Regatta der historischen Marinerepubliken - Regatta of the Historical Marine Republics

Regatta der Historischen Seerepubliken
Die vier Schiffe der Regatta . Von oben nach links, im Uhrzeigersinn, Venedig , Genua , Pisa und Amalfi
Status	aktiv
Genre	Sportereignis
Termine)	Ende Mai – Anfang Juli
Frequenz	jährlich
Eingeweiht	1955 ; Vor 66 Jahren ( 1955 )
Webseite	https://www.repubblichemarinare.org

Die Regatta der historischen Seerepubliken (oder Palio der historischen Seerepubliken ) ist ein Sportereignis der historischen Nachstellung, das 1955 mit dem Ziel gegründet wurde, an die Rivalität der berühmtesten italienischen Seerepubliken zu erinnern: die von Amalfi , Pisa , Genua und Venedig , bei denen vier Rudermannschaften, die jede der Republiken repräsentieren, gegeneinander antreten. Diese Veranstaltung, die unter der Schirmherrschaft des Präsidenten der Italienischen Republik stattfindet, findet jedes Jahr an einem Tag zwischen Ende Mai und Anfang Juli statt und wird abwechselnd zwischen diesen Städten veranstaltet. Der Regatta geht eine historische Prozession voraus, bei der durch die Straßen der Stadt einige Figuren organisiert werden, die die Rolle alter Charaktere spielen, die jede Republik prägten.

Geschichte

Flagge der italienischen Marine mit den Wappen der bekanntesten Seerepubliken (von links oben im Uhrzeigersinn): Venedig , Genua , Pisa und Amalfi

Die Idee einer Veranstaltung, die an die Ereignisse der vier Seefahrermächte des Mittelalters erinnert, wurde Ende der vierziger Jahre des 20. Jahrhunderts von dem Pisaner Ritter Mirro Chiaverini geboren. Der Vorschlag wurde zuerst von Carlo Vallini, dem Präsidenten des Tourismusverbandes der Provinz Pisa, betrachtet, der ihn, nachdem er ihn angenommen hatte, wiederum an die Gemeinden der anderen drei Städte zur Teilnahme wandte. Die Initiative wurde vor allem vom Rechtsanwalt Francesco Amodio, dem damaligen Bürgermeister von Amalfi, positiv aufgenommen, der ein Treffen von Vertretern der vier beteiligten Städte beantragt (und erreicht) hat, um den Vorschlag gemeinsam zu prüfen. Das Treffen fand am 9. April 1949 im Palast von Pisa statt, aber die Einigung war nicht einfach: Während der Diskussion äußerte sich Herr Manzini, Direktor des Stadtamtes von Venedig, gegen die Teilnahme am zarten Rudern der Lagunenstadt , während er die Parade in der historischen Parade befürwortet. Der Anwalt Amodio versuchte in seiner Rede zur Verteidigung der Regatta seine Meinung zu ändern und unterstrich die nicht nur historische, sondern auch touristische Bedeutung der Veranstaltung. Angesichts der starken Zustimmung von Amalfi, Pisa und Genua nahmen die Vertreter Venedigs davon Kenntnis und schlossen sich ebenfalls der Initiative an.

Nachdem die Einigung erzielt war, gab es einen langen Prozess, in dem die Satzung und das Reglement festgelegt, in den historischen Archiven recherchiert und unter den Kunstwerken die notwendigen Elemente zur Realisierung der Kostüme des historischen Umzugs, der Projekte wurden von den Booten entworfen und fanden die nötigen Mittel, um die Regatta zu organisieren. Am 29. Juni 1955 wurde in Genua ein Versuch mit "gozzi" an vier Ruderern durchgeführt. Am 10. Dezember desselben Jahres wurde es stattdessen in Amalfi im Salone Morelli (dem heutigen Historischen Museum des Palazzo San Benedetto, Sitz des Rathauses) unterzeichnet, der konstitutive Akt, der die Gründung des Organisationsorgans der Regatta genehmigte. Die von der Genossenschaft Gondolieri von Venedig gebauten Boote wurden am 9. Juni 1956 auf der Riva dei Giardini Reali mit dem Segen des Patriarchen von Venedig Angelo Roncalli (später gewählter Papst Johannes XXIII. ) vom Stapel gelassen . Die erste Ausgabe fand am 1. Juli desselben Jahres in Pisa statt; Unter den Anwesenden ragten insbesondere der Präsident der Republik Giovanni Gronchi und der Minister der Handelsmarine Gennaro Cassiani heraus.

