Royal Hong Kong Auxiliary Air Force -Royal Hong Kong Auxiliary Air Force
Royal Hong Kong Auxiliary Air Force | |
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Aktiv | 1949 - 1993 |
Aufgelöst | 31. März 1993 (Nachfolger des Government Flying Service ) |
Land | Britisches Hongkong |
Typ | Luftwaffe |
Rolle | Luftverteidigungsstreitkräfte |
Motto(s) | |
Insignien | |
Rondell | |
Flugzeug geflogen | |
Hubschrauber |
Sikorsky S-70 Sikorsky S-76 |
Patrouillieren | Beechcraft Super King Air B200C |
Die Royal Hong Kong Auxiliary Air Force (RHKAAF) war eine Abteilung der Hongkonger Regierung mit Sitz in Hongkong . Es wurde 1949 als Luftwaffe als Teil der Hong Kong Defence Force gegründet.
In Vorbereitung auf die Übertragung der Souveränität vom Vereinigten Königreich auf die Volksrepublik China wurde die Einheit am 31. März 1993 aufgelöst.
Geschichte
Die Geschichte der Einheit reicht weit zurück bis in die Anfänge Hongkongs als britische Kolonie. Am 30. Mai 1854, als nach dem Präzedenzfall von Schanghai die britischen Kriegsschiffe aus Hongkong zur Bekämpfung der Piraterie im Norden abfuhren, appellierte der Vizegouverneur, Sir William Caine, an bereitwillige Bürger sich zu versammeln, um eine Hilfspolizeitruppe zum Schutz des Lebens und des Eigentums der Einwohner Hongkongs zu bilden. Neunundneunzig würdige Männer tauchten auf und das Hong Kong Volunteer Corps wurde gegründet. Nach zahlreichen Inkarnationen wurden das Royal Hong Kong Regiment (The Volunteers) und die Royal Hong Kong Auxiliary Air Force aus diesem ursprünglichen Freiwilligenkorps hervorgebracht.
Die HKAAF entstand 1949 als Luftwaffe als Teil der Hong Kong Defence Force . Von 1949 bis 1970 war sie als Hong Kong Auxiliary Air Force (HKAAF) bekannt. Sein königlicher Titel wurde am 1. Mai 1951 von König George VI bestätigt, ebenso wie der der Royal Hong Kong Defence Force (RHKDF). Dies war das erste Mal, dass eine freiwillige Truppe so geehrt wurde.
Als die Royal Hong Kong Defence Force 1970 aufgelöst wurde, wurden die Royal Hong Kong Auxiliary Air Force (RHKAAF) und das Royal Hong Kong Regiment (RHKR) nach neuen Verordnungen als separate Einheiten gebildet. Die RHKAAF wurde am 31. März 1993 endgültig aufgelöst und am folgenden Tag vom Hong Kong Government Flying Service (GFS) abgelöst, einer neu geschaffenen zivilen Einheit, die das ursprüngliche Servicepersonal der RHKAAF einsetzte.
Obwohl es sich technisch gesehen um eine bewaffnete Militäreinheit handelt, die nach dem Vorbild eines RAF-Geschwaders geführt wird, waren die Aufgaben der Einheit in letzter Zeit hauptsächlich mit der Bereitstellung nichtmilitärischer Luftfahrtdienste wie Polizeiunterstützung, Suche und Rettung , fliegendem Arzt, Luftambulanz und Brandbekämpfung in der Kolonie verbunden.
Die RHKAAF war von 1949 bis 1993 am Flughafen Kai Tak stationiert .
Abzeichen
Das letzte Abzeichen der Streitkräfte wurde bis 1993 verwendet, danach wurde das Wappen von Hongkong bis zur Übergabe im Jahr 1997 auf GFS-Flugzeugen verwendet :
- St. Edwards Krone
- Achteckiges Abzeichen mit einem Hongkong-Drachen, Propeller
- Die Royal Hong Kong Auxiliary Air Force ist auf dem Band des Abzeichens enthalten
- Motto enthalten den Wortlaut Semper Paratus ( lat . „Immer bereit“)
- Lorbeerkranz aus Eiche
Personal
Das RHKAAF-Personal war eine Mischung aus Vollzeit- und Teilzeitkräften. Die meisten wurden vor Ort rekrutiert, in den letzten Jahren hauptsächlich lokale Hongkonger . Die verwendeten Ränge waren die gleichen wie die der Royal Air Force bis hin zum Air Commodore.
NATO-Code | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | VON(D) | Studentischer Offizier | ||||||||||||||||||||||||
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königliche Luftwaffe |
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Marschall der RAF | Air Chief Marshal | Luftmarschall | Luft-Vizemarschall | Kommodore der Luft | Oberst | Oberstleutnant | Staffelführer | Flugleutnant | Oberleutnant |
Lotsenoffizier / Stellvertretender Lotsenoffizier |
Offiziersanwärter
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Staatlicher Flugdienst |
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Regler |
Chefpilot Chefflugzeugingenieur |
Senior Pilot Senior Aircraft Engineer Senior Aircrewman Officer |
Pilot I Flugzeugingenieur Aircrewman Officer I |
Pilot I Flugzeugingenieur Aircrewman Officer I |
Pilot II Flugzeugingenieur Aircrewman Officer II Leitender Flugzeugtechniker |
Pilot II Leitender Luftfahrzeugtechniker Leitender Luftfahrzeugtechniker Aircrewman Officer III |
Kadett Pilot Leitender Luftfahrzeugtechniker Luftfahrzeugtechniker Aircrewman Officer III
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Ranggruppe | General/Flaggenoffiziere | Feld- / höhere Offiziere | Junioroffiziere | Offiziersanwärter |
Kommandierende Offiziere
Anfangsdatum | Name |
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1. Mai 1949 | Sqn Ldr MN Oxford |
1. Oktober 1950 | Wg Cdr AW Holz DFC BEM |
1. Januar 1955 | Wg Cdr JEL Larsen, AFC |
15. Oktober 1955 | Wg Cdr PO Waagen, AE |
12. Oktober 1962 | Wg Cdr GJ Glocke, OBE, AE & Verschluss |
19. September 1966 | Wg Cdr RP Smith, OBE, AE & Verschluss, JP, QCVSA |
1. Oktober 1971 | Wg Cdr SPJ Ellis, AE |
1. Juni 1975 | Wg Cdr RG Penlington , OBE, AE & Verschluss |
1. April 1983 | Wg Cdr AP Asprey , OBE, AE, JP |
1. Januar 1988 | Wg Cdr RW Brooks , MBE, AE & Verschluss |
1. Januar 1991 | Wg Cdr PD Yip , MBE, AE & Verschluss, JP, QCVSA |
Flotte
Am 31. März 1993 umfasste die RHKAAF-Flotte:
Flugzeug
Flugzeug | Herkunft | Typ | Variante | Im Dienst | Anmerkungen | |
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Transport | ||||||
Cessna 404 | Vereinigte Staaten | Transport / Nutzen | 1 | |||
Super King Air | Vereinigte Staaten | patrouillieren | 200C | 2 | ||
Britten-Norman BN-2 | Vereinigtes Königreich | Drogenverbot / Nutzen | 1 | |||
Hubschrauber | ||||||
Sikorsky S-76 | Vereinigte Staaten | SAR / Dienstprogramm | A+/C | 6/2 | ausgestattet mit einem FLIR | |
Sikorsky S-70 | Vereinigte Staaten | Dienstprogramm | S-70A-27 | 2 | 1993 an die GFS übertragen | |
Aerospatiale SA 360 | Frankreich | SAR / Dienstprogramm | 365C | 2 | ||
Trainer | ||||||
T67 Glühwürmchen | Vereinigtes Königreich | Grundtrainer | M200 | 4 |
Historische Flugzeuge
Flugzeug | Herkunft | Typ | Variante | Im Dienst | Anmerkungen | |
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Kampfflugzeug | ||||||
Supermarine Spitfire | Vereinigtes Königreich | Kämpfer | Mk 24 / XVIII / XIX | 16 | 2 Mk 19 -Varianten wurden zur Aufklärung eingesetzt | |
Transport | ||||||
Taylorcraft Auster | Vereinigtes Königreich | Dienstprogramm | V / T7 / AOP6 | 1 / 5 / 4 | Dienst von 1949 bis 1971 | |
Beechcraft Musketier | Vereinigte Staaten | Dienstprogramm | 2 | Dienst von 1971 bis 1979 | ||
Hubschrauber | ||||||
Westland-Widgeon | Vereinigtes Königreich | Dienstprogramm | 2 | Dienst von 1958 bis 1965 | ||
Aerospatiale Alouette III | Frankreich | Dienstprogramm | 3 | Dienst von 1965 bis 1980 | ||
Sportschuhe | ||||||
BAe Bulldog | Vereinigtes Königreich | Ausbildung / Patrouille | Modell 128 | 2 | Dienst von 1977 bis 1988 | |
Nordamerikanischer T-6 | Vereinigte Staaten | Trainer | 11 | von der fernöstlichen Luftwaffe versetzt |
Verweise
Weiterlesen
- Penlington VA: Winged Dragon - Die Geschichte der Royal Hong Kong Auxiliary Air Force (Odyssey Productions Ltd, 1996) ISBN 9622174663
Externe Links
Medien im Zusammenhang mit der Royal Hong Kong Auxiliary Air Force bei Wikimedia Commons