Spring Valley-Station (New York) - Spring Valley station (New York)
Spring valley | ||||||||||||||||||
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 Der Zug Nr. 1629 verlässt den Bahnhof Spring Valley und fährt über die Kreuzung Main Street (NY 45).
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| Standort | Municipal Plaza, 1 North Main Street ( NY 45 ) Spring Valley, New York 10977 |
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| Koordinaten | 41°06′43″N 74°02′38″W / 41,1119°N 74,0440°W Koordinaten : 41,1119°N 74,0440°W41°06′43″N 74°02′38″W / | |||||||||||||||||
| Gehört | Village of Spring Valley (Station) New Jersey Transit (Linie) (vermietet an Metro-North Railroad ) |
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| Plattformen | 1 Seitenplattform | |||||||||||||||||
| Spuren | 1 | |||||||||||||||||
| Anschlüsse |
 Transport von Rockland : 59, 91, 92, 94, Monsey Loop 3, Rockland Coaches : 11, 45 Hudson Link : H01, H01X, H03 |
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| Konstruktion | ||||||||||||||||||
| Zugang für Behinderte | Jawohl | |||||||||||||||||
| Andere Informationen | ||||||||||||||||||
| Stationscode | 815 (Erie-Eisenbahn) | |||||||||||||||||
| Geschichte | ||||||||||||||||||
| Geöffnet | 30. Juni 1841 | |||||||||||||||||
| Vorherige Namen | Pascac | |||||||||||||||||
| Schlüsseldaten | ||||||||||||||||||
| 1. Juli 1981 | Stationsagentur geschlossen | |||||||||||||||||
| Dienstleistungen | ||||||||||||||||||
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Der Bahnhof Spring Valley (manchmal auch als Spring Valley Transit Center bezeichnet ) ist ein intermodaler Bahnhof in Spring Valley, New York . Es bedient Metro-North Railroad und NJ Transit- Züge sowie Busse als Spring Valley Bus Terminal . Die Busse, die den Spring Valley Busbahnhof bedienen, sind Rockland Coaches (von Coach USA bereitgestellt), Hudson Link und Transport of Rockland . Es liegt an der Main Street ( Route 45 ), 0,125 Meilen (0,201 km) von der Route 59 entfernt .
Geschichte
Während des Baus der New York, Lake Erie und Western Railroad forderten die Bewohner des späteren Spring Valley eine Station an der Stelle einer Kreuzung mit einer Farmstraße. Die Bewohner waren der Meinung, dass Eleazar Lord sich entschieden hatte, dem Gebiet von Monsey (ehemals Kakiat) den Vorzug zu geben, da er in diesem Gebiet 8,5 Acres (3,4 ha) besaß. Sie wollten über die Eisenbahn Zugang zur Schifffahrt haben, aber die Eisenbahn versprach keinen Service, selbst wenn die Bauern ihre eigenen Wartehütten bauten.
Tatsächlich bauten die Bauern ihre eigene Station, eine 3,0 m x 3,4 m große Plattform mit Holzhütte. Der Bahnhof, der von der Eisenbahn Pascac genannt wurde, wurde bald zu einem Geschäft, das von einem Einheimischen namens Henry Iseman betrieben wurde. Als der Personenverkehr begann, wurde Iseman aus der Baracke vertrieben, da er seinen Laden anderswo in der Gegend führen musste. Der Name "Spring Valley" wurde von Isaac Springstead, einem lokalen Bauern, geschaffen, der den neuen Namen vorschlug. Mit der neuen Namensänderung wurde an einen nahen Baum ein Bahnhofsschild mit dem Namen "Spring Valley" genagelt.
Am 26. Oktober 1983 wurde die Renovierung des Bahnhofs für 244.500 US-Dollar eingeweiht. Im Zuge der Renovierung erhielt der Bahnhof neue Decken, einen neuen Boden und einen Fahrkartenschalter.
Stationslayout
Der Bahnhof hat ein Gleis und einen niedrigen Seitenbahnsteig .
Das Parken mit Parkschein wird von Allright Parking betrieben und bietet Platz für 207 Fahrzeuge.
Literaturverzeichnis
- Mott, Edward Harold (1899). Zwischen Ozean und Seen: Die Geschichte von Erie . New York, New York: John S. Collins . Abgerufen am 29. Juli 2020 .