Die Satzung

Die Regatta sieht ein Statut vor, das die Verfassung der Organisation, ihren Zweck (d. h. die Förderung der Veranstaltung selbst) und ihre Zusammensetzung festlegt. Gemäß dieser Satzung besteht das Gremium aus drei Teilen: den Magistraten der Regatta, dem Vorstand und dem Stadtausschuss. Der erste Teil ist das oberste Organ der Entität, das sich aus den Bürgermeistern der vier Seefahrerstädte zusammensetzt, deren Amt als Erster Magistrat dem Bürgermeister der Stadt, die die Veranstaltung ausrichtet, zusteht; das zweite ist das technisch-administrative Kollegialorgan, dessen Vorsitzender (der wiederum Präsident des Bürgerkomitees der Gastgeberstadt ist) die Entität rechtlich vertritt; das dritte ist das vom Bürgermeister ernannte technische Gremium, das für vier Jahre im Amt ist und für die Durchführung der Veranstaltung sorgt.

Die Regulation

Trotz kleiner Änderungen im Laufe der Zeit blieb die Regatta im Wesentlichen unverändert. An dem Rennen nehmen vier Crews teil, die jeweils aus 8 Ruderern und einem Steuermann bestehen, mehr als die Reserven. Wurden die Crews früher von Sportlern trainiert, die in den jeweiligen Städten, Provinzen und Regionen geboren wurden oder seit mindestens zehn Jahren dort ansässig sind, ist seit 2004 festgelegt, dass sie zur Hälfte aus Sportlern aus der Region und zum anderen bestehen müssen die Hälfte von Sportlern aus der Provinz.

Boote müssen mit den gleichen strukturellen Parametern gebaut werden. Vor der Abreise werden sie gewogen und dürfen nicht zugelassen werden (mit einem Gewicht von weniger als 760 kg) (leer und einschließlich Zubehör, außer Ruder). Gerade um für mehr Effizienz und Leichtigkeit im Wasser zu sorgen (wenn auch noch innerhalb der Grenzen), werden die einst aus Holz gebauten Boote heute aus Fiberglas gefertigt. Die vier ursprünglichen Galeonen wurden von Giovanni Giuponi entworfen. Jedes Boot muss von den Farben erkennbar sein , mit denen sie bemalt und von Polene oder Skulpturen aus Holz (jetzt auch in Glasfaser) auf dem Bogen platziert , die das Tier Symbol der jeweiligen Stadt zeigen, die Jahre entwickelten , über Fünfzig von Professor Alvio Vaglini. Aus diesem Grund wird das Amalfi- Boot mit der Farbe Azurblau und dem geflügelten Pferd identifiziert , das von Genua mit der Farbe Weiß und dem Drachen (was sich auf den Heiligen Georg , den Beschützer der Stadt bezieht ), das von Pisa aus der Farbe Rot und vom Adler (der die antike Verbindung zwischen der Pisaner Republik und dem Heiligen Römischen Reich symbolisiert ) und dem von Venedig aus der Farbe Grün und dem geflügelten Löwen (der sich auf den Heiligen Markus, den Evangelisten , Schutzpatron der Stadt bezieht ).

Die Regatta findet auf einer 2 Kilometer langen Strecke statt, die sich je nach Standort unterscheidet: in Amalfi ruht sie im Tyrrhenischen Meer entlang der Küste, in Genua im Ligurischen Meer im Hafenbecken, in Pisa im Fluss Arno gegen den Strom und in Venedig in der charakteristischen Lagune an der Adria . Vor dem Start des Ruderrennens werden die Bahnen gezogen. Die Startvorrichtung besteht aus vier ausgerichteten Festankern und der Weg wird vom Kampfrichter vorgegeben. Die Jury bewertet jedoch die Ankunft und beurteilt den "Schnitt" des Ziels durch die Polena jedes Bootes (für Amalfi die Spitze des Vorderhufes des geflügelten Pferdes, für Genua die Spitze der Nymphen des Greifen für Pisa , das Ende der Krallen des Adlers, für Venedig das halbe Schwert des geflügelten Löwen). Während des Rennens ist es verboten, in die Bahn eines Gegners einzudringen, mit Androhung des Abstiegs auf den letzten von der Jury festgelegten Platz. Andererseits ist es nur erlaubt, die Wassernummer zu ändern, wenn eine Mannschaft ein Boot vor einem Gegner nimmt.

Der Gewinner der Regata erhält eine Trophäe in Gold und Silber, hergestellt von der Florentiner Goldschmiedeschule, die eine Rudergaleone (wie die für das Rennen verwendet wird) darstellt, die von vier Hippocampus (Mythologie) getragen wird, unter denen die Wappen der vier Seerepubliken erscheinen. Es hält ihn ein Jahr lang, bis zur neuen Verlosung in der nächsten Ausgabe. Auf Basis der Trophäe wird zudem von Jahr zu Jahr eine Medaille mit dem Symbol der Siegerstadt der Regatta angebracht; daher gibt es so viele Medaillen wie viele umstrittene Ausgaben.

Die historische Parade

Der historische Umzug ist der zentrale Moment der gesamten Veranstaltung. Dadurch lässt jede Seerepublik ihre glorreiche Vergangenheit wieder aufleben und schlägt Episoden und Charaktere vor, die ihre Geschichte geprägt haben. Gelegentlich marschierte die Parade auch im Ausland, insbesondere in Berlin und New York City.

Amalfi

Historische Parade von Amalfi

Die Amalfi-Prozession repräsentiert die Gesellschaft der Kampanischen Republik zu Beginn des 11. Jahrhunderts, als sie ihren Höhepunkt erreichte. Im Inneren befinden sich Vertreter der verschiedenen sozialen Schichten: die Beamten, das Militär und das Volk. Insbesondere ziehen der Herzog (die höchste Stadtbehörde) und die Ritter mit dem Schwert vor, deren Gewänder später von Mitgliedern des Johanniterordens von Jerusalem genommen wurden . Die vorgeschlagene Episode ist die der Heirat zwischen John I., Sohn und Mitregent des Herzogs Mansone I, und der königlichen salernitanischen Adligen; die Heirat markierte für die Jugend den Übergang ins Erwachsenenalter und den Eintritt in das politische Umfeld. Die Kostüme für die Amalfi-Prozession wurden in den fünfziger Jahren vom Bühnenbildner Roberto Scielzo nach der Analyse historischer Quellen entworfen. Die Realisierungskisten sowie die Kleider werden noch heute im Stadtmuseum des Rathauses von Amalfi ausgestellt.

Das Layout der Parade ist wie folgt: 3 Ruderer; 10 Kammerdiener und der Gonfalonier; 5 Trompeter; der Konsul der Republik; 3 Seiten der Konsole; 2 Richter; die Seekonsole; 2 Botschafter; der Herzog; 2 Seiten des Herzogs; 4 Fahrer; 6 Träger; 4 Damen und 4 Ritter des Hofes; der Bräutigam und die Braut; 6 Seiten; 4 Tympanisten; die Navarca; 9 Matrosen; 9 Bogenschützen.

Genua

Historische Parade in Genua

Die Genueser Prozession schlägt die Konsularzeit der Ligurischen Republik vor , oder besser gesagt vor der Machtübernahme durch die Dogen . Die dargestellte Episode spielt den Anführer Guglielmo Embriaco mit dem Spitznamen "Testa di maglio", der die Flotte von Genua während des Ersten Kreuzzugs führte . Zu dieser Zeit brachte er den Heiligen Catino nach Genua, der der Überlieferung nach von Jesus und den Aposteln beim Letzten Abendmahl verwendet wurde . Eine weitere wichtige Figur der Parade ist Caffaro di Caschifellone, der Annalist, der über die Taten des Embriaco berichtete . Es gibt auch Vertreter der sozialen Schichten: Kaufleute, Waffenmänner und das Volk.

Das Layout der Parade ist wie folgt: 1 Gonfalonier und 2 Händler; 3 Bischöfe; 3 Kapitäne; der Fahnenträger mit der Flagge des Heiligen Georg ; 6 Trompeter; der Bischof mit der Flagge von Genua; 6 Tamburine; 1 mit einem Breitschwert bewaffnet; 3 Waschtisch ; der Fahnenträger mit der Flagge des Embriaco; die Griffbrettseite des Stickers; der Embriaco; 3 Bischöfe; 3 Kapitäne; der Caffaro; 3 mit einem Schwert bewaffnet; 8 Adlige und 8 Adlige; 2 Armbrustschützen; 12 Personen und Bürger; 2 Armbrustschützen; 3 Ruderer; 6 mit Lanze bewaffnet.

Pisa

Historische Parade von Pisa

Venedig

Außergewöhnliche Regatten

Neben den jährlichen Veranstaltungen fanden auch außergewöhnliche Ausgaben der historischen Regatta statt:

• Am 2. Juli 1961, Turin , auf den Gewässern des Po , anlässlich des 100. Jahrestages der Vereinigung Italiens . Im Rennen wurde Genua Sieger (1.), gefolgt von Amalfi (2.), Venedig (3.) und Pisa (4.).
• Am 23. Juli 1983 in London an der Themse , wo die Seerepubliken gegen vier englische Besatzungen antraten und Venedig als Sieger hervorging ;

Regatten

Verweise