Kettenrad - Sprocket

Dieser Artikel ist über ein Zahnrad oder Rad mit Metallzähnen. Für andere Verwendungen siehe Kettenrad (Begriffsklärung) .
16 Zähne Ritzel. Do = Kettenraddurchmesser. Dp = Teilungsdurchmesser
Ein Kettenrad und eine Rollenkette

Ein Kettenrad , Kettenrad oder Kettenrad ist ein profiliertes Rad mit Zähnen, die mit einer Kette , einer Schiene oder einem anderen perforierten oder eingekerbten Material kämmen . Der Name "Kettenrad" gilt allgemein für jedes Rad, an dem radiale Vorsprünge an einer darüber laufenden Kette angreifen. Es unterscheidet sich von einem Zahnrad dadurch, dass Kettenräder nie direkt miteinander kämmen, und unterscheidet sich von einer Riemenscheibe dadurch, dass Kettenräder Zähne haben und Riemenscheiben glatt sind, mit Ausnahme von Zahnriemenscheiben, die mit Zahnriemen verwendet werden.

Kettenräder werden in Fahrrädern , Motorrädern , Kettenfahrzeugen und anderen Maschinen verwendet, um entweder eine Drehbewegung zwischen zwei Wellen zu übertragen, bei denen Zahnräder ungeeignet sind, oder um einer Schiene, einem Band usw Fahrrad, bei dem die Pedalwelle ein großes Kettenrad trägt, das eine Kette antreibt, die wiederum ein kleines Kettenrad auf der Achse des Hinterrades antreibt. Frühe Automobile wurden auch größtenteils durch Kettenrad- und Kettenmechanismen angetrieben, eine Praxis, die weitgehend von Fahrrädern kopiert wurde.

Kettenräder gibt es in verschiedenen Ausführungen, für jedes wird ein Höchstmaß an Effizienz vom Hersteller beansprucht. Kettenräder haben normalerweise keinen Flansch . Einige Zahnräder, die mit Zahnriemen verwendet werden, haben Flansche, um den Zahnriemen zentriert zu halten. Kettenräder und Ketten werden auch zur Kraftübertragung von einer Welle auf eine andere verwendet, wenn kein Schlupf zulässig ist, wobei Kettenräder anstelle von Riemen oder Seilen und Kettenräder anstelle von Riemenscheiben verwendet werden. Sie können mit hoher Geschwindigkeit betrieben werden und einige Kettenformen sind so konstruiert, dass sie selbst bei hoher Geschwindigkeit geräuschlos sind.

Etymologie

Der Begriff "Kettenrad" wurde ursprünglich für den Vorsprung des Rades verwendet, der sich an der Kette festhielt und deren Antrieb lieferte. Das Gesamtrad wurde dann als "Kettenrad" bezeichnet. Mit der Zeit und dem allgemeinen Gebrauch dieser Vorrichtungen wurde das Gesamtrad als Kettenrad bekannt. Die früheren Nutzungen würden heute als archaisch angesehen.

Transport

Im Fall von Fahrradketten, ist es möglich , das gesamte zu modifizieren Übersetzungsverhältnis des Kettentriebs durch den Durchmesser unterschiedliche (und damit die Zahnanzahl) der Zahnrad auf jeder Seite der Kette . Dies ist die Basis von Kettenschaltungen . Ein mehrgängiges Fahrrad ermöglicht durch die Bereitstellung von zwei oder drei unterschiedlich großen Antriebsritzeln und bis zu 12 (ab 2018) unterschiedlich großen angetriebenen Ritzel bis zu 36 verschiedene Übersetzungen. Die daraus resultierenden niedrigeren Übersetzungen machen das Fahrrad leichter bergauf zu treten, während die höheren Übersetzungen das Fahrrad kraftvoller beim Treten auf flachen und bergab machen. In ähnlicher Weise kann das manuelle Auswechseln der Ritzel an einem Motorrad die Charakteristiken von Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ändern, indem das Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs geändert wird. Das Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs kann berechnet werden, indem die Zähnezahl des hinteren Kettenrads durch die Zähnezahl des Vorgelegewellenrads geteilt wird. Im Vergleich zur Serienübersetzung eines Motorrads führt der Einbau eines kleineren Vorgelegewellen-Kettenrads (weniger Zähne) oder eines größeren Hinterrad-Kettenrads (mehr Zähne) zu einem niedrigeren Übersetzungsverhältnis, das die Beschleunigung des Motorrads erhöht, aber seine Höchstgeschwindigkeit verringert . Der Einbau eines größeren Vorgelegewellen-Kettenrads oder eines kleineren Hinterrad-Kettenrads erzeugt eine höhere Übersetzung, die die Beschleunigung des Motorrads verringert, aber die Höchstgeschwindigkeit erhöht.

Kettenfahrzeuge

Kettenbahn Antriebskettenrad
( Leclerc Kampfpanzer , 2006)

Bei Fahrzeugen mit Raupenketten wird das motorgetriebene Zahnrad, das die Bewegung auf die Raupen überträgt, als Antriebskettenrad bezeichnet und kann vorne oder hinten am Fahrzeug oder in einigen Fällen an beiden positioniert sein. Es kann auch ein drittes, erhöhtes Kettenrad geben, das die Schiene antreibt.

Film und Papier

Bewegtbildmechanismus von 1914. Die Kettenräder a, b und c greifen und transportieren den Film. a und b bewegen sich mit gleichförmiger Geschwindigkeit und c indiziert jedes Bild des Films für die Projektion.

Kettenräder werden in Filmtransportmechanismen von Filmprojektoren und Filmkameras verwendet . In diesem Fall greifen die Zahnräder Filmperforation in dem Film Lager. Der Kettenradvorschub wurde auch für Lochstreifen verwendet und wird für die Papierzufuhr zu einigen Computerdruckern verwendet .

Siehe auch

Verweise

Externe Links