Oliver Askew - Oliver Askew
| Oliver Askew | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Askew bei Road America im Jahr 2021
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| Staatsangehörigkeit |
 Schwedisch und Amerikanisch |
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| Geboren |
12. Dezember 1996 Melbourne, Florida |
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| Karriere in der IndyCar-Serie | |||||||
| 17 Rennen laufen über 2 Jahre | |||||||
| Mannschaft(en) | Nr. 7 ( Arrow McLaren SP ), Nr. 45 ( Rahal Letterman Lanigan Racing ) | ||||||
| Erstes Rennen | 2020 Genesys 300 ( Texas ) | ||||||
| Letztes Rennen | 2021 Acura Grand Prix von Long Beach ( Long Beach ) | ||||||
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| Vorherige Serie | |||||||
| Meistertitel | |||||||
| Auszeichnungen | |||||||
| 2016 | Team USA-Stipendium | ||||||
Oliver Clark Askew (* 12. Dezember 1996) ist ein US-amerikanischer Rennfahrer und Indy Lights-Champion 2019. Obwohl er unter einer amerikanischen Lizenz fährt, besitzt er auch die schwedische Staatsangehörigkeit. Zuletzt nahm er an der IndyCar Series teil und fuhr für Arrow McLaren SP .
Persönliches Leben
Oliver Askew wurde in Melbourne, Florida geboren und wuchs auf dem Jupiter auf . Da seine Mutter aus Schweden stammt, ist Askew zweisprachig auf Schwedisch. Während seiner gesamten Karriere fuhr Askew häufig zusammen mit seinem Freund und Jupiter-Kollegen Kyle Kirkwood .
Rennkarriere
Frühe Karriere
Askew begann im Alter von 8 Jahren mit dem Kartsport in Jupiter. 2016 wurde Askew als Stipendiat des Team USA Stipendiums ausgewählt . Dies ermöglichte ihm die Teilnahme am Formula Ford Festival und der Walter Hayes Trophy . In der Walter Hayes Trophy gewann Askew seinen Vorlauf und wurde Zweiter im Finale. Später im Jahr 2016 gewann er den Mazda Road to Indy Shootout 2016 mit 200.000 US-Dollar auf dem Mazda Raceway Laguna Seca , um an der USF2000- Meisterschaft 2017 teilzunehmen .
USF2000
Askew gewann die USF2000-Meisterschaft 2017. Der Sieg brachte ihm ein Stipendium von 400.000 US-Dollar von Mazda ein , um in der Pro Mazda- Serie 2018 zu fahren , dem mittleren Schritt auf dem Mazda Road to Indy- Leitersystem zum IndyCar- Rennen. Im Mai 2017 trat Askew dem Rising Star Racing-Programm bei, das versucht, junge amerikanische Open-Wheel-Fahrer in ihrer Karriere voranzubringen.
Pro Mazda
Im Februar 2018 unterzeichnete Askew bei Cape Motorsports einen Vertrag, um in der Pro Mazda-Serie 2018 zu fahren. Askew erzielte im ersten Rennen in Portland seinen ersten Pro Mazda-Sieg . Er beendete die Saison 2018 als Dritter in der Pro Mazda-Meisterschaft.
Indy Lichter
Im September 2018 nahm Askew mit Andretti Autosport am Chris Griffis Memorial Test teil . Im Februar 2019 bestätigte Andretti, dass Askew in der bevorstehenden Meisterschaft mit ihnen antreten würde . Askew gewann die Indy Lights- Meisterschaft 2019 und siegte auf dem WeatherTech Raceway Laguna Seca . Für den Gewinn der Meisterschaft hat Askew ein Stipendium erhalten, das ihm eine Teilnahme an mindestens drei Rennen der IndyCar Series 2020 , einschließlich des Indianapolis 500, garantiert .
IndyCar
Im Juli 2019 nahm Askew mit Chip Ganassi Racing am Portland-Test teil . Am 28. Oktober 2019 Pfeil McLaren SP bekannt , dass Askew, neben Patricio O'Ward , würde für das Team im Jahr 2020. Ein harten Absturz im Vollzeit - Rennen 2020 Indianapolis 500 links Askew mit Gehirnerschütterung ähnlichen Symptomen; Nachdem er die nächsten vier Veranstaltungen bestritten hatte, suchte Askew eine Behandlung und wurde von den Ernte-Grand-Prix-Läufen zurückgezogen. Später wurde er für das Saisonfinale freigegeben. Am 12. Oktober hat AMSP Askew vor 2021 ohne Angabe von Gründen fallen lassen.
Askew kehrte mit AMSP für das zweite Rennen des Detroit Grand Prix zu IndyCar zurück und vertrat den verletzten Felix Rosenqvist, nachdem dieser im ersten Rennen schwer gestürzt war. Er fuhr mit Ed Carpenter Racing beim folgenden Rennen in Road America anstelle des verletzten Rinus VeeKay .
Im Juli 2021 testete Askew mit Rahal Letterman Lanigan Racing im Barber Motorsports Park neben dem dänischen Formel-2-Fahrer Christian Lundgaard . Später unterschrieb er, den dritten Rahal-Einsatz für die letzten drei Rennen der Saison zu fahren.
Karriere als Sportwagen
Im Januar 2021 gab Askew bei den 24 Stunden von Daytona sein Debüt im Sportwagenrennsport für Riley Motorsports in der LMP3- Klasse. Askew würde das Rennen in dieser Klasse gewinnen.
Rennrekord
Karrierezusammenfassung
| Jahreszeit | Serie | Mannschaft | Rennen | Gewinnt | Stangen | F/Runden | Podeste | Punkte | Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Formel Masters China | Absoluter Rennsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 34 | 10 |
| 2017 | US-amerikanische F2000-Nationalmeisterschaft | Kap Motorsport | 14 | 7 | 7 | 8 | 11 | 351 | 1 |
| 2018 | Pro Mazda-Meisterschaft | Kap Motorsport | 16 | 1 | 3 | 2 | 5 | 303 | 3. |
| 2019 | Indy Lichter | Andretti Autosport | 18 | 7 | 7 | 5 | fünfzehn | 486 | 1 |
| 2020 | IndyCar-Serie | Pfeil McLaren SP | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 195 | 19. |
| 2021 | WeatherTech SportsCar Championship - LMP3 | Riley Motorsports | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1504 | 5.* |
| Forty7 Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Andretti Autosport | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | ||||
| IndyCar-Serie | Pfeil McLaren SP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 61 | 29 | |
| Ed Carpenter Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Rahal Letterman Lanigan Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
* Saison läuft noch.
Ergebnisse des amerikanischen Open-Wheel-Rennsports
US-amerikanische F2000-Nationalmeisterschaft
| Jahr | Mannschaft | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Kap Motorsport |
STP 2 |
STP 1 |
BAR 1 |
BAR 1 |
IMS 1 |
IMS 1 |
ROA 17 |
ROA 3 |
IOW 1 |
TOR 2 |
TOR 12 |
MDO 1 |
MDO 4 |
WGL 2 |
1 | 351 |
Pro Mazda-Meisterschaft
| Jahr | Mannschaft | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Kap Motorsport |
STP 5 |
STP 6 |
BAR 7 |
BAR 12 |
IMS 2 |
IMS 4 |
Betriebsdauer 6 |
ROA 9 |
ROA 8 |
TOR 4 |
TOR 2 |
MOH 6 |
MOH 3 |
GMP 5 |
POR 1 |
POR 3 |
3. | 303 |
Indy Lichter
| Jahr | Mannschaft | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Andretti Autosport |
STP 3 |
STP 10 |
COA 1 |
COA 1 |
IMS 2 |
IMS 3 |
INDY 1 |
RDA 5 |
RDA 3 |
TOR 2 |
TOR 1 |
MDO 1 |
MDO 1 |
GTW 1 |
POR 2 |
POR 3 |
LAG 4 |
LAG 2 |
1 | 486 |
IndyCar-Serie
( Schlüssel )
| Jahr | Mannschaft | Chassis | Nein. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Pfeil McLaren SP | Dallara DW12 | 7 | Chevrolet |
TXS 9 |
IMS 26 |
ROA 15 |
ROA 21 |
IOW 3 |
IOW 6 |
INDY 30 |
GTW 14 |
GTW 17 |
MDO 19 |
MDO 15 |
IMS | IMS |
STP 16 |
19. | 195 | ||
| 2021 | ALA | STP | TXS | TXS | IMS | INDY | DET |
DET 25 |
29 | 61 | ||||||||||||
| Ed Carpenter Racing | 21 |
ROA 12 |
MDO | NSH | IMS | GTW | ||||||||||||||||
| Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | Honda |
POR 24 |
LAG 9 |
LBH 22 |
|||||||||||||||||
* Saison läuft noch.
Indianapolis 500
| Jahr | Chassis | Motor | Start | Beenden | Mannschaft |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Dallara | Chevrolet | 21 | 30 | Pfeil McLaren SP |
Vollständige Ergebnisse der WeatherTech SportsCar Championship
( Taste ) ( Fett gedruckte Rennen kennzeichnen die Pole-Position; kursiv gedruckte Rennen kennzeichnen die schnellste Runde)
| Jahr | Teilnehmer | Klasse | Machen | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Riley Motorsports | LMP3 | Ligier JS P320 | Nissan VK56DE 5.6L V8 |
TAG 1† |
5.* | 1504* | ||||||
| Andretti Autosport |
MDO 6 |
WGL 4 |
WGL 4 |
ELK 5 |
HAUSTIER |
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| Forty7 Motorsport | Duqueine M30 - D08 |
SEB 4 |
† Punkte zählen nur für den Michelin Endurance Cup und nicht für die LMP3-Gesamtwertung. * Saison läuft noch.
Verweise
Externe Links
- Offizielle Website
- Oliver Askew Karrierezusammenfassung bei DriverDB.com