Flughafen Phu Cat - Phu Cat Airport
Flughafen Phu Cat
Sân Bucht Phù Cát
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Zusammenfassung | |||||||||||
Flughafentyp | Öffentlich/Militär | ||||||||||
Operator | Mittlere Flughafenbehörde | ||||||||||
Dient | Qui Nhơn | ||||||||||
Standort | Bezirk Phù Cat | ||||||||||
Höhe AMSL | 24 m | ||||||||||
Koordinaten | 13°57′18″N 109°02′32″E / 13.95500°N 109.04222°E Koordinaten: 13°57′18″N 109°02′32″E / 13.95500°N 109.04222°E | ||||||||||
Webseite | http://phucataairport.vn | ||||||||||
Karte | |||||||||||
Start- und Landebahnen | |||||||||||
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Statistik (2015) | |||||||||||
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Quellen: GCM, STV |
Der Flughafen Phu Cat ( IATA : UIH , ICAO : VVPC ) ( vietnamesisch : Sân bay Phù Cát ) ist der Flughafen, der Qui Nhơn , Vietnam bedient . Es liegt im Distrikt Phù Cát zwischen den Städten Ngo May und Đập Đá , etwa 30 Kilometer (19 Meilen) nordwestlich von Qui Nhơn in der Provinz Bình Định entlang der Südlichen Zentralküste Vietnams.
Phu Cat ist nicht nur ein Verkehrsflughafen, sondern wird auch von der vietnamesischen Luftwaffe (Khong Quan Nhan Dan Vietnam) genutzt .
Der Flughafen Phu Cat ist das Drehkreuz der neuen vietnamesischen Fluggesellschaft Bamboo Airways . Der Flughafen Phu Cat hat 2017 1,5 Millionen Passagiere abgefertigt.
Fluggesellschaften und Reiseziele
Fluggesellschaften | Reiseziele |
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Bambus Airways |
Can Tho , Hai Phong , Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt , Thanh Hoa , Vinh Saisonale Charter: Cheongju |
Pacific Airlines | Ho Chi Minh Stadt |
VietJet Air | Haiphong , Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt |
Vietnam Airlines | Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt |
Vietravel Airlines | Charter: : Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt |
Geschichte
Der Flughafen Phù Cát wurde 1967 während des Vietnamkriegs für die United States Air Force (USAF) von der amerikanischen Baufirma RMK-BRJ gebaut. Während des Krieges war es ein wichtiger Luftwaffenstützpunkt für die Luftwaffe der Republik Vietnam und die USAF. Bis 1975 war der Flughafen als Flughafen Gò Quánh bekannt . Der Flughafen war neben der Bien Hoa Air Base und der Da Nang Air Base einer der Hauptstandorte für die Aufladung von Agent Orange . Aufgrund der schweren Aktivitäten mit Dioxin während des Krieges war der Boden des Flughafens mit giftigen Chemikalien verseucht und die Aufräumarbeiten dauern noch an. Nach 1975 wurde er von der vietnamesischen Luftwaffe zu Trainingszwecken genutzt und 1984 nach der Einstellung des Zivildienstes auf dem nahe gelegenen Flugplatz Qui Nhơn zu einem gemischt genutzten Flughafen für den regionalen zivilen Luftverkehr und militärische Aktivitäten entwickelt . Im September 1984 führte der Flughafen seinen ersten kommerziellen Flug durch.
Am 10. Juli 2003 wurde mit dem Bau eines neuen 3.000 m 2 (32.000 sq ft) großen Passagierterminals für den Flughafen begonnen. Das Terminal wurde im Juni 2004 fertiggestellt. Es hat eine Kapazität von 600.000 Passagieren pro Jahr mit 2 Flugzeuggates, 6 Check-in-Schaltern und 2 Förderbändern. Der Flughafen fertigte 2014 420.000 Passagiere ab und verzeichnete ein durchschnittliches jährliches Passagierwachstum von 46 %. Der Flughafen bediente 2017 1,5 Millionen Passagiere.
Am 13. Februar 2017 begannen die Arbeiten auf dem Gelände eines neuen Passagierterminals für den Flughafen Phu Cat. Dieses Terminal, das für 22 Millionen US-Dollar gebaut wurde, hätte eine Kapazität von 1,5 Millionen Passagieren pro Jahr und könnte auf bis zu 2,4 Millionen erweitert werden. Das neue Terminal wurde am 3. Mai 2018 eröffnet und ersetzte das 2003 gebaute Terminal vollständig.
Galerie
Ein Vietnam Airlines Airbus A320 am Flughafen
Siehe auch
Verweise
Externe Links
- Flughafeninformationen für VVPC bei World Aero Data. Daten aktueller Stand Oktober 2006.
- (auf Englisch) Offizielle Website