Schmuel-HaNavi-Straße - Shmuel HaNavi Street

Fensterläden im alten Stil an einem Haus in der Straße Shmuel HaNavi.

Die Shmuel-HaNavi-Straße ( hebräisch : רחוב שמואל הנביא ‎, wörtlich Samuel-der-Propheten-Straße ) ist eine Hauptstraße im Norden Jerusalems . Er beginnt an der Kreuzung der Straßen St. George und Shivtei Israel in der Nähe des Highway 60 und geht direkt hinter der Kreuzung der Straßen Bar-Ilan und Hativat Harel in den Golda Meir Boulevard ( Route 436 ) über . Die Fortsetzung der Straße windet sich zum Grab von bis Samuel der Prophet , nach dem die Straße benannt ist.

Die Shmuel-HaNavi-Straße grenzt an die Viertel Beit Yisrael , Bukharim , Arzei HaBira , Shmuel HaNavi , Sanhedria und Gush 80 . Mit einer überwiegend Haredi- Bevölkerung beherbergt die Straße große Synagogen für zwei chassidische Dynastien und viele Haredi-Schulen, Yeshivas und Mädchenseminare.

Name

Die Straße ist nach dem Propheten Samuel (11. Jahrhundert v. Chr.), dem letzten biblischen Richter, benannt , der sowohl Saul ( 1. Samuel 15:1 ) als auch David ( 1. Samuel 16:12-13 ) zu Königen Israels salbte . Das Grab von Samuel , das auf dem höchsten Berg außerhalb der Stadtgrenzen Jerusalems ruht, kann erreicht werden, indem man der Fortsetzung der Shmuel-HaNavi-Straße nach Norden folgt.

Geschichte

Bereich, der das jüdische Jerusalem vom arabischen Jerusalem vor der Errichtung des Mandelbaum-Tors trennt , Mai 1949.

Vor 1948 lag die Shmuel HaNavi Street am nördlichen Rand des jüdischen Jerusalems, mit dem arabischen Viertel Sheikh Jarrah im Nordosten. Seine Lage außerhalb von besiedelten Gebieten wie Mea Shearim und Beit Yisrael war der Grund, warum Simcha Mandelbaum, ein jüdischer Kaufmann, der seine Familie in der Altstadt aufgezogen hatte, 1927 beschloss, am östlichen Ende der Straße ein neues Zuhause zu bauen. Während Mandelbaum wollte anderen Juden ein Beispiel geben, um in der Gegend zu bauen und die Grenzen Jerusalems zu erweitern , verbot der Waqf , der überall große Grundstücke besaß, den Arabern, noch mehr Land an Juden zu verkaufen, so dass das dreistöckige Haus für sich allein stand . Während der Unruhen von 1929 und 1936 nahm die Haganah Positionen im Mandelbaum-Haus ein, um die aufständischen Araber zurückzudrängen, die das Damaskus-Tor in Richtung Mea Shearim und Beit Yisrael verließen . Arabische Legionäre sprengten das Haus während des arabisch-israelischen Krieges 1948 .

Während des Bürgerkriegs von 1947 wurden Bewohner der Shmuel HaNavi Street häufig von Scharfschützen in Sheikh Jarrah beschossen. Als 1948 der Krieg ausbrach, wurde die Straße an die Front gedrängt und wurde zu einem strategischen Tor für arabische Legionäre, die versuchen, in das jüdische Jerusalem einzudringen.

Das Mandelbaum-Tor in Betrieb, 1955.
Eine Sonnenuhr markiert die ehemalige Stelle des Mandelbaumtorübergangs.

Die Waffenstillstandsabkomme von 1949 setzen Shmuel HaNavi Straße parallel zur jordanischen Grenze, mit einem Niemandsland von Stacheldraht und Minenfeldern aus Trenn Munition Hill im Norden. Von 1949 bis 1967 befand sich der offizielle Grenzübergang zwischen israelischem und jordanischem Territorium am östlichen Ende der Shmuel HaNavi Street an einem Kontrollpunkt namens Mandelbaum Gate . Dieser Kontrollpunkt wurde nach dem zerstörten Mandelbaum-Haus benannt, dessen Ruinen in der Nähe lagen. Geistliche, Diplomaten und Mitarbeiter der Vereinten Nationen nutzten das 46 m lange Tor, um die Beton- und Stacheldrahtbarriere zwischen den Sektoren zu passieren, aber jordanische Beamte erlaubten nur eine Einbahnstraße für den nicht offiziellen Verkehr. Jedem mit einem israelischen Stempel im Pass wurde die Einreise verweigert.

Nach dem Sechstagekrieg und der Wiedervereinigung Jerusalems haben die Israelis das Mandelbaum-Tor demontiert. Heute markiert eine Sonnenuhr, die in der Mitte der Jerusalemer Stadtbahngleise in der Nähe des Anfangs der Shmuel-HaNavi-Straße steht, die Stelle, an der einst das Tor stand.

Schmuel HaNavi-Viertel

Hauptartikel: Shmuel HaNavi (Nachbarschaft)

Um ihren Anspruch auf das Territorium auf ihrer Seite der Waffenstillstandslinie von 1949 zu untermauern, errichtete die Jerusalemer Gemeinde Anfang der 1960er Jahre einen Komplex von "Langzug"-Wohnhäusern in der Art von Festungen. Das israelische Wohnungsbauministerium ordnete an, dass die äußeren Betonwände der Gebäude dreimal so dick sein sollten wie normal, um einem Beschuss standzuhalten. Auf den Dächern der Gebäude befanden sich hochgezogene Brüstungen mit Kanonenschlitzen. Die Gebäude selbst waren in einem "verwirrenden Zick-Zack-Muster" angeordnet, um arabische Armeen, die den Komplex angreifen könnten, zu verlangsamen, und die Höfe zwischen den Gebäuden wurden entworfen, um im Falle eines Angriffs eine Massenmobilisierung israelischer Truppen aufzunehmen.

Die renovierte Fassade des Apartmenthauses Shmuel HaNavi.

Dieses Wohnprojekt, bekannt als Shikun Shmuel HaNavi (Nachbarschaft Shmuel HaNavi), wurde größtenteils von sephardischen jüdischen Einwanderern aus Nordafrika bevölkert . Die überfüllten Verhältnisse und die fehlende Infrastruktur machten es schnell zu einem Slum . Ende der 1970er Jahre etablierte sich hier eine städtische Protestbewegung namens Ohalim, die kulturelle und produktive Aktivitäten für benachteiligte Jugendliche und ältere Menschen initiierte. In den 1980er Jahren wurde das Viertel im Rahmen von Project Renewal, einem nationalen Stadterneuerungsprogramm , das zwischen 1977 und 1984 in 84 israelischen Vierteln Wohnungen, Infrastruktur und Versorgungseinrichtungen modernisierte, erheblich aufgewertet. Jedes Gebäude des Komplexes erhielt eine neue Fassade und die Wohnungen wurden vergrößert oder kombiniert, um größere Wohnräume zu schaffen.

Als die erste Generation von Einwandererkindern heranreifte und die Nachbarschaft verließ, folgten ihre Eltern und Haredi-Familien aus Mea Shearim, Bukharim und Geula traten an ihre Stelle. In den 1990er Jahren kam es an der Ecke der Straßen Shmuel HaNavi und Bar-Ilan zu häufigen Protesten, um beide Straßen am jüdischen Sabbat für den Verkehr zu sperren , ein Gesetz, das schließlich durchgesetzt wurde. Laut einer Berufung des Verkehrsministeriums aus dem Jahr 1997 an den Obersten Gerichtshof Israels über die Schließung sind „fast 100 % der Einwohner, die in der Nähe der Straßen Shmuel HaNavi und Jeremiah bis zur Shamgar Street leben, alle religiös oder Ultra -Orthodox".

Bombenanschlag auf Schmuel HaNavi-Bus

Hauptartikel: Bombenanschlag auf den Bus von Shmuel HaNavi

Im Jahr 2004 kleidete ein Selbstmordattentäter als Haredi Juden a # 2 Bus auf seinem Rückweg von der an Bord überfüllte Westwand und zur Detonation gebracht , mich als es um die Ecke zu Shmuel HaNavi Straße gedreht. Der Bus war gefüllt mit Haredi-Familien mit kleinen Kindern; 23 wurden getötet und mehr als 130 verwundet.

Traktorangriff in Jerusalem 2014

Hauptartikel: Traktorangriff in Jerusalem 2014

Im Jahr 2014 nahm ein arabischer Arbeiter einen Traktor von einer Baustelle und verübte einen Terror-Amoklauf, wobei er einen Bus mit dem arabischen Fahrer im Inneren umwarf, eine Person tötete und mehrere verletzte.

Im Oktober 2015 stach ein arabischer Terrorist auf einen 16-jährigen jüdischen Teenager in der Schmuel Hanavi Straße ein und verwundete ihn leicht.

Archäologische Entdeckungen

Beweise für die Anwesenheit der Dritten Mauer der Neustadt aus der Zeit von König Agrippa I. wurden in der Straße Shmuel HaNavi gefunden. Um diese Verbindung zu untermauern, fand Simcha Mandelbaum auf dem Gelände seines neuen Hauses am Anfang der Straße Münzen aus der Bar-Kochba- Ära. Der Talmud ( Zevachin 107a) und der Autor von Kaftor VeFerach nennen einen Ort in der Nähe oder auf der Straße als Ort, an dem die Deshen (Asche) von Opfern auf dem Tempelaltar deponiert wurden.

In der Straße Shmuel HaNavi wurden auch römische Gräber und Beinhäuser gefunden. Ein paar hundert Meter nördlich des westlichen Ende der Straße liegt der Zweite Tempel -Ära Gräber der Sanhedrin in einem großen Park.

Im Juli 2009 entdeckten Archäologen einen alten Steinbruch in der Shmuel-HaNavi-Straße, in der Nähe der Kreuzung mit der Yehezkel-Straße, während des Neubaus von Wohnhäusern. Das Viertel-Morgen-Gebiet (ein Dunam) wurde als Teil eines größeren Netzes von Steinbrüchen angesehen, das sich von Musrara bis Sanhedria erstreckte, aus dem die riesigen Steine ​​gehauen wurden, die König Herodes beim Bau des Zweiten Tempels (1. Jahrhundert v. Chr.) verwendete .

Kulturelle Einrichtungen

Von 1941 bis 1947 beherbergte die Straße den Jerusalem Biblical Zoo, der von Professor Aharon Shulov von der Hebräischen Universität Jerusalem gegründet wurde .

Wahrzeichen der Gegenwart

Synagogen

Jungenschulen

Mädchenseminare

  • Bais Yaakov Maalot Seminar
  • Nachlas Bais Yaakov Seminar
  • Neve Yisrael Seminar
  • Tehillas Bais Yaakov Seminar

Jeschiwas

Die imposante Fassade des Zhvill Yeshiva Gedola

Bemerkenswerte Einwohner

Verweise

Quellen

Externe Links