Pennsylvania Route 216 - Pennsylvania Route 216

Pennsylvania Route 216 Markierung

Pennsylvania Route 216
Routeninformationen
Gepflegt von PennDOT
Länge 41.779 km
Wichtige Kreuzungen
Westende PA 116 bei Hannover
  PA 516 in Sticks
PA 616 in Glen Rock
I-83 in der Nähe von Loganville
Ostende PA 24 in Winterstown
Ort
Grafschaften York
Autobahnsystem
← PA-215.svg PA 215 → PA-217.svg PA 217

Die Pennsylvania Route 216 ( PA 216 ) ist eine 42 km lange Staatsstraße in York County , Pennsylvania . Der westliche Endpunkt liegt bei PA 116 in der Nähe von Hannover . Der östliche Endpunkt befindet sich bei PA 24 in Winterstown . PA 216 ist eine zweispurige, ungeteilte Straße, die durch ländliche Gebiete im südlichen York County führt und Sticks und Glen Rock bedient . Die Route kreuzt PA 516 in Sticks, PA 616 in Glen Rock und die Interstate 83 (I-83) in der Nähe von Loganville .

PA 216 wurde 1928 zwischen PA 116 in der Nähe von Hannover und der US Route 30 (US 30) westlich von York ausgewiesen. Sie führte nach Osten nach Glen Rock, bevor sie nach Norden abbog und weiter nach US 30. 1930 wurde PA 216 neu ausgerichtet, um von Glen nach Osten zu fahren Rock nach US 111 ( Susquehanna Trail ) südlich von Loganville, wobei PA 616 den Teil der Route zwischen Glen Rock und US 30 ersetzt. Die Route wurde 1960 nach Osten zu einem Verkehrsknotenpunkt mit der I-83 / US 111 und nach PA 24 in erweitert Winterstown in den 1960er Jahren.

Routenbeschreibung

PA 216 beginnt an einer Kreuzung mit PA 116 in Penn Township und fährt in südöstlicher Richtung auf der zweispurigen ungeteilten Blooming Grove Road. Die Straße führt an Wohngebieten in der Gemeinde Blooming Grove vorbei und verwandelt sich nach Osten in eine Mischung aus Häusern und Wäldern. Die Route führt weiter in bewaldete Gebiete des Codorus State Park und biegt nach Südosten ab, um den Marburger See in die Gemeinde West Manheim zu überqueren, bevor sie kurze Zeit später in die Gemeinde Manheim einmündet . PA 216 biegt nach Osten ab und überquert ein paar Arme des Marburger Sees, bevor es durch mehr Wald nach Süden abbiegt. Die Route verlässt den State Park und führt durch hügeligere Waldgebiete mit einigen kleinen Bauernhöfen und Wohnhäusern, wobei eine scharfe Kurve nach Osten verläuft. Die Straße biegt nach Norden ab und steigt auf einen bewaldeten Hügel, der nach Südosten abbiegt. 216 PA überquert den East Branch Codorus Creek in Codorus Township und geht durch Brodbecks , wo es kreuzt CSX ‚s Hannover Vorort Bahnlinie auf gleicher Höhe. Die Straße führt durch weitere Wälder und ein kurzes Stück östlich der Eisenbahnschienen bis zur Wohngemeinschaft Glenville . Hier führt die Route südöstlich von den Eisenbahnschienen weg und durch Wälder mit einigen Bauernhöfen und Häusern. PA 216 biegt nach Osten ab und schneidet PA 516 und wird an dieser Stelle zur Sticks Road. Die Straße biegt nach Nordosten in eine hügeligere landwirtschaftliche Umgebung mit einigen Wald- und Wohngebieten ab, die durch Pierceville führen . Die Route führt durch weitere Gebiete mit Bauernhöfen, Wäldern und Häusern und überquert den Centerville Creek in die Gemeinde Shrewsbury . Weiter nordöstlich führt PA 216 in den Stadtteil Glen Rock und wird zur Manchester Street, die in Wohngebiete führt. Die Straße biegt nach Norden ab und kreuzt PA 616 .

Hier biegt PA 616 nach Nordwesten ab, um eine Parallelität mit PA 216 auf der Main Street zu bilden, die an Geschäften im Zentrum der Stadt vorbeiführt, wenn sie den Bach, den York County Heritage Rail Trail und die Steam in History Tourist Railroad überquert . Die Straße führt wieder in waldreichere Gebiete, wenn sie zurück in die Gemeinde Shrewsbury führt. PA 216 teilt sich von PA 616, indem es auf der Glen Rock Road nach Nordosten in bewaldete Wohngebiete fährt und in die Springfield Township übergeht . Die Straße führt weiter in eine Mischung aus Ackerland und Wald mit einigen Häusern und macht eine Kurve nach Norden. Die Route führt wieder nach Nordosten, bevor sie nach Südosten auf den Susquehanna Trail abbiegt und durch landwirtschaftlich genutzte Gebiete führt. PA 216 biegt nach Nordosten auf die Seaks Run Road ab und führt mit einigen Unternehmen durch Ackerland, um einen Verkehrsknotenpunkt mit der I-83 zu erreichen . Danach mündet die Straße in eine Mischung aus Feldern und Wäldern und biegt nach Norden ab, bevor sie scharf nach Osten abbiegt. Die Route windet sich nordöstlich durch Waldgebiete mit einigen Bauernhöfen und Häusern. Nach der Überquerung des East Branch Codorus Creek fährt PA 216 in die North Hopewell Township ein und biegt nach Südosten in die Swamp Road ein. Die Route führt durch offenes Ackerland mit einigen verstreuten Wohnhäusern und in den Stadtteil Winterstown . Hier erreicht PA 216 seinen östlichen Endpunkt an einer Kreuzung mit PA 24 .

Geschichte

Als Pennsylvania 1911 erstmals Routen regelte, erhielt die heutige PA 216 keine Nummer. PA 216 wurde 1928 benannt, um von PA 116 östlich von Hannover östlich und nördlich zu US 30 westlich von York zu verlaufen , nachdem es derzeit nach Osten nach Glen Rock ausgerichtet war, bevor es nach Norden abbog und durch sieben Täler verlief, bevor es US 30 erreichte. Die Route wurde zwischen PA 116 und westlich von Glenville, zwischen östlich von Glenville und Glen Rock sowie zwischen Seven Valleys und US 30 asphaltiert. 1930 wurde PA 216 neu ausgerichtet, um östlich von Glen Rock nach US 111 (Susquehanna Trail) südlich von Glenville zu fahren Loganville , mit PA 616 auf der früheren Ausrichtung zwischen Glen Rock und US 30 bezeichnet. Zu diesem Zeitpunkt war die gesamte Länge von PA 216 gepflastert. Bis 1940 war die Seaks Run Road eine unbefestigte Straße, während die Swamp Road eine asphaltierte Straße war. Die Seaks Run Road wurde in den 1940er Jahren asphaltiert. PA 216 wurde 1960 nach Osten bis zu einer Kreuzung mit der I-83 / US 111 erweitert. Die Route wurde 1961 von der I-83 nach PA 24 in Winterstown nach Osten erweitert, um eine nummerierte Route an der Kreuzung mit der I-83 bereitzustellen.

Hauptkreuzungen

Die gesamte Strecke verläuft in York County .

Ort mi km Ziele Anmerkungen
Penn Township 0,000 0,000 PA 116 (York Street) Westlicher Endpunkt
Codorus Gemeinde 10.412 16.756 PA 516 (Lineboro Road) nach PA 851  - Spring Grove , York , Lineboro , New Freedom
Glen Rock 15.831 25.478 PA 616 Süd (Baltimore Street) - Seitzland , Eisenbahn Südende von PA 616 Parallelität
Shrewsbury Gemeinde 16.539 26.617 PA 616 Nord (Glen Rock Road) Nordende der Parallelität von PA 616
Springfield Township 20.693 33.302 I-83  - York , Baltimore Ausfahrt 8 (I-83)
Winterstown 25.960 41.779 PA 24 (Hauptstraße) - Red Lion , Stewartstown Östlicher Endpunkt
1.000 Meilen = 1,609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Siehe auch

Verweise

Streckenkarte :

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