Scania OmniLink - Scania OmniLink

Scania OmniLink
Ein knickgelenkter Scania OmniLink im Einsatz bei Arriva in Amsterdam.
Überblick
Hersteller	Scania AB
Produktion	1998–2013
Karosserie und Fahrwerk
Türen	1 bis 3
Bodentyp	Niedriger Einstieg
Verwandt	Scania OmniCity
Antriebsstrang
Kapazität	39 bis 64 Sitzplätze
Maße
Länge	11,9 m (39 Fuß 1 Zoll), 12,5 m (41 Fuß 0 Zoll), 15 m (49 Fuß 3 Zoll), 18 m (59 Fuß 1 Zoll)
Breite	2,5 m (8 Fuß 2 Zoll)
Höhe	3,0 m (9 Fuß 10 Zoll)
Chronologie
Nachfolger	Scania Citywide LE Scania Citywide LE Hybrid

National Express West Midlands Scania Omnilink 1827 in Sutton Coldfield, Januar 2021

Der Scania OmniLink ist eine Serie von auf dem europäischen Markt erhältlichen, integral konstruierten Low-Entry- Stadtbussen mit Heck-Längsmotor . Es ist ein komplettes Produkt von Scania of Sweden.

Der OmniLink wurde 1998 mit einem geneigten Motor auf den Markt gebracht und wurde als CL94UB bezeichnet, und eine Gelenkversion wurde als CL94UA bezeichnet. Mit Einführung der Euro-IV- Version im Jahr 2006 wurde der Motor jedoch nicht mehr gekippt und die Bezeichnung für die starre Version in CK230UB/CK270UB/CK310UB geändert.

Scania CK280UB OmniLink dreiachsigen Bus bei Showbus 2009.

Ursprünglich wurde der Bus nur in Linkslenker- Konfigurationen produziert, aber seit 2006 wurden Rechtslenker-Versionen produziert und die ersten an Nottingham City Transport geliefert (die auch als erste Rechtslenker Scania OmniCitys bestellten ). 2007. Nottingham City Transport testete auch drei mit Ethanol betriebene OmniLinks, die auf EcoLink 30 von Nottingham nach Wollaton eingesetzt wurden; der Versuch war kein Erfolg, und die Busse wurden später wieder auf Diesel umgestellt. Der Boden des OmniLink ist im hinteren Bereich höher, wie bei anderen britischen Bussen im Vergleich zum OmniCity mit flachem Boden. Bemerkenswerte britische Betreiber der OmniLinks sind National Express West Midlands , die 165 für Dienste in ganz Birmingham und The Black Country sowie Arriva Midlands gekauft haben, wo sie zur Aufrüstung von Flotten in Tamworth und Derby verwendet wurden .

Die Produktion des OmniLink wurde 2013 eingestellt. Er wurde durch den Scania Citywide LE für Linkslenker-Märkte und Irizar i3-Gehäuse Scania K UBs für Rechtslenker- Märkte abgelöst.

Verweise

Externe Links

Medien zu Scania OmniLink bei Wikimedia Commons

• Scania OmniLink Hybridbus