Samoa Airways - Samoa Airways
 | |||||||
| |||||||
| Gegründet | 1959 (als Polynesian Airlines) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Naben | Flughafen Faleolo | ||||||
| Flottengröße | 4 | ||||||
| Reiseziele | 7 | ||||||
| Muttergesellschaft | Regierung von Samoa | ||||||
| Hauptquartier | Apia , Samoa | ||||||
| Schlüsselpersonen | Alvin Tuala ( Geschäftsführer ) | ||||||
| Webseite | https://samoaairways.com/ | ||||||
Samoa Airways , früher Polynesian Airlines ist die staatliche Fluggesellschaft Fluggesellschaft von Samoa .
Die Fluggesellschaft wurde 1959 als "Polynesian Airlines" gegründet und bietet nationale und internationale Flüge im gesamten Südpazifik an. Der internationale Flugbetrieb wurde 2005 vorübergehend eingestellt und von der neuen Fluggesellschaft Polynesian Blue (später Virgin Samoa ) übernommen, bevor Ende 2017 die internationalen Flüge unter dem neuen Namen "Samoa Airways" wieder aufgenommen wurden.
Samoa Airways ist vollständig im Besitz der Regierung von Samoa und hat seinen Sitz in der Hauptstadt Apia , mit Hauptsitz im Gebäude des Samoa National Provident Fund an der Beach Road und seinem Hauptdrehkreuz am Faleolo International Airport . Die Fluggesellschaft führt derzeit Kurzstreckenflüge innerhalb von Samoa und Amerikanisch-Samoa sowie Langstreckenflüge nach Australien und Neuseeland durch.
Geschichte
Die Fluggesellschaft wurde 1959 als "Polynesian Airlines" gegründet und nahm im August desselben Jahres ihren Betrieb auf.
Im Jahr 2005 wurden die internationalen Jet-Flüge der Fluggesellschaft von Polynesian Blue übernommen , einer neuen Fluggesellschaft, die als Joint Venture zwischen der Regierung von Samoa und der australischen Billigfluggesellschaft Virgin Blue gegründet wurde . Sowohl die samoanische Regierung als auch Virgin Blue hielten jeweils 49 % der Anteile an der neuen Fluggesellschaft, die restlichen 2 % hielt eine samoanische Investmentgruppe. Die Regierung von Samoa nannte die steigenden Betriebskosten von Polynesian Airlines, die mehr als die Hälfte des Jahresbudgets der Regierung ausmachten, als einen der Hauptgründe für die Einstellung ihres internationalen Geschäfts. Polynesian Airlines führte jedoch weiterhin Turboprop- Flüge in Samoa und Amerikanisch-Samoa durch. Im Jahr 2011 kündigte Virgin Blue ein Rebranding seiner Airline-Gruppe an, wobei seine samoanische Tochtergesellschaft in "Virgin Samoa" umbenannt wurde.
Im Jahr 2017 kündigte die samoanische Regierung die Schließung von Virgin Samoa an, da es an wettbewerbsfähigen Fahrpreisen und enttäuschenden Leistungen mangelte. An seiner Stelle würde Polynesian Airlines die internationalen Flüge unter dem neuen Namen "Samoa Airways" wieder aufnehmen. Die staatliche Samoa Airways hat sich mit Fiji Airways zusammengetan , um den internationalen Flugbetrieb zu unterstützen, und eine Boeing 737-800 von der italienischen Fluggesellschaft Neos im Rahmen eines von Icelandair vermittelten Deals geleast . Am 14. November 2017 wurden internationale Flüge wieder aufgenommen, wobei Samoa Airways von Apia nach Auckland fliegt.
Reiseziele
Ab Oktober 2020 fliegt Samoa Airways zu den folgenden Zielen (einschließlich früherer Ziele):
Flotte
Die Flotte von Samoa Airways umfasst ab August 2021 folgende Flugzeuge:
| Flugzeug | Im Dienst |
Aufträge | Passagiere | Anmerkungen | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Ja | Gesamt | ||||
| Boeing 737-800 | — | 1 | — | — | TBA | In leicht überarbeiteter Lackierung zur Übergabe vorbereitet. Ex- Jet Airways und Vistara . |
| de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter | 3 | — | — | 19 | 19 | |
| Gesamt | 3 | 1 | ||||
Eine Boeing 737 MAX 9 wurde bestellt und sollte im April 2019 ausgeliefert werden, die Bestellung wurde jedoch im Zuge der weltweiten Boeing 737 MAX Groundings im März 2019 storniert .
Zuvor betrieben
Als Polynesian Airlines betrieb die Fluggesellschaft bisher folgende Flugzeuge:
| Flugzeug | Gesamt | Eingeführt | Im Ruhestand | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 727-200 | 1 | 1987 | 1992 | Gemietet von Ansett Australien |
| Boeing 737-200 | 1 | 1981 | 1987 | |
| Boeing 737-300 | 1 | 1999 | 1999 | Gemietet von Qantas |
| 1 | 2001 | 2001 | ||
| Boeing 737-300QC | 1 | 1993 | 1994 | |
| Boeing 767-200ER | 1 | 1994 | 1994 | Gemietet von Kuwait Airways |
| Boeing 767-300ER | 1 | 1993 | 1994 | Gemietet von Air Canada |
| Britten-Norman BN-2 Islander | 3 | 1969 | 2011 | |
| de Havilland Kanada 8-100 | 1 | 2004 | 2007 | |
| Douglas C-47 Skytrain | 3 | 1963 | 1970 | |
| Douglas C-54 Skymaster | 1 | 1968 | 1969 | |
| GAF-Nomade | 1 | 1978 | 1987 | |
| Hawker Siddeley HS 748 | 2 | 1972 | 1982 | |
| Perzivalprinz | 3 | 1959 | 1963 |
Unfälle und Zwischenfälle
- Am 11. Mai 1966 gegen 18:10 Uhr Ortszeit verloren die drei Besatzungsmitglieder, die eine Polynesian Airlines Douglas DC-3 mit der Registrierung 5W-FAB auf einem Trainingsflug betrieben, die Kontrolle über das Flugzeug über der Apolima-Straße, nachdem sich die Kabineneingangstür gelöst und getroffen hatte der Schwanz . Das Flugzeug befand sich auf einem Trainingsflug, die drei Besatzungsmitglieder waren die einzigen Personen an Bord; alle drei kamen bei dem anschließenden Absturz ums Leben.
- Am 13. Januar 1970 um 02:54 Uhr Ortszeit stürzte der Flug 208B der Polynesian Airlines, der von einer Douglas DC-3D (registriert 5W-FAC) betrieben wurde, kurz nach dem Start vom internationalen Flughafen Faleolo auf einer internationalen Nicht- Passagierflug zum Pago Pago International Airport in Amerikanisch-Samoa, bei dem die 29 Passagiere und drei Besatzungsmitglieder an Bord getötet wurden.
- Am 20. August 1988 wurde eine Britten-Norman BN-2A Islander der Polynesian Airlines (registriert 5W-FAF) irreparabel beschädigt, als sie bei der Landung auf dem Flughafen Asau über die Landebahn hinausschoss ; es gab keine Todesopfer.
- Am 13. September 1994 wurde ein Polynesian Airlines Boeing 737-3Q8 Betriebsflug PH844 von Fua'amotu International Airport nach Faleolo International Airport entdeckt die Leiche eines verstorbenen männlichen stowaway die Steuerbord Fahrbahn wurde ein Verklemmen. Um 6:00 Uhr, nach 3,5-stündigen Manövern, in denen versucht wurde, die Leiche zu entfernen, erfolgte eine Notlandung in Faleolo, bei der nur das Bugrad und das Backbord-Fahrwerk verwendet wurden. Alle 72 Insassen überlebten mit minimalem Schaden am Flugzeug.
- Am 7. Januar 1997 gegen 11:00 Uhr Ortszeit stürzte eine DHC-6-300 Twin Otter der Polynesian Airlines de Havilland Canada bei schlechten Wetterbedingungen in den Mount Vaea in Samoa, ein sogenannter kontrollierter Flug ins Gelände . Das Flugzeug hatte Flug 211 von Pago Pago nach Apia betrieben , als die Piloten beschlossen, zum Flughafen Faleolo umzuleiten. Bei dem Absturz kamen zwei von drei Passagieren und einer der beiden Piloten ums Leben.