koordinaten | 44°27′00″N 26°07′27″E / 44.44991°N 26.12417°E Koordinaten: 44°27′00″N 26°07′27″E / 44.44991°N 26.12417°E | ||||||||||
| Plattformen | 2 seitliche Plattformen | ||||||||||
| Spuren | 2 | ||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||
| Strukturtyp | Unter Tage | ||||||||||
| Geschichte | |||||||||||
| Geöffnet | 24. Juni 1979 (Straßenbahn) 17. August 1989 (U-Bahn) |
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| Dienstleistungen | |||||||||||
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Obor ist eine U-Bahn-Station in Bukarest , die sich neben einem der größten Open-Air-Märkte in Bukarest, Obor, befindet . Der Bahnhof war für über 10 Monate, bis zum 25. Mai 2008, wegen Sanierungsarbeiten und um den Bau einer neuen oberirdischen Passage für die oberirdische Straßenbahn zu ermöglichen, geschlossen. Dieser Bahnhof ist blau gestrichen, wobei Säulen die beiden Teile des Bahnhofs trennen. Es wird derzeit von der Linie M1 bedient. Verbindungen mit STB- Diensten sind 1, 21, 46 (Straßenbahnen), 330 und 335 (Busse).
Der heutige Bahnhof wurde 1979 einmal mit der Fertigstellung der Obor-Unterführung errichtet. Vor 1989 verkehrte dort, wo sich der heutige Bahnhof befindet, eine Straßenbahnlinie, die eine Straßenbahnhaltestelle in die Unterführung integriert. Nach dem Bau der U-Bahn wurden die Straßenbahngleise nach oben verlegt und 2008 von der Straße getrennt, gleichzeitig mit der Schließung der U-Bahn-Station. Die Metrostation wurde am 17. August 1989 im Rahmen der Verlängerung von Gara de Nord nach Dristor eröffnet .
Verweise
